Zwolnij i trzymaj stabilnie rękę na kierownicy
Gdy niebo zaczyna ciemnieć, wieje silny wiatr, a temperatura gwałtownie spada, kierowca musi natychmiast rozpoznać zbliżającą się burzę. Pierwszą rzeczą, jaką należy zrobić, jest zmniejszenie prędkości do bezpiecznego poziomu około 20-30 km/h, w zależności od terenu. Nie należy kontynuować jazdy z dużą prędkością, ponieważ silne podmuchy wiatru mogą spowodować zboczenie pojazdu z kursu, szczególnie w przypadku SUV-ów i pickupów z wysokim nadwoziem i wysoko położonym środkiem ciężkości.
W warunkach ograniczonej widoczności z powodu deszczu, kurzu lub opadających liści kierowcy powinni włączyć światła mijania i awaryjne, aby zwiększyć swoją widoczność dla pojazdów w pobliżu. Należy również mocno trzymać kierownicę, unikając ostrych zakrętów i nagłych zmian pasa ruchu. Na otwartych drogach, wiaduktach lub dużych mostach, takich jak Nhat Tan i Vinh Tuy, gdzie wiatr jest często silniejszy, kontrola kierunku jazdy staje się ważniejsza niż kiedykolwiek.
Nie próbuj „przetrwać burzy”
Wielu kierowców ma mentalność „przyspieszenia, aby uciec przed wiatrem i deszczem”, ale to potencjalnie ryzykowny błąd. W złych warunkach pogodowych nieoczekiwane zdarzenia, takie jak zdmuchnięcie przedmiotów, złamanie drzew, upadek słupów elektrycznych lub upadek motocyklisty na środek drogi, mogą się zdarzyć. Jeśli wiatr jest zbyt silny, a pojazd mocno się trzęsie, kierowca powinien aktywnie znaleźć bezpieczne miejsce do zatrzymania.
Jednak nie wszystkie miejsca są bezpieczne do parkowania. Unikaj miejsc pod dużymi drzewami, billboardami, metalowymi dachami, słupami energetycznymi lub stacjami transformatorowymi. To miejsca, gdzie przy silnym wietrze łatwo o wypadki, takie jak upadek drzew i przedmiotów. Bezpieczniejsze miejsca to zadaszone parkingi, stacje benzynowe, centra handlowe lub róg ulicy z szerokim, wysokim i otwartym chodnikiem.
Podczas postoju włącz światła awaryjne, zaciągnij hamulec ręczny i zamknij wszystkie okna. Jeśli w samochodzie są dzieci lub osoby starsze, otwórz mały otwór wentylacyjny, jeśli postój jest długi. Nigdy jednak nie wysiadaj z samochodu, gdy na zewnątrz jest jeszcze niebezpiecznie.
Nie prowadź pojazdu podczas filmowania lub transmitowania na żywo burz.
Innym częstym problemem w dobie mediów społecznościowych jest filmowanie i transmitowanie na żywo burz podczas jazdy. To nie tylko rozprasza uwagę kierowcy, ale także uniemożliwia mu szybką reakcję w nieoczekiwanych sytuacjach. Gdy warunki pogodowe się pogarszają, osoba za kierownicą musi skupić się na obserwacji, opanowaniu sytuacji i zapobieganiu zagrożeniom.
Jeśli naprawdę musisz sprawdzić pogodę, zrób to tylko wtedy, gdy samochód stoi całkowicie nieruchomo w bezpiecznym miejscu. Korzystanie z telefonu podczas jazdy, zwłaszcza w nagłych wypadkach, może mieć poważne konsekwencje.
Sprawdź swój samochód po przejechaniu przez burzę
Gdy pogoda się ustabilizuje, kierowcy powinni szybko sprawdzić pojazd. Silny wiatr może poluzować lusterka, zerwać zderzaki, zgubić tablice rejestracyjne, wybić szyby lub uszkodzić wycieraczki. Sprawdź również powierzchnię opon i spód pojazdu, jeśli w pojeździe znajduje się wiele powalonych drzew lub kamieni.
W przypadku pojazdów elektrycznych i hybrydowych należy zachować szczególną ostrożność, jeśli pojazd przejeżdżał przez obszary z ulewnymi opadami deszczu i lekkimi powodziami. W przypadku wykrycia zapachu spalenizny, nieprawidłowo zapalonych świateł awaryjnych lub niestabilnego prowadzenia, pojazd należy oddać do warsztatu w celu przeprowadzenia szczegółowej kontroli układu elektrycznego i akumulatora.
Żadna podróż nie jest ważniejsza niż bezpieczeństwo pasażerów. Podczas burzy nie chodzi o to, by wrócić do domu kilka minut wcześniej, ale o to, by dotrzeć tam w jednym kawałku. Ponieważ pogoda staje się coraz bardziej ekstremalna i nieprzewidywalna, kierowcy muszą wyposażyć się nie tylko w wiedzę na temat bezpiecznej jazdy w deszczu, ale także w umiejętności radzenia sobie z silnym wiatrem i burzami.
Source: https://baonghean.vn/gap-mua-giong-gio-lon-khi-dang-lai-o-to-lam-gi-de-giu-an-toan-10302704.html






Komentarz (0)