Poznaj kierowcę Truong Son i inżyniera, który napisał 40 listów miłosnych

W burzliwych dniach 1973 roku lotnisko Bach Mai rozbrzmiewało rykiem silników przygotowujących się do parady, ale w sercu młodego żołnierza Tran Cong Thanga (urodzonego w 1946 r. w Hanoi ) słychać było tylko jeden dźwięk – bicie serca, ponieważ miał znów spotkać dziewczynę, którą kochał.

Jadąc na swoim starym rowerze w ostrym słońcu, był przepełniony ekscytacją, gdy po sześciu latach wojny i bombardowań, które ich rozdzieliły, spotkał ponownie swoją ukochaną - panią Nguyen Thi Nguyet Anh (urodzoną w 1948 r. w Hung Yen ) - kobietę, kierowcę z Truong Son.

Zatrzymując się przed bramą koszar, pan Thang poprosił strażnika o pomoc w powiadomieniu pani Anh – kierowcy Truong Son. W środku, gdy tylko usłyszała, że ktoś jej szuka, pani Anh wybiegła, ciężko dysząc i ściskając rąbek koszuli.

Na dużym placu ćwiczeń, odwrócona plecami, stała znajoma postać. „Panie Thang!” – rozległ się głos pani Anh. Ramiona pana Thanga zadrżały, gdy się odwrócił.

„Wtedy całe moje ciało się trzęsło. Przez 6 lat wielokrotnie myślałem o chwili, gdy znów się spotkamy i damy jej pocałunek, ale kiedy stanęliśmy naprzeciwko siebie, poza szybko bijącym sercem, moje ręce i nogi były niezdarne i nie wiedziałem, co robić” – powiedział pan Thang ze śmiechem.

Inżynier spojrzał głęboko w załzawione oczy ukochanej, a oczy go piekły. Sześć lat oczekiwania, nieodpowiedziane listy i doświadczenia bliskie śmierci na polu bitwy – wszystko legło w gruzach w tej jednej chwili.

Delikatnie zapytał: „Czy nadal mnie kochasz?” – wykrztusiła pani Anh, mocno trzymając mężczyznę za rękę.

Otaczały ją okrzyki radości towarzyszy, ale w tej chwili tylko oni dwoje słyszeli bicie swoich serc. Nieśmiało skinęła głową, pozwalając się porwać silnemu uściskowi. Przeszli przez wiele lat trudności, ale ich miłość nigdy nie zgasła.

Minęło pół wieku, pan Thang delikatnie uścisnął dłoń swojej żony, a jego stare oczy nadal błyszczały miłością jak zawsze.

„Tego dnia nie byłem pewien, czy ona nadal na mnie czeka, bo młodość dziewczyny jest krótka, i nie wiedziałem, czy żyję, czy nie” – powiedział pan Thang.

Pan Thang i Pani Anh są małżeństwem od 51 lat (zdjęcie: Nguyen Ngoan).

Miłość rozkwitła z nocy kulturalnej

Pani Anh jest drugą córką w wielodzietnej rodzinie nauczycielskiej w Hung Yen. Od dzieciństwa przywykła do widoku ojca i starszej siostry nauczających daleko, pomagających matce w rolnictwie i opiekujących się młodszym rodzeństwem.

W 1965 roku, gdy amerykańscy najeźdźcy nasilili bombardowania Północy, w młodej dziewczynie płonęły patriotyzm i nienawiść do wroga. Pani Anh była zdecydowana dołączyć do młodzieżowych oddziałów ochotniczych, mając nadzieję, że przyczyni się do ochrony Ojczyzny.

We wrześniu 1965 roku, niosąc ze sobą notatnik od ojca, dołączyła do Kompanii 9, Grupy 59, stacjonującej na placu budowy 130 Yen Bai . W wieku 17 lat została przydzielona do budowy domów dla chińskich ekspertów – tych, którzy pomagali Wietnamowi w budowie prowizorycznego lotniska.

W trakcie wojny, gdy bomby spadały na lotnisko, pani Anh poznała na wieczorze muzycznym inżyniera Tran Cong Thanga i zostali kochankami.

Pan Thang i Pani Anh zakochali się w sobie podczas wieczoru muzycznego (zdjęcie: Nguyen Ngoan).

Pan Thang był robotnikiem w fabryce sprzętu medycznego w Hanoi. W 1965 roku, kiedy fabryka wybrała 10 pracowników do udziału w bitwie, zgłosił się na ochotnika. Na początku 1966 roku, po 3 miesiącach szkolenia, dołączył do 251. Pułku Inżynieryjnego, wraz z innymi jednostkami, aby zbudować lotnisko polowe w Yen Bai.

„Moje i mojej żony koszary znajdowały się zaledwie kilkaset metrów od siebie” – wspominał pan Thang.

Po raz pierwszy spotkał panią Anh pod koniec 1966 roku. Czekał na swoją kolej na występ artystyczny pułku, kiedy podszedł do bramy koszar. Widząc panią Anh i dwie inne dziewczyny czające się na zewnątrz, podszedł je zapytać i dowiedział się, że chciały wejść do środka, ale zostały zatrzymane przez strażników. Inżynier pomógł wprowadzić trzy dziewczyny do środka. Po występie poszedł porozmawiać i spodobała mu się pani Anh.

„Była wysoka, jej oczy błyszczały, w tamtych czasach nie było zbyt wielu tak wysokich dziewcząt” – powiedział pan Thang.

Przez dwa lata stacjonowania przy budowie lotniska Yen Bai, każdego weekendowego wieczoru pan Thang szedł do jednostki pani Anh, aby się z nią spotkać. Zakochany chłopak z Hanoi nie umiał wypowiadać romantycznych słów, ich rozmowa krążyła wyłącznie wokół rodziny i pytań o jej zdrowie. Kiedy był zajęty i nie mógł spotkać się ze swoją dziewczyną, pan Thang zabierał z Hanoi papier poliya (papier wodoodporny), aby napisać list i prosić kolegów o jego dostarczenie.

„Wysłałem jej 40 listów miłosnych” – powiedział pan Thang.

Jednak gdy wyznawał miłość, kilkakrotnie spotykał się z odmową, ponieważ pani Anh pragnęła wówczas tylko dokończyć swoją misję i wrócić do rodzinnego miasta, aby poślubić kogoś bliższego domu.

Niezrażony pan Thang nie przestawał pisać listów i starał się wszelkimi sposobami okazywać swoje zainteresowanie. Po ponad roku jego szczere uczucia sprawiły, że się w nim zakochała.

List miłosny, który pan Thang napisał do pani Anh w 1968 roku (zdjęcie: Postać udostępniona)

„Był taki czas, kiedy nie napisałem listu przez cały tydzień. Podwinęła spodnie nad kolana i brnęła przez błoto do pułku, żeby mnie szukać. To było jednocześnie żałosne i zabawne” – powiedział pan Thang. Po tym czasie udało mu się wyznać miłość dziewczynie, którą kochał.

„W tamtych czasach dyscyplina wojskowa była bardzo surowa. W koszarach musiało być co najmniej trzy lub cztery osoby, siedzące w pewnej odległości od siebie, a światła nie można było zgasić. Dwoje zakochanych miało czas, by wymienić tylko kilka słów, nie było trzymania się za ręce ani przytulania, jak to się dzieje z dzisiejszą młodzieżą” – wspominał pan Thang.

Dlatego przez wszystkie lata miłości w Yen Bai nie pocałowali się ani razu – czego żałował do dziś, gdy wkroczył na pole bitwy pod Quang Tri.

Niedługo po tym, jak byli razem, na początku 1968 roku, jego oddział nagle otrzymał rozkaz wymarszu do Quang Tri. Przed wyruszeniem, nocą przemierzył las, aby spotkać się ze swoją ukochaną. Spotkanie było pospieszne i przedłużające się.

Pani Anh zakrztusiła się i wcisnęła mu w dłoń szalik, obcinacz do paznokci i zapalniczkę, mówiąc: „Zachowaj to, żebyśmy mieli coś do pokazania, kiedy się znów spotkamy”. Rozstali się, nie wiedząc, kiedy znów się zobaczą.

„W tym roku wojna była zacięta, nikt nie śmiał myśleć o dniu powrotu. Ale nie wiem dlaczego, wciąż czekałam…” – pani Anh wspominała obietnicę złożoną w lesie palmowym w tamtym roku.

W drodze na pole bitwy tęsknota za ukochaną sprawiała, że pan Thang nieustannie sięgał po pióro i pisał listy, by wyrazić swoje uczucia. Ale w tamtym czasie droga na pole bitwy była niebezpieczna – nie było nikogo, kogo mógłby poprosić o dostarczenie listów.

Musiał napisać adres na każdym liście i rzucić go na drogę, mając nadzieję, że ktoś go znajdzie i pomoże dostarczyć jego ukochanej.

Jednostka pana Thanga działa w głębi Laosu, a jej głównym zadaniem jest kierowanie buldożerami, wyrównywanie dróg, zasypywanie lejów po bombach i dbanie o to, aby ruch uliczny nie był utrudniony.

Kilka miesięcy po tym, jak jej ukochany poszedł na wojnę, pani Anh dołączyła do żeńskiego zespołu kierowców Truong Son (zdjęcie: Nguyen Ngoan).

„Dwie osoby dzieliły maszynę, jedna upadła, a druga ją zastąpiła. Gdy tylko bombardowanie ustało, pobiegliśmy, żeby wyrównać drogę. Ale Stany Zjednoczone często zrzucały bomby B-52 dwa razy z rzędu, w odstępie zaledwie kilkudziesięciu minut. Wielokrotnie, gdy wyrównywaliśmy drogę, spadała kolejna bomba. Na szczęście udało nam się uciec w porę, ale niestety były ofiary” – wspominał pan Thang te burzliwe dni.

Bomby i kule latały bez przerwy, życie i śmierć były od siebie oddalone o mgnienie oka, ale pan Thang nigdy się nie bał, ponieważ w jego sercu zawsze była postać, która motywowała go do podejmowania prób, aż do dnia jego powrotu: pani Anh.

Za każdym razem, gdy bomby przestawały spadać, pisał listy do swojej ukochanej, choć nie wiedział, czy do niej dotrą.

„Listy były wysyłane kurierem, ale nie byłem pewien, czy dotrą do mojego ukochanego. Podczas wielu podróży kurier ginął, a listy płonęły w wyniku bombardowań. Dlatego przed każdym wysłaniem starannie zapisywałem ich treść w notesie, żebym mógł pokazać je mojemu ukochanemu, gdybyśmy się kiedykolwiek spotkali” – powiedział pan Thang.

Pewnego razu bomba B52 zawaliła tunel. Pan Thang został ranny w wyniku uderzenia, ale nadal przytomny. Jego koledzy z drużyny szybko zanieśli go do zespołu medycznego. Zaledwie kilkaset metrów od stacji, druga seria bomb nagle otworzyła ogień. Wpadł do wyschniętego strumienia, ale dwie bomby nie zdołały odebrać życia inżynierowi.

W oczach pani Anh pan Thang jest zawsze najwspanialszym kochankiem i mężem (zdjęcie: Nguyen Ngoan).

Stalowa róża na drodze Truong Son

Podczas gdy pan Thang walczył pośród gradu bomb i kul na laotańskiej ziemi, ofensywa Tet w 1968 roku stawała się coraz bardziej zacięta.

Stany Zjednoczone zmobilizowały dużą liczbę samolotów do ataków na kluczowe szlaki, podczas gdy potrzeba wsparcia pola bitwy stała się pilna. Brakowało kierowców płci męskiej, dlatego Dowództwo 559. Grupy powierzyło zadanie rekrutacji młodych, silnych i przedsiębiorczych dziewcząt do szybkiego szkolenia.

Kilka miesięcy po tym, jak jej ukochany poszedł na wojnę, pani Anh również zgłosiła się na ochotnika do kobiecego plutonu kierowców Truong Son.

Z całej wsi 40 młodych wolontariuszek w wieku od 18 do 20 lat zebrało się na 45-dniowy kurs szkoleniowy w Szkole Jazdy nr 255 (obecnie Szkoła Techniczna Pojazdów i Maszyn Son Tay). 18 grudnia 1968 roku w górzystym terenie gminy Huong Pho, w dystrykcie Huong Khe (Ha Tinh), narodził się żeński pluton kierowców nazwany na cześć bohaterki Nguyen Thi Hanh.

„Naszą misją jest transport żywności, leków, broni i amunicji z Vinh (Nghe An) drogami nr 12, 15, 18, 20 i 22 na północny brzeg rzeki Gianh (Quang Binh). Po dostarczeniu towarów, transportujemy rannych żołnierzy i kadrę z południa na północ. Podczas specjalnych kursów konwój dociera nawet w głąb pola bitwy, nawet do Laosu” – powiedziała pani Anh.

Kierowniczki prowadziły samochód całą noc, od 17:00 do 5:00 rano następnego dnia. Aby uniknąć wrogich samolotów, musiały ścinać liście dla kamuflażu, wykorzystując światło z cebulek owoców pigwowca pod samochodem.

Truong Son był wówczas poligonem doświadczalnym dla amerykańskich bomb i chemikaliów, a towarzyszył mu palący laotański wiatr, który był nie do opisania. Kierowniczki podążały głównie zachodnimi zboczami Truong Son, gdzie lekki skręt kierownicą groził im upadkiem w przepaść.

„Bomby i flary zrzucano bez przerwy, ale na szczęście udało mi się je wszystkie pokonać i ukończyć misję. Jeśli zapytacie mnie, czy boję się śmierci, to powiem, że bardzo się boję, ale bardziej obawiam się, że nie będę mogła dostarczyć zaopatrzenia na pole bitwy dla żołnierzy” – powiedziała pani Anh.

Pani Anh z radością pokazała pierwsze zdjęcie zrobione z panem Thangiem (zdjęcie: Nguyen Ngoan).

Spotkanie po 6 latach rozłąki

Pewnego dnia żołnierz z rodzinnego miasta pani Anh przejeżdżał obok stacji pana Thanga. Z ich rozmowy dowiedział się, że jego dziewczyna dołączyła do kobiecej drużyny kierowców Truong Son. Był jednocześnie szczęśliwy i zmartwiony – szczęśliwy, bo wiedział, że jest zdrowa, ale też zmartwiony, bo bał się, że bomby i kule na polu bitwy mogą odebrać mu ukochaną dziewczynę.

Od tego dnia, za każdym razem, gdy konwój pojazdów przybywał z pomocą, pan Thang z nadzieją wyczekiwał jej ponownego spotkania. Jednak przez wiele lat żaden pojazd nie przywiózł postaci osoby, na którą czekał. Ilekroć jego towarzysze jechali na północ do pracy lub mieli okazję minąć kobiecy pluton kierowców, inżynier prosił ich o przekazanie pozdrowień pani Anh.

Pan Thang i Pani Anh znani są z pięknej historii miłosnej niczym z filmu (zdjęcie: Nguyen Ngoan).

Na początku 1972 roku, gdy jednostka przewidywała rychłe rozpoczęcie wielkiej bitwy, napisał do niej list liczący prawie 10 stron, w którym prosił, by w miarę możliwości znalazła kogoś innego, komu mogłaby powierzyć swoje życie. Nie wiedział, jak długo potrwa wojna, ani nie był pewien, czy będzie mógł wrócić.

W 1973 roku, podczas podróży służbowej z Quang Tri na północ, pan Thang wrócił do domu i usłyszał, że pani Anh przebywa w Hanoi, gdzie stacjonuje na lotnisku Bach Mai, aby ćwiczyć przed paradą z okazji podpisania porozumienia paryskiego o zakończeniu wojny i przywróceniu pokoju w Wietnamie. Bez wahania szybko pożyczył rower ojca, pojechał prosto na lotnisko i poprosił o spotkanie z żołnierzem Nguyen Thi Nguyet Anh.

„Porucznik Phuong wrócił!” – krzyknęli koledzy z drużyny pani Anh. Nigdy nie spotkali pana Thanga, ale patrząc na jego zdjęcie, zauważyli, że jego twarz przypominała twarz aktora The Anh z filmu „Noi Gio”, więc nadali mu przydomek „Porucznik Phuong”.

Ponowne spotkanie po 6 latach rozłąki z panem Thangiem wywołało u niego obawy, że jego ukochana ma nową partnerkę. Jednak w czasie wojny, mimo że wiele osób zabiegało o jej względy, pani Anh odrzuciła je wszystkie, tylko z powodu obietnicy złożonej panu Thangowi. Kiedy dowiedział się, że wciąż na niego czeka, nie mógł powstrzymać emocji.

Choć odnalazł ukochaną, musiał wrócić do Quang Tri, by kontynuować walkę. Dopiero w lipcu 1974 roku poprosił swoją jednostkę o pozwolenie na powrót do domu i ślub z żoną. Wzięli skromny ślub w gronie rodziny i krewnych.

W tamtych czasach nie było tak dobrych aparatów jak dzisiaj, więc tydzień po ślubie para wybrała się do sklepu, aby zrobić pamiątkowe zdjęcie.

Zaledwie miesiąc później pan Thang wrócił na pole bitwy w Quang Tri. Nadal mieszkali osobno, jeden na północy, drugi na południu – aż do 1977 roku, kiedy pani Anh udała się do Quang Tri, aby poprosić swoją jednostkę o przeniesienie męża do Hanoi, gdzie miał zająć się rodziną.

51 lat po opuszczeniu pola bitwy, miłość starszej pary jest wciąż nienaruszona, tak jak pierwszego dnia (zdjęcie: Nguyen Ngoan).

W pierwszych latach małżeństwa pani Anh nie mogła zajść w ciążę. Pan Thang martwił się, obawiając się, że lata walki na polu bitwy, malaria i skutki działania toksycznych substancji chemicznych uczyniły go bezpłodnym. Na szczęście, po trzech latach, powitali na świecie swoją pierwszą córkę. „Mieliśmy szczęście, że urodzili się zarówno chłopcy, jak i dziewczynki, jeden chłopiec i jedna dziewczynka” – wspominała pani Anh.

Później pani Anh złożyła podanie o pracę w Ministerstwie Finansów, gdzie kierowała pojazdami wiceministrów. Ponad 10 lat później, z powodu złego stanu zdrowia, przeniosła się do pracy administracyjnej i przeszła na emeryturę w 2003 roku. Pan Thang również przeszedł na emeryturę w tym samym roku.

Teraz, mając prawie 80 lat, po 51 latach wspólnego życia, przyznają, że nie unikną konfliktów, ale nigdy nie podnosili na siebie głosu. Dwójka starych przyjaciół codziennie chodzi razem na targ, gotuje ryż, pije herbatę i rozmawia o dawnych czasach.

W wolnym czasie pan Thang zabiera żonę do Hanoi, aby odwiedzić przyjaciół i towarzyszy broni. Od czasu do czasu wracają, aby odwiedzić stare pole bitwy.

Dantri.com.vn

Źródło: https://dantri.com.vn/doi-song/gap-nu-lai-xe-truong-son-va-chang-cong-binh-tung-viet-40-buc-thu-to-tinh-20250325123312211.htm