Wydłużenie czasu budowy projektu PPP na autostradzie Dien Chau

Wydłużenie czasu budowy drogi ekspresowej Dien Chau-Bai Vot w ramach projektu partnerstwa publiczno-prywatnego

Termin zakończenia całego projektu części wschodniej drogi ekspresowej Północ-Południe, na odcinku Dien Chau-Bai Vot, zostanie przedłużony do 30 września 2024 r., a nie do 22 maja 2024 r., jak pierwotnie planowano.

Odcinek autostrady Dien Chau – Bai Vot.

Ministerstwo Transportu właśnie wysłało oficjalny komunikat do następujących departamentów: Wietnamskiej Autostrady; Zarządzania Inwestycjami Budowlanymi; Zarządu Projektów; Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company (przedsiębiorstwo projektowe) w sprawie czasu budowy projektu PPP autostrady Północ-Południe, odcinek Dien Chau-Bai Vot.

W związku z tym Ministerstwo Transportu zgodziło się na przedłużenie terminu realizacji, aby otworzyć główną trasę od skrzyżowania z drogą krajową 46B do końca trasy (ok. 19,3 km) przed 30 czerwca 2024 r. i zakończyć całą pozostałą część projektu przed 30 września 2024 r.

Zarząd Projektu nr 6 zobowiązany jest do realizacji powierzonych zadań, korzystania z praw i obowiązków właściwego organu państwowego oraz do dopełnienia procedur związanych z dostosowaniem czasu realizacji projektu.

Wietnamska Administracja Autostrad wykonuje funkcje i zadania przypisane przez Ministerstwo Transportu, wykonuje zadania upoważnionej Agencji Podpisującej Umowy, koordynuje działania z odpowiednimi stronami w celu podpisania Aneksu do Umowy BOT w celu dostosowania czasu realizacji projektu; jednocześnie nadzoruje zakończenie procedur inwestycyjnych projektu związanych z dostosowaniem czasu realizacji projektu.

Ministerstwo Transportu wymaga, aby dokończenie procedur i podpisanie aneksu do umowy BOT w celu dostosowania czasu realizacji projektu gwarantowało zgodność z postanowieniami umowy BOT i podpisanego aneksu do umowy BOT, bez naruszania uprawnień właściwej agencji państwowej.

Wcześniej, 28 kwietnia 2024 r., przedsiębiorstwo projektowe oddało do użytku odcinek od Km430+000 (w dystrykcie Dien Chau, prowincja Nghe An ) do skrzyżowania z drogą krajową 46B (do miasta Vinh, Nghe An) o łącznej długości około 30 km.

Pozostała część prac budowlanych, obejmująca fundamenty i nawierzchnię drogi na odcinku od skrzyżowania z drogą krajową nr 46B do końca trasy Km479+300, wraz z systemem dróg serwisowych wzdłuż trasy, została polecona wykonawcom budowlanym ponowne ustalenie szczegółowego harmonogramu prac. Zgodnie z obliczeniami przedsiębiorstwa, czas potrzebny na ukończenie całego głównego odcinka trasy projektu ma wynieść do 2 września 2024 r., a ukończenie całego projektu w celu zapewnienia odpowiednich warunków odbioru i eksploatacji – do 31 grudnia 2024 r.

Projekt komponentu Dien Chau – Bai Vot jest realizowany w formule partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP) i ma łączną długość 49,3 km. W końcowej fazie projektowania jest to autostrada o projektowej prędkości 100-120 km/h, a tunel Than Vu ma projektową prędkość 80 km/h. W fazie inwestycyjnej ma on 4 pasy ruchu i szerokość podbudowy 17 m.

Całkowity koszt inwestycji w cały projekt wynosi 11 157,82 mld VND, z czego kapitał inwestora wynosi około 5 090,08 mld VND; kapitał państwa uczestniczącego w projekcie wynosi około 6 067,73 mld VND. Wybranym inwestorem jest konsorcjum Hoa Hiep Company Limited – CIENCO4 Group Joint Stock Company – Nui Hong Investment Company Limited – Truong Son Construction Corporation – VINA2 Investment and Construction Joint Stock Company; spółką realizującą projekt jest Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company. Budowa projektu rozpoczęła się w maju 2021 r., ale stale napotykała trudności z powodu braku gruntów i problemów finansowych.

Source: https://baodautu.vn/gia-han-thoi-gian-xay-dung-du-an-ppp-cao-toc-dien-chau---bai-vot-d215748.html