Krajowy rynek durianu 12 września odnotował niewielki spadek w wielu prowincjach, głównie w przypadku odmiany tajskiej, ze średnią obniżką o 1000–3000 VND/kg. Ceny jednak pozostały wysokie, zwłaszcza w przypadku tajskiego durianu VIP w regionie Central Highlands, co odzwierciedla stabilny popyt konsumpcyjny i dobre perspektywy eksportowe.
Zmiany cen krajowych
W Dong Nai , cena tajskiego durianu klasy A waha się w granicach 76 000–78 000 VND/kg, klasy B – 54 000–56 000 VND/kg, a klasy C – około 38 000–40 000 VND/kg. Cena odmiany Ri6 utrzymuje się na poziomie 40 000 VND/kg dla klasy A, podczas gdy klasa B – około 25 000 VND/kg.
W Tay Ninh cena tajskiego durianu klasy A utrzymuje się na poziomie 80 000–82 000 VND/kg, klasy B na poziomie 60 000–62 000 VND/kg. Ri6 jest stabilne, klasa A na poziomie 40 000 VND/kg, klasa B na poziomie 25 000 VND/kg.
W Binh Phuoc cena tajlandzkiej kukurydzy klasy A nieznacznie spadła do 73 000–76 000 VND/kg, podczas gdy cena tajlandzkiej kukurydzy VIP nadal utrzymywała się na najwyższym poziomie na rynku, wynoszącym 105 000 VND/kg. Cena kukurydzy Musang King wahała się w granicach 70 000–75 000 VND/kg, co było bardziej konkurencyjną ceną niż wcześniej.
W Central Highlands, takich jak Gia Lai i Dak Lak, cena tajlandzkiej stali klasy A wynosi zazwyczaj 80 000–85 000 VND/kg, a klasy B – 60 000–65 000 VND/kg. Cena tajlandzkiej stali VIP utrzymuje się na poziomie 105 000 VND/kg, a cena stali klasy A Ri6 wynosi 38 000–41 000 VND/kg.
W Lam Dong , tajska klasa A jest utrzymywana na poziomie 81 000–82 000 VND/kg, klasa B – 60 000–62 000 VND/kg. Klasa A Ri6 wynosi około 39 000 VND/kg, klasa B – 23 000–25 000 VND/kg.
Eksport durianu
Oprócz rynku krajowego, eksport durianu nadal dynamicznie rośnie dzięki ulepszonemu systemowi logistycznemu. Linia kolejowa Chiny-Laos stała się głównym kanałem transportowym, pomagając skrócić czas podróży z Laosu do Kunming (Chiny) do zaledwie 26 godzin.
Port Międzynarodowy Logistyczny Kunming Hongyun poinformował, że w szczycie sezonu do 18 ton durianu można przeładować z kontenera na ciężarówkę w zaledwie 40 minut. Do końca sierpnia tą trasą zaimportowano ponad 150 000 ton durianu, co stanowi wzrost o 91% w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku.
Oprócz Chin, rynek importowy rozszerza się na wiele innych owoców tropikalnych, np. liczi i longan, co przyczynia się do zwiększenia różnorodności dostaw dla konsumentów z Azji Południowo-Wschodniej.
Source: https://baodanang.vn/gia-sau-rieng-hom-nay-12-9-gia-sau-rieng-chung-lai-3302641.html






Komentarz (0)