Wyznaczenie Ludowego Komitetu prowincji Hoa Binh na agencję zarządzającą 19 km drogi ekspresowej Hoa Binh

Ministerstwo Finansów wydało opinię na temat propozycji wydzielenia odcinka Km0-Km19 projektu drogi regionalnej Hoa Binh -Hanoi i drogi ekspresowej Son La, a jednocześnie powierzenia Ludowemu Komitetowi prowincji Hoa Binh funkcji agencji zarządzającej tym odcinkiem...

Ministerstwo Finansów właśnie przesłało do Ministerstwa Transportu dokument dotyczący planu inwestycyjnego dla odcinka drogi ekspresowej Hoa Binh – Moc Chau (odcinek Km0 – Km19).

Perspektywa odcinka autostrady Hoa Binh - Moc Chau.

Jeśli chodzi o oddzielenie odcinka drogi ekspresowej Km0 - Km19 projektu regionalnej drogi łącznikowej Hoa Binh - Hanoi oraz drogi ekspresowej Son La (Hoa Binh - Moc Chau), mianując Ludowy Komitet prowincji Hoa Binh agencją zarządzającą tym odcinkiem, zgodnie z oświadczeniem Ministerstwa Finansów , Ministerstwo Transportu jest agencją pełniącą funkcję państwowego zarządzania transportem drogowym w całym kraju.

Zgodnie z projektem komunikatu Ministerstwa Transportu przekazanego wicepremierowi, wyznaczenie Ludowego Komitetu prowincji Hoa Binh jako organu właściwego do inwestowania w drogę ekspresową Hoa Binh - Moc Chau (odcinek Km0-Km19) w chwili obecnej nie jest zgodne z obecnie obowiązującą Ustawą o ruchu drogowym z 2008 r.

Jednak zgodnie z Ustawą drogową z 2024 r. (obowiązującą od 1 stycznia 2025 r.) inwestycje w drogi krajowe i ekspresowe mogą być dokonywane przez samorządy lokalne, jeśli są zdecentralizowane lub jeśli Prezes Rady Ministrów wyrazi na to zgodę.

„W przypadku powierzenia przez Premiera zarządzania odcinkiem drogi ekspresowej o długości 0–19 km, właściwym organem do wdrożenia projektu i zorganizowania lokalnych zasobów w celu jego realizacji będzie Ludowy Komitet prowincji Hoa Binh.

Biorąc pod uwagę powyższą sytuację, Ministerstwo Transportu będzie współpracować z Ludowym Komitetem prowincji Hoa Binh w celu ustalenia uprawnień inwestycyjnych, źródeł kapitału inwestycyjnego, przeprowadzenia procedur przygotowania inwestycji... zgodnie z postanowieniami ustawy o ruchu drogowym, budżetu państwa, inwestycji publicznych, budownictwa i innych stosownych ustaw.

„Wydzielenie odcinka drogi ekspresowej Km0-Km19 musi być zgodne z zapisami Ustawy o inwestycjach publicznych i zgłoszone właściwym organom do rozpatrzenia i podjęcia decyzji” – czytamy w dokumencie.

Według Ministerstwa Finansów agencje nie określiły jeszcze konkretnie czasu inwestycji, źródeł kapitału ani struktury źródeł kapitału inwestycyjnego.

Po ustaleniu właściwego organu do inwestowania w drogę ekspresową Hoa Binh - Moc Chau, odcinek Km0-Km19, Ministerstwo Finansów zaproponowało, aby w celu wdrożenia treści w okresie średnioterminowym 2021-2025 odpowiednie agencje wdrożyły je zgodnie z przepisami Ustawy o inwestycjach publicznych z 2019 r. oraz przepisami znowelizowanej Ustawy o inwestycjach publicznych (po ogłoszeniu).

Na okres średnioterminowy 2026–2030 Prezes Rady Ministrów wydał Zarządzenie nr 25 z dnia 8 sierpnia 2024 r. w sprawie planowania średnioterminowych inwestycji publicznych na lata 2026–2030. Ministerstwo Planowania i Inwestycji przedkłada właściwym organom do rozpatrzenia i podjęcia decyzji: Ustawę o zmianie i uzupełnieniu ustawy o inwestycjach publicznych z 2019 r.; Opracowanie zasad, kryteriów i norm alokacji kapitału inwestycyjnego na rozwój z budżetu państwa na lata 2026–2030.

Ministerstwo Transportu i Wojewódzki Komitet Ludowy wdrożą przepisy na podstawie obowiązujących przepisów prawa oraz powyższych rozporządzeń (po ich wydaniu przez właściwe organy) zaproponowanych przez Ministerstwo Finansów.

Źródło: https://www.baogiaothong.vn/giao-ubnd-tinh-hoa-binh-lam-co-quan-chu-quan-19km-cao-toc-hoa-binh-moc-chau-co-kha-thi-192241116152743489.htm