
Do tej pory projekt drogi ekspresowej Hoa Binh – Moc Chau obejmował 4 pakiety przetargowe, 20 placów budowy na trasie o łącznej wartości realizacji 382,5/8332 mld VND, co stanowi 4,59% wartości kontraktu. Etap odszkodowań i oczyszczenia terenu był ściśle kontrolowany przez Komitet Partii oraz władze gmin Da Bac, Cao Son i Tien Phong. Obecnie oczyszczono łącznie 30,7/31,9 km trasy, co stanowi 96%.

Podczas sesji roboczej zespół inspekcyjny wysłuchał opinii przedstawicieli miejscowości, koncentrując się na szeregu kwestii, takich jak: umożliwienie wydłużenia czasu na wypłacanie kapitału inwestycyjnego z budżetu państwa przeznaczonego na projekty w ramach programu odbudowy i rozwoju społeczno -gospodarczego do roku 2024; stworzenie korzystnych warunków dla źródeł kapitału inwestycyjnego w fazie realizacji projektu; nadanie priorytetu organizacji personelu do liczenia i planowania oczyszczenia terenu pod przeniesienie linii energetycznych w gminach Da Bac, Cao Son, Tien Phong oraz na obszarze powstającym poza dawną granicą projektu w gminie Tan Mai.
Wiceprzewodniczący Komitetu Ludowego Prowincji Phu Tho, Quach Tat Liem, zwrócił się do wykonawcy z prośbą o skoncentrowanie się na oczyszczeniu terenu na początku trasy, aby połączyć drogę ekspresową z trasą Da Bac – Thanh Son; o zorganizowanie przesiedleń dla gospodarstw domowych objętych wywłaszczeniem gruntów w celu przyspieszenia postępów w oczyszczaniu terenu; o pełne wdrożenie procedur egzekwowania prawa w razie potrzeby. Jednocześnie należy zobowiązać departamenty, oddziały i lokalne władze do skupienia się na rozwiązywaniu trudności i problemów, aby przyspieszyć postępy w realizacji projektu.

W ramach programu inspekcji delegacja robocza wzięła udział w inauguracji kampanii emulacji szczytu „Finish” w ramach pakietu XL-03 projektu drogi ekspresowej Hoa Binh-Moc Chau w okresie od 15 października do 22 grudnia 2025 r. Pakiet XL-03 jest wart 5300 mld VND i jest realizowany przez Truong Son Construction Corporation. Obejmuje on następujące elementy: budowę i montaż mostu Hoa Son, 13 wiaduktów i podbudowy, nawierzchnię drogi oraz prace na odcinku trasy od km 40+750 do km 50+260, którego budowa rozpoczęła się w maju 2025 r.
Pan Quach Tat Liem podkreślił, że wspólnym celem jest wykorzystanie sprzyjających warunków pogodowych, skupienie się na zasobach ludzkich, finansach i środkach, aby promować konkurencję i zapewnić postęp. Jest to kontrakt o dużej objętości, złożonym terenie, trudnym terenie i wymagający pilnego oczyszczenia terenu.
Departament Rolnictwa i Środowiska zapewnia wytyczne dotyczące użytkowania powierzchni wód. Regionalna Rada Zarządzania Projektem Hoa Binh koordynuje działania z odpowiednimi departamentami i oddziałami w zakresie infrastruktury technicznej, takiej jak elektryczność, woda i telekomunikacja, koncentrując się na wdrożeniu w październiku 2025 r. Jednostki budowlane mobilizują sprzęt i zasoby ludzkie, organizują budowę w systemie trzyzmianowym i czterozmianowym, zapewniając terminowy odbiór i płatność.
Source: https://baotintuc.vn/kinh-te/go-vuong-cho-du-an-duong-cao-toc-hoa-binh-moc-chau-20251014182513216.htm






Komentarz (0)