Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Hanoi planuje przeznaczyć 17 241 miliardów VND na rozbudowę drogi Lang

Thời báo Ngân hàngThời báo Ngân hàng09/05/2024

[reklama_1]

Miasto Hanoi zaproponowało inwestycję w remont i rozbudowę dolnego odcinka Obwodnicy nr 2, od Nga Tu So do Cau Giay (Lang Road). Długość trasy wynosi około 3,8 km, a łączny koszt inwestycji szacowany jest na 17 241 mld VND, z czego koszt oczyszczenia terenu jest ogromny i stanowi prawie 97%...

Ruch uliczny w Hanoi: Czerwone światło... nadal jedziemy

Jasny punkt ruchu ulicznego stolicy
Phương tiện lưu thông trên đường Láng
Ruch na ulicy Lang

Departament Transportu Hanoi właśnie przedstawił Komitetowi Ludowemu Hanoi sprawozdanie z wdrożenia raportu zawierającego propozycje polityk inwestycyjnych i raportów przedwykonawczych dla szeregu projektów transportowych, w tym odcinka Obwodnicy 2 Nga Tu So - Cau Giay (Lang Road).

Zatem projekt inwestycyjny mający na celu modernizację i rozbudowę podwyższonej i niskiej obwodnicy nr 2 od Nga Tu So do Cau Giay ma łączną wartość inwestycji przekraczającą 21 000 miliardów VND.

Departament Transportu Hanoi zaproponował podzielenie projektu na dwie części i priorytetowe potraktowanie renowacji i rozbudowy dolnej obwodnicy nr 2, o długości około 3,8 km. Projekt rozpoczyna się na skrzyżowaniu Nga Tu So, a kończy na skrzyżowaniu Cau Giay. Szacowany koszt przekracza 17 000 mld VND, w tym 16 700 mld VND na oczyszczenie terenu i 541 mld VND na budowę.

Według Departamentu Transportu, ulica Lang Street ma zaledwie 10,5 m szerokości w każdą stronę, a maksymalna przepustowość wynosi 3000 pojazdów/godzinę. Obecnie jednak osiągnęła ona 8000 pojazdów/godzinę, co powoduje częste korki w godzinach szczytu.

Realizacja powyższego projektu ma na celu zmniejszenie natężenia ruchu na skrzyżowaniu Nga Tu So, co zwiększy efektywność podniesionej obwodnicy 2 na odcinku Vinh Tuy-Nga Tu So.

Dzięki temu obecna szerokość ulicy Lang Road w obu kierunkach wynosi około 21 m. Po zakończeniu remontu szerokość ulicy wyniesie około 53,5 m, a prędkość projektowa wyniesie 80 km/h. Ulica ta stanie się główną osią miejską.

W ramach projektu inwestycji w budowę nadziemnej obwodnicy nr 2, punkt początkowy połączy się z już zbudowaną nadziemną obwodnicą nr 2 na skrzyżowaniu Nga Tu So, a punkt końcowy będzie na skrzyżowaniu Cau Giay. Trasa ma 3,8 km długości i 19 m szerokości, a jej szacowany koszt inwestycji przekracza 3800 miliardów VND.

Realizacja projektu jest częścią planu mającego na celu zamknięcie pasów śródmiejskich, zmniejszenie natężenia ruchu na skrzyżowaniu Nga Tu So i poprawę efektywności ukończonego odcinka podniesionej obwodnicy 2 Vinh Tuy - Nga Tu So.

Departament Transportu zaproponował, aby miasto rozważyło i powierzyło Zarządowi Inwestycji Budowlanych Ruchu Miejskiego zbadanie planu projektu Obwodnicy 2 na odcinku Nga Tu So – Cau Giay jako podstawy do wdrożenia w latach 2026–2030.



Source: https://thoibaonganhang.vn/ha-noi-du-kien-chi-17241-ty-dong-mo-ro-ng-duong-lang-151543.html

Komentarz (0)

No data
No data

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Zagubiony w lesie mchu wróżek w drodze na podbój Phu Sa Phin
Dziś rano miasteczko plażowe Quy Nhon było „marzycielskie” w mgle
Urzekające piękno Sa Pa w sezonie „polowania na chmury”
Każda rzeka – podróż

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Biznes

„Wielka powódź” na rzece Thu Bon przewyższyła historyczną powódź z 1964 r. o 0,14 m.

Aktualne wydarzenia

System polityczny

Lokalny

Produkt