W Hanoi rozpoczyna się budowa mostu Tran Hung Dao – nowego symbolu łączącego dwa brzegi Rzeki Czerwonej

Premier wysłał kosz kwiatów, aby pogratulować uroczystości wmurowania kamienia węgielnego pod budowę.

Projekt ma szczególne znaczenie, ponieważ upamiętnia 71. rocznicę Dnia Wyzwolenia Stolicy (10 października 1954 r. – 10 października 2025 r.) i z niecierpliwością oczekuje XVIII Zjazdu Miejskiego Partii i XIV Zjazdu Krajowego Partii. Premier przesłał kosz kwiatów z gratulacjami z okazji wmurowania kamienia węgielnego pod projekt.

Podpis pod zdjęciem — Wicepremier Mai Van Chinh wydał rozkaz rozpoczęcia projektu.

Kluczowe projekty promują urbanizację i łączność międzyregionalną

Przemawiając na uroczystości wmurowania kamienia węgielnego, wiceprzewodniczący Hanoi People's Committee Duong Duc Tuan powiedział, że projekt mostu Tran Hung Dao obejmuje dwie grupy projektowe o łącznej wartości inwestycji wynoszącej prawie 16 000 miliardów VND, rozpoczynające się na skrzyżowaniu Tran Hung Dao - Tran Thanh Tong - Le Thanh Tong (dzielnica Hai Ba Trung), a kończące się przy ulicy Nguyen Son (dzielnica Long Bien i dzielnica Bo De), o łącznej długości około 4,18 km.

Główny most ma 870 m długości i składa się z 6 przęseł podzielonych na 2 łączniki. Stalowa konstrukcja łukowa symbolizuje nieskończoność – symbol kojarzony z duchem innowacji i zrównoważonego rozwoju stolicy. Dwa mosty dojazdowe po obu stronach mają ponad 1,1 km długości i sprężoną, żelbetową konstrukcję skrzynkową. Trasa ma trzy główne skrzyżowania: prawy wał Hong, lewy wał Hong-Co Linh oraz ulicę Nguyen Son, zaprojektowane tak, aby zapewnić standardy techniczne głównych dróg miejskich, harmonijnie współgrając z krajobrazem, oświetleniem i drzewami.

Zakończenie projektu planowane jest na rok 2027.

Wiceprzewodniczący Miejskiego Komitetu Ludowego podkreślił, że most Tran Hung Dao będzie siłą napędową procesu urbanizacji po obu brzegach Rzeki Czerwonej, przyczyniając się do zmniejszenia obciążenia mostów Chuong Duong i Vinh Tuy, rozszerzenia przestrzeni miejskiej na wschodzie oraz wzmocnienia połączeń międzyregionalnych między Hanoi a prowincjami wschodnimi i północno-wschodnimi. Projekt stwarza również przesłanki do wdrożenia polityki rozproszenia ludności, zmniejszając obciążenie ruchu w centrum miasta i przyczyniając się do osiągnięcia celu wzrostu PKB na poziomie 8% lub więcej w 2025 roku.

„Miasto Hanoi pragnie wyrazić szczerą wdzięczność za uwagę i kierownictwo Komitetu Centralnego Partii, rządu, Ministerstwa Obrony Narodowej, ministerstw i oddziałów, a także za konsensus i wsparcie mieszkańców stolicy – kluczowe czynniki, które pomogły w sprawnej realizacji projektu” – powiedział pan Duong Duc Tuan.

Zwrócił się również do departamentów, oddziałów, władz lokalnych i wykonawców z prośbą o „skoncentrowanie maksymalnych zasobów, zasobów ludzkich, sprzętu, wiedzy naukowej i bezpiecznej konstrukcji, zapewniając jakość, estetykę i postęp”, aby projekt jak najszybciej został oddany do użytku.

Rząd pomaga Hanoi w dokończeniu budowy infrastruktury stolicy.

Wydając rozkaz rozpoczęcia budowy, wicepremier Mai Van Chinh potwierdził, że realizacja projektu mostu Tran Hung Dao dowodzi determinacji Hanoi w dążeniu do wdrożenia jednego z trzech strategicznych przełomów w zakresie infrastruktury, co stanowi urzeczywistnienie polityki rozwoju synchronicznej i nowoczesnej infrastruktury, zgodnie z ustaleniami XIII Zjazdu Krajowego Partii Pracy.

Stwierdził, że w ostatnim czasie Partia, Zgromadzenie Narodowe i Rząd skupiły zasoby na rozwijaniu krajowego systemu infrastruktury transportowej – od autostrad, portów morskich, lotnisk, kolei miejskich po kluczowe projekty stolicy, otwierając nowe przestrzenie rozwoju dla gospodarki, obszarów miejskich, turystyki, usług i przemysłu.

„Most Tran Hung Dao jest nie tylko ważnym projektem komunikacyjnym, ale ma również wartość symboliczną, przyczyniając się do upiększenia wyglądu architektonicznego Hanoi i stając się w przyszłości atrakcją turystyczną stolicy” – podkreślił wicepremier.

Doceniając wysiłki rządu Hanoi i odpowiednich jednostek, wicepremier powiedział, że osiągnięte rezultaty dowodzą skuteczności mechanizmu decentralizacji i delegowania zadań w inwestycjach infrastrukturalnych. Zauważył również, że prace, które mają nastąpić, wciąż wiążą się z wieloma wyzwaniami, zwłaszcza w zakresie oczyszczenia terenu, źródeł materiałów oraz warunków budowy w trudnych warunkach pogodowych, co wymaga silnego kierownictwa i ścisłej koordynacji między szczeblami, sektorami i wykonawcami.

„Rząd będzie zawsze towarzyszył projektowi i ściśle go nadzorował, aby został ukończony zgodnie z harmonogramem, z zachowaniem jakości, bezpieczeństwa i wydajności, tworząc nowy symbol tysiącletniej stolicy” – zapewniła wicepremier Mai Van Chinh.

Nowy symbol na Czerwonej Rzece

Most Tran Hung Dao – z wizerunkiem „nieskończoności” symbolizującym wieczność, połączenie i zrównoważony rozwój – obiecuje stać się nową architektoniczno-kulturowo-komunikacyjną atrakcją Hanoi, przyczyniając się do realizacji celu zbudowania cywilizowanej, nowoczesnej i wyjątkowej stolicy zmierzającej ku przyszłości.

Source: https://baotintuc.vn/xa-hoi/ha-noi-khoi-cong-cau-tran-hung-dao-bieu-tuong-moi-noi-doi-bo-song-hong-20251009152206797.htm