17 grudnia Zarząd Kolei Miejskiej w Hanoi (MRB) poinformował o projekcie kolei miejskiej nr 2 na odcinku Nam Thang Long – Tran Hung Dao.
Zgodnie z decyzją Premiera zatwierdzona treść korekty polityki inwestycyjnej dla projektu budowy linii kolei miejskiej Hanoi nr 2 na odcinku Nam Thang Long – Tran Hung Dao obejmuje:
Całkowita długość linii wynosi 11,5 km, z czego 8,9 km znajduje się pod ziemią, a 2,6 km nad ziemią. Linia składa się z 7 stacji podziemnych i 3 stacji nadziemnych.
10 pociągów z 4 wagonami, podwójny tor o rozstawie szyn 1435 mm i 1 obszar zajezdni w Xuan Dinh, dystrykt Bac Tu Liem, obszar 17,5 ha.
Wstępna całkowita wartość inwestycji w projekt wynosi 35,588 mld VND, co stanowi równowartość ponad 1,504 mln USD.
Właśnie zatwierdzono politykę inwestycyjną dla linii kolejowej nr 2 Nam Thang Long – Tran Hung Dao. (Zdjęcie ilustracyjne)
Z tego kapitał ODA pożyczony od Japońskiej Agencji Współpracy Międzynarodowej (JICA) na specjalnych warunkach pożyczkowych dla partnerów gospodarczych wynosi 167,079 mln jenów, co odpowiada 29,672 mld VND, co stanowi równowartość ponad 1,254 mln USD.
Fundusz uzupełniający z budżetu miasta Hanoi wynosi 5916 miliardów VND, co odpowiada 250,19 milionom USD. Projekt będzie realizowany od 2025 roku.
Linia nr 2 będzie stanowić ważny szkielet komunikacyjny, łączący śródmieście, międzynarodowe lotnisko Nội Bài i północną część Hanoi. Ta miejska linia kolejowa nie tylko przyniesie korzyści dla ruchu drogowego i środowiska, ale również odegra ważną rolę w rozwoju turystyki i architektury miejskiej stolicy.
Zaplanowanie Linii 2, łączącej trasy promieniste i pasowe, nie tylko zwiększa łączność, ale także pomaga rozproszyć pasażerów poza obszarem centralnym, skraca czas podróży i optymalizuje wydajność całego systemu.
Source: https://vtcnews.vn/ha-noi-sap-lam-tuyen-duong-sat-do-thi-nam-thang-long-tran-hung-dao-ar914312.html
Komentarz (0)