Jeśli chodzi o rozwiązania mające na celu wdrożenie dyrektywy Premiera nr 20/CT-TTg w sprawie pilnych i drastycznych zadań mających na celu zapobieganie zanieczyszczeniom środowiska i rozwiązywanie tych problemów, w tym niedopuszczenie do ruchu motocykli napędzanych benzyną w rejonie obwodnicy nr 1 w Hanoi , pan Nguyen Manh Quyen, wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Hanoi, powiedział, że Ludowy Komitet Hanoi wkrótce przedstawi Radzie Ludowej Hanoi rezolucje mające na celu wsparcie ludzi w przechodzeniu na ekologiczne pojazdy.
Jednocześnie Hanoi People's Committee zaproponował, aby Ministerstwo Budownictwa wkrótce wydało Okólnik regulujący znaki mające na celu identyfikację pojazdów silnikowych wykorzystujących czystą energię, zieloną energię i energię przyjazną dla środowiska zgodnie z klauzulą 6, artykułem 34 Ustawy o porządku i bezpieczeństwie ruchu drogowego z 2024 r.; koordynowało działania z odpowiednimi ministerstwami i oddziałami w celu wydawania i stosowania przepisów dotyczących standardów i norm emisji dla importowanych, produkowanych, montowanych i poruszających się po drogach pojazdów silnikowych; promowało działania związane z konwersją transportu ekologicznego, wykorzystywało energię elektryczną, zero emisji; stosowało czyste, przyjazne dla środowiska paliwa; zachęcało do korzystania z transportu publicznego.
Tymczasem zastępca dyrektora Departamentu Budownictwa w Hanoi, Dao Viet Long, powiedział, że wdrażając wytyczne rządu , Hanoi ma projekt przekształcenia zielonych środków transportu na publiczny transport pasażerski autobusami, dążąc do ukończenia 100% przekształcenia do 2030 roku. Jeśli chodzi o taksówki, miasto przekształciło 47,3% elektrycznych i czystych pojazdów na zielone, spełniając wymagania. Aby wdrożyć Dyrektywę nr 20/CT-TTg, miasto uznało to za bardzo pilne zadanie, dlatego Departament Budownictwa konsultuje się w sprawie opracowania 2 projektów rezolucji, które zostaną przedłożone Radzie Ludowej Hanoi do zatwierdzenia na sesji we wrześniu 2025 roku, w tym: polityki wsparcia ludzi w przekształcaniu pojazdów, w gotówce, opłaty, należności, wsparcie od przedsiębiorstw, producentów i montażystów pojazdów ekologicznych.
Źródło: https://www.sggp.org.vn/ha-noi-se-co-nghi-quyet-ho-tro-nguoi-dan-chuyen-doi-phuong-tien-xanh-post805995.html
Komentarz (0)