Hanoi pionierami budowy zielonych miast

Hanoi opracowuje plan działania mający na celu kontrolę emisji, rozwój ekologicznego transportu i korzystanie z czystych paliw w celu stworzenia niskoemisyjnego, zrównoważonego obszaru miejskiego.

7 listopada Gazeta Rolnictwa i Środowiska , we współpracy z Departamentem Środowiska i Departamentem Zmian Klimatu ( Ministerstwo Rolnictwa i Środowiska ), zorganizowała Forum „Zielona Energia – Czyste Miasto”. Hanoi, polityczne, gospodarcze i kulturalne centrum kraju, stoi w obliczu wielu wyzwań środowiskowych związanych z szybką urbanizacją i wysoką gęstością zaludnienia. Eksperci Forum stwierdzili jednak, że jest to również szansa dla miasta na transformację w kierunku zielonego wzrostu, dążącego do osiągnięcia neutralności węglowej do 2050 roku.

Pani Le Thanh Thuy, zastępca kierownika Departamentu Zarządzania Środowiskiem (Departament Rolnictwa i Środowiska Hanoi ), przemawiała na forum. Zdjęcie: Tung Dinh.

Według pani Le Thanh Thuy, zastępcy kierownika Departamentu Zarządzania Środowiskiem (Departament Rolnictwa i Środowiska w Hanoi), Hanoi wdraża jednocześnie politykę zachęcającą do korzystania z pojazdów ekologicznych, jednocześnie tworząc korzystne warunki dla przedsiębiorstw do produkcji i montażu pojazdów elektrycznych. Miasto planuje wdrożyć preferencyjne polityki inwestycyjne w zieloną infrastrukturę, zmobilizować środki finansowe z budżetu i programów socjalizacyjnych, a także wspierać zakup pojazdów elektrycznych po preferencyjnych cenach.

Plan Zarządzania Jakością Powietrza (Decyzja 1142/QD-UBND) określa cztery grupy i 14 kluczowych zadań, integrując cele redukcji emisji z planowaniem urbanistycznym, transportowym i przemysłowym. Hanoi inwestuje w automatyczny system monitorowania powietrza i publikuje wskaźnik jakości powietrza w czasie rzeczywistym, aby pomóc mieszkańcom w proaktywnym reagowaniu.

Hanoi planuje testowanie norm emisji spalin dla motocykli od 1 lipca 2027 r. Zdjęcie: Gazeta Rządowa.

Obecnie fabryki w Soc Son i Nam Son przetwarzają odpady na czystą energię, zmniejszając liczbę składowisk odpadów, a systemy fotowoltaiczne są instalowane w biurach, szkołach i oczyszczalniach ścieków. Hanoi zachęca firmy do stosowania technologii energooszczędnych, redukcji emisji CO₂ i promowania gospodarki o obiegu zamkniętym poprzez recykling, ponowne wykorzystanie odpadów, produkcję bioenergii i nawozy organiczne. Filozofia „przekształcania odpadów w zasoby” staje się kluczowym elementem strategii zrównoważonego rozwoju stolicy.

„Uznając budowę stref niskoemisyjnych za priorytet strategii zrównoważonej urbanizacji, planujemy pilotaż tego modelu w obszarze obwodnicy nr 1, koncentrując się na zielonym transporcie, czystej energii i inteligentnym zarządzaniu miastem. Od tego momentu będziemy stopniowo realizować cel, jakim jest stanie się miastem niskoemisyjnym i neutralnym pod względem emisji dwutlenku węgla do 2050 roku” – powiedziała pani Thuy.

Władze miasta Hanoi zachęcają do korzystania z transportu publicznego. Zdjęcie: Vinbus .

Zastępca Kierownika Departamentu Zarządzania Środowiskiem stwierdził: Aby kontrolować zanieczyszczenia i skutecznie rozwijać zieloną energię, konieczna jest synchroniczna koordynacja międzysektorowa. Po stronie państwa konieczne jest doskonalenie polityki w celu stworzenia solidnego korytarza prawnego, promowania gospodarki o obiegu zamkniętym w celu rozwoju odnawialnych źródeł energii. Musimy również silnie komunikować przesłanie „ Hanoi – Zielone Miasto, zrównoważony styl życia”, aby szerzyć ducha ochrony środowiska wśród każdego obywatela.

„Oprócz wzmocnienia kontroli i nadzoru nad pojazdami silnikowymi, Departament Rolnictwa i Środowiska w Hanoi buduje i udoskonala system norm i przepisów dotyczących emisji zgodnie z praktykami międzynarodowymi. Jednocześnie zachęcamy do współpracy z organizacjami międzynarodowymi, instytutami badawczymi i przedsiębiorstwami high-tech w celu otrzymywania, przekazywania i wdrażania rozwiązań mających na celu redukcję emisji, zarządzanie powietrzem, czystą energię i inteligentny transport” – dodała.

Hanoi stopniowo wdraża ekologiczny transport, realizując plan wyeliminowania pojazdów benzynowych: do 2026 roku w obszarze obwodnicy 1, w 2028 roku w obszarze obwodnicy 2, a do 2030 roku w całości obwodnicy 3. Wcześniej miasto wyeliminowało 99% pieców węglowych o strukturze plastra miodu, wycofało ręczne piece do wypalania cegieł i wprowadziło ścisłą kontrolę nad źródłami odpadów przemysłowych. Jednocześnie wdrożyło czyszczenie dróg, zraszanie w celu redukcji pyłu, wprowadziło normy emisji spalin Euro 4-5 oraz rozwinęło koleje miejskie i pojazdy elektryczne.

Miasto zobowiązało się do wspierania społeczności, przedsiębiorstw i władz w budowaniu zielonego, czystego i zrównoważonego obszaru miejskiego – dla zdrowia i szczęścia mieszkańców stolicy.

Source: https://nongghiepmoitruong.vn/ha-noi-tien-phong-xay-dung-do-thi-xanh-d782902.html