Hanoi reorganizuje ruch na ulicy Au Co

Departament Transportu Hanoi podjął decyzję o reorganizacji ruchu na ulicy Au Co od skrzyżowania z hotelem Thang Loi do skrzyżowania z Xuan Dieu (w pobliżu targu kwiatowego Quang An) w ramach projektu budowy wiaduktu na skrzyżowaniu An Duong - Thanh Nien w celu ograniczenia korków.

Trasa Au Co zostanie wkrótce ukończona, dzięki czemu podróżowanie stanie się wygodniejsze.

W związku z tym od dziś (20 sierpnia) pojazdom będzie wolno poruszać się w obu kierunkach ulicą Au Co na drodze głównej, drogą osiedlową (droga 5 m) wewnątrz wału, drogą osiedlową (droga 5 m) na zewnątrz wału od skrzyżowania Thang Loi Hotel do skrzyżowania Xuan Dieu.

Kontynuuj organizację ruchu jednokierunkowego dla samochodów na ulicy Xuan Dieu na odcinku od skrzyżowania z Au Co w pobliżu targu kwiatowego Quang An do skrzyżowania z Au Co (w pobliżu hotelu Thang Loi).

Wiadomo, że po wielu latach powolnych postępów projekt rozbudowy drogi Au Co – Nghi Tam zostanie otwarty dla ruchu w czwartym kwartale 2024 roku.

Projekt rozbudowy drogi Au Co – Nghi Tam od skrzyżowania z hotelem Thang Loi do skrzyżowania z mostem Nhat Tan ma długość 3,7 km (jest częścią projektu budowy wiaduktu na skrzyżowaniu dróg An Duong – Thanh Nien, etap 2). Całkowity koszt projektu wynosi 815 miliardów VND, a inwestycję w niego wnosi Zarząd Inwestycji Budowlanych w Hanoi Traffic.

Projekt był realizowany od czerwca 2020 r. i zakończył się w 2021 r., ale z powodu licznych trudności nie udało się go ukończyć zgodnie z pierwotnym planem.

Po zakończeniu projektu oczekuje się, że złagodzi on korki na skrzyżowaniu An Duong – Thanh Nien i połączy obszar poza wałem z centrum miasta poprzez przejście graniczne An Duong. Projekt ma na celu ułatwienie szybkiego połączenia między dzielnicą Ba Dinh a lotniskiem Noi Bai poprzez most Nhat Tan. Jednocześnie usprawni połączenie obszaru poza wałem z centrum miasta poprzez przejście graniczne An Duong.

Source: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-to-chuc-lai-giao-thong-tren-duong-au-co-192240820114043176.htm