Ha Tinh powołuje zespół, który ma skontrolować naprawę uszkodzeń na drodze krajowej nr 1.

Grupa robocza prowincji Ha Tinh przeprowadzi kontrolę bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz naprawi uszkodzone obszary na drodze krajowej nr 1, od południa mostu Ben Thuy do północnej obwodnicy miasta Ha Tinh.

Obecny stan degradacji drogi krajowej nr 1 na odcinku od południa od mostu Ben Thuy do północy obwodnicy miasta Ha Tinh.

Według Wojewódzkiej Komisji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, w celu zapewnienia porządku i bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz umożliwienia ludziom bezpiecznego i wygodnego podróżowania podczas Nowego Roku Księżycowego, Święta Wiosny 2024 i w nadchodzącym czasie, jednostka prowincjonalna zorganizuje interdyscyplinarny zespół, który zajmie się naprawą uszkodzonych obszarów na drodze krajowej nr 1, od południa mostu Ben Thuy do północnej części obwodnicy miasta Ha Tinh.

Oczekuje się, że w skład zespołu inspekcyjnego wejdą liderzy prowincji, sektory: policja, transport, Zarząd Dróg Obszaru II, powiązane powiaty i miasta...

Według przewodniczącego Wojewódzkiej Komisji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, grupa robocza zwróci się do Cienco4 Group Joint Stock Company, Vinh City BOT Branch z prośbą o przedstawienie raportu na temat wyników wdrażania zgodnie ze zobowiązaniem zawartym w „Protokole z wizyty terenowej z dnia 27 lipca 2023 r. w sprawie zarządzania, utrzymania i zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego w ramach projektu drogi krajowej nr 1, odcinek na południe od mostu Ben Thuy – na północ od obwodnicy miasta Ha Tinh”; dokona oceny istniejących problemów, ograniczeń, trudności, przeszkód i rozwiązań w nadchodzącym czasie.

Jednocześnie należy zwrócić się do Zarządu Dróg Obszaru II o przedstawienie do 31 grudnia 2023 r. wyników kontroli i nadzoru nad pracami naprawczymi oraz niedociągnięciami, których inwestorzy i podmioty realizujące projekt nie wdrożyli.

Jak donosi gazeta Ha Tinh, od godziny 0:00 dnia 29 grudnia 2023 r. cena biletów dla pojazdów przejeżdżających przez punkty poboru opłat Ben Thuy i Ben Thuy 2 została skorygowana i wzrosła. W zależności od rodzaju pojazdu, cena biletu wzrasta w różnym stopniu, jednak cena biletu za przejazd wzrasta od 8000 do 23 000 VND/pojazd. Oprócz biletu jednorazowego, w porównaniu do poprzedniej ceny wzrosły również ceny biletów miesięcznych i kwartalnych.

Korekta cen biletów na punktach poboru opłat BOT jest normalnym posunięciem , ponieważ zgodnie z warunkami umowy o projekt BOT, cykl korekty cen biletów wynosi 3 lata, ze wzrostem o 6% rocznie. Korekta cen biletów została również zatwierdzona przez Wietnamską Administrację Dróg i Ministerstwo Transportu. Jednak podwyżka cen biletów na dwóch punktach poboru opłat Ben Thuy 1 i Ben Thuy 2 wzbudziła wiele obaw wśród mieszkańców i kierowców, ponieważ obecny stan drogi krajowej nr 1, od południa mostu Ben Thuy do północnej części obwodnicy miasta Ha Tinh, uległ w ostatnich latach pogorszeniu, a prace naprawcze były przeprowadzane nieterminowo i fragmentarycznie.

Uczestnicy ruchu uważają, że uiszczanie opłat za korzystanie z tej trasy jest całkowicie normalne. Należy jednak pamiętać, że opłaty powinny być pobierane również na trasie, która zapewnia bezpieczeństwo ruchu, a nie na trasie uszkodzonej, zdegradowanej i wymagającej remontu, jak w przypadku drogi krajowej nr 1, biegnącej od południa mostu Ben Thuy do północnej obwodnicy miasta Ha Tinh.

Fotowoltaika

Źródło