Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

W Hanoi mają zostać wdrożone dwa ważne projekty związane z ruchem drogowym.

Báo Giao thôngBáo Giao thông10/04/2024

[reklama_1]

Rada Ludowa Dystryktu Thanh Xuan właśnie zatwierdziła przeprowadzenie postępowania przygotowawczego pod projekt Obwodnicy 2.5, odcinek Nguyen Trai – Dam Hong oraz projekt rozbudowy ulicy Nguyen Tuan. Łączny kapitał inwestycyjny dla tych dwóch projektów wynosi prawie 3 000 miliardów VND.

Hai dự án giao thông quan trọng sắp triển khai tại Hà Nội- Ảnh 1.

Ulica Nguyen Tuan pełna jest terenów miejskich i mieszkań, ale nawierzchnia drogi jest nadal wąska i często zatłoczona.

Według gazety Giao Thong, w związku z projektem rozbudowy ulicy Nguyen Tuan, od 2018 roku, Ludowy Komitet Dzielnicy Thanh Xuan zatwierdził projekt renowacji i rozbudowy ulicy Nguyen Tuan. Dwa lata później dzielnica kontynuowała zatwierdzanie projektu budowlanego.

Zgodnie z zatwierdzonym planem, punkt początkowy projektu przecina ulicę Nguyen Trai, a punkt końcowy sięga pasa 162 Nguyen Tuan o długości 720 m, rozbudowanego na bazie istniejącej drogi. Całkowity koszt inwestycji wynosi około 400 miliardów VND.

Przekrój trasy wynosi 21 m, w tym jezdnia o szerokości 15 m i pobocze o szerokości 3 m.

Władze dystryktu Thanh Xuan planują zatwierdzenie wszystkich planów oczyszczenia terenu do końca 2022 roku. Projekt zostanie zrealizowany do połowy 2023 roku. Budowa zakończy się w ciągu roku.

Jednak trudności z oczyszczeniem terenu uniemożliwiły realizację projektu renowacji i rozbudowy ulicy Nguyen Tuan.

Oczekuje się, że po zakończeniu projektu zmniejszy się natężenie ruchu drogowego, poprawi się krajobraz miejski i nada impuls rozwojowi społeczno -gospodarczemu w dystrykcie Thanh Xuan.

Okręg jest również zdecydowany przeprowadzić w tym roku prace przygotowawcze do oczyszczenia terenu pod inwestycję polegającą na budowie odcinka drogi obwodowej nr 2.5 od Nguyen Trai do Dam Hong.

Wiadomo, że obwodnica nr 2.5, odcinek Nguyen Trai – Dam Hong, ma długość ok. 1,6 km; przekrój podłoża wynosi ok. 40 m; nawierzchnia drogi ma 22,5 m szerokości; chodnik ma ok. 14,5 m szerokości; pas rozdzielający jezdnię ma ok. 3 m szerokości.

Jest to projekt grupy A, z całkowitą inwestycją szacowaną na około 2570 miliardów VND z budżetu miasta. Projekt jest finansowany przez Ludowy Komitet Dzielnicy Thanh Xuan.

Projekt obejmuje 3 dzielnice: Thuong Dinh, Khuong Trung i Khuong Dinh. Okres realizacji projektu to lata 2022–2027.

Według Miejskiego Komitetu Ludowego Hanoi powyższy projekt znajduje się na liście projektów, których realizację zaplanowano na lata 2021–2025 z mobilizowanego kapitału w wysokości 30 000 miliardów VND. W sprawozdaniu Miejskiego Komitetu Ludowego i Miejskiej Rady Ludowej z dnia 18 listopada 2022 r. zatwierdzonym w uchwale z dnia 10 grudnia 2022 r. szczegółowo opisano go ze źródłem finansowania w wysokości 1 700 miliardów VND.

Również według raportu Hanoi People's Committee, szacowane zapotrzebowanie na środki inwestycyjne w latach 2026-2030 na projekt Ring Road 2.5, odcinek Nguyen Trai-Dam Hong, wynosi około 870 miliardów VND.

Celem inwestycji jest ukończenie i udrożnienie Obwodnicy 2.5, zapewniając synchronizację miejskiego systemu transportowego, zgodnie z ogólnym planem zagospodarowania przestrzennego miasta Hanoi. Oczekuje się, że ukończenie projektu zmniejszy natężenie ruchu w tym obszarze.



Źródło

Komentarz (0)

No data
No data

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Ho Chi Minh City przyciąga inwestycje od przedsiębiorstw z bezpośrednimi inwestycjami zagranicznymi (FDI) w nowe możliwości
Historyczne powodzie w Hoi An widziane z samolotu wojskowego Ministerstwa Obrony Narodowej
„Wielka powódź” na rzece Thu Bon przewyższyła historyczną powódź z 1964 r. o 0,14 m.
Płaskowyż Dong Van Stone – rzadkie na świecie „żywe muzeum geologiczne”

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Biznes

Podziwiaj „Zatokę Ha Long z lądu” – właśnie trafiła na listę najpopularniejszych miejsc na świecie

Aktualne wydarzenia

System polityczny

Lokalny

Produkt