Skupienie się na oczyszczeniu terenu i przyspieszeniu postępów budowy mostu Golden Canal

Przewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Bac Ninh, Vuong Quoc Tuan, właśnie dokonał inspekcji projektu budowy mostu Kenh Vang i dróg dojazdowych na obu końcach mostu, łączącego prowincję Bac Ninh z miastem Hai Phong (w skrócie most Kenh Vang); prawej wały przeciwpowodziowej Thai Binh, odcinka przebiegającego przez gminę Trung Chinh, a także odwiedził i udzielił wsparcia szeregowi gospodarstw domowych dotkniętych wycinką terenu w związku z projektem budowy międzynarodowego lotniska Gia Binh.

Most i drogi dojazdowe mają długość 13,4 km, z czego most ma 743 m. Całkowity koszt inwestycji wynosi ponad 2,18 biliona VND. Projekt zajmuje około 45,66 hektarów gruntów, a jego realizacja planowana jest na lata 2021–2027.

Projekt Mostu nad Złotym Kanałem obejmuje dwa pakiety budowlane nr 14 i 15. Do tej pory zakres prac budowlanych osiągnął około 36%. Pakiet nr 14 pochłonął ponad 44,8% zakresu prac, a pakiet nr 15 – 13,5%. Łączny zgromadzony kapitał alokacyjny przekracza 1000 miliardów VND, a dotychczasowa wartość wypłat wyniosła około 60%.

Jednak, jak wykazały kontrole, postępy budowy są nadal powolne i nie spełniają wymogów; wydatkowanie publicznego kapitału inwestycyjnego jest niskie. Głównymi przyczynami są trudności w oczyszczeniu terenu, brak materiałów budowlanych, zwłaszcza piasku do podbudowy drogi, oraz niekorzystne warunki pogodowe.

Przewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Bac Ninh, Vuong Quoc Tuan, dokonuje inspekcji projektu budowy mostu Kenh Vang. Zdjęcie: PV

W prowincji Bac Ninh nadal istnieje ponad 7000 m² gruntów rolnych , prawie 12 800 m² gruntów publicznych i ponad 2800 m² gruntów należących do 12 gospodarstw domowych we wsi Tao Hoa (gmina Trung Kenh), które nie zatwierdziły jeszcze planów rekompensat, ponieważ znajdują się pod linią energetyczną 500 kV. W mieście Hai Phong nadal istnieje ponad 10 000 m² gruntów, w tym grunty mieszkalne należące do 24 gospodarstw domowych oraz niektóre lokalizacje w korytarzu sieci energetycznej 110 kV.

Po obejrzeniu terenu i wysłuchaniu raportu, przewodniczący Ludowego Komitetu prowincji Bac Ninh, Tuan, podkreślił, że jest to projekt na dużą skalę, szczególnie ważny dla skoordynowania ruchu międzyregionalnego. Jednak jak dotąd postęp prac budowlanych jest nadal powolny, a zasoby ludzkie wykonawcy, niezbędne do realizacji prac, są wciąż niewielkie i niewspółmierne do potrzeb, charakteru i skali projektu.

Przewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego wyznaczył Dyrektora Zarządu ds. Ruchu Drogowego i Rolnictwa Prowincji Bac Ninh nr 2 do przewodniczenia i ścisłej współpracy z wykonawcami robót budowlanych, pilnego przeglądu i ponownego opracowania planu organizacji budowy, zwiększenia zasobów ludzkich i sprzętu w celu przyspieszenia postępów na całej trasie. W szczególności plan budowy opiera się na idei „pokonywania słońca, pokonywania deszczu”, pracy w godzinach nadliczbowych, w dni wolne od pracy, aby przyspieszyć prace i zapewnić nadrobienie zaległości.

Odnosząc się do kwestii oczyszczenia terenu, przewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego ostro skrytykował gminę Trung Kenh i inwestora za brak zdecydowania w usuwaniu przeszkód, które istniały od dawna, oraz za opieszałe przekazywanie wykonawcy oczyszczonego terenu.

W tym samym czasie przewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Bac Ninh Vuong Quoc Tuan odwiedził i dodał otuchy szeregowi gospodarstw domowych w gminie Luong Tai, której ziemia została odzyskana w celu obsługi projektu międzynarodowego lotniska Gia Binh.

Dzieląc się z mieszkańcami, Przewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego podkreślił znaczenie Międzynarodowego Portu Lotniczego Gia Binh. Jest to lotnisko w skali 4F, charakteryzujące się rozsądnym rozmieszczeniem przestrzeni, co umożliwia rozwój nowoczesnej i synchronicznej infrastruktury, a także podnosi konkurencyjność i jakość usług, aby sprostać regionalnym i międzynarodowym standardom.

Przewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Bac Ninh, Vuong Quoc Tuan, wręcza prezenty niektórym rodzinom w gminie Luong Tai. Zdjęcie: PV

Międzynarodowy Port Lotniczy Gia Binh rozwija się jako centrum przesiadkowe dla pasażerów i ładunków w regionie północnym. Na terenie lotniska znajduje się strefa wolnego handlu, oferująca warunki do rozwoju handlu i usług. Do 2030 roku na terenie lotniska będzie pracować około 20 000 osób, a w nadchodzących latach będzie ono nadal rozbudowywane.

Odnosząc się do kwestii oczyszczania terenu i ponownego zasiedlania, przewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego zapewnił, że prowincja w pełni wykorzysta politykę mającą na celu zapewnienie praw ludności. Prowincja jest zainteresowana obszarami duchowymi, planowaniem przestrzennym na potrzeby edukacji , zdrowia, sportu, handlu, usług itp. Przewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Bac Ninh ma nadzieję, że mieszkańcy posiadający grunty związane z projektem jednomyślnie i wspólnie wesprą prowincję w przyspieszeniu realizacji projektu.

Source: https://daibieunhandan.vn/tap-trung-giai-phong-mat-bang-day-nhanh-tien-do-thi-cong-du-an-cau-kenh-vang-10392563.html