Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Dwie autostrady przebiegające przez prowincję Dong Nai: Ludzie mają duże oczekiwania, władze dokładają wszelkich starań

Projekt budowy autostrady Ho Chi Minh City – Thu Dau Mot – Chon Thanh oraz odcinek autostrady Gia Nghia – Chon Thanh (projekt autostrady Zachodnia Północ – Południe) mają strategiczne znaczenie i szczególne znaczenie dla regionu południowo-wschodniego, Wyżyny Centralnej i całego kraju. Oba projekty autostrad przebiegają przez prowincję Dong Nai i mieszkańcy oczekują, że będą one silnie promować rozwój we wszystkich aspektach.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai19/07/2025

Przewodniczący Ludowego Komitetu Dzielnicy Chon Thanh, Nguyen Anh Tai (na okładce po prawej), osobiście przybył, aby nakłonić ludzi do szybkiego przekazania ziemi pod realizację projektu autostrady Ho Chi Minh City – Thu Dau Mot – Chon Thanh. Zdjęcie: Quang Minh
Przewodniczący Ludowego Komitetu Dzielnicy Chon Thanh, Nguyen Anh Tai (na okładce po prawej), osobiście przybył, aby nakłonić ludzi do szybkiego przekazania ziemi pod realizację projektu autostrady Ho Chi Minh City – Thu Dau Mot – Chon Thanh. Zdjęcie: Quang Minh

Ludzie są podekscytowani możliwością przekazania terenu

Projekt autostrady Ho Chi Minh City – Thu Dau Mot – Chon Thanh przebiegającej przez dzielnicę Chon Thanh w gminie Nha Bich w prowincji Dong Nai ma łączną długość około 7 km i 6 pasów ruchu; łączna wartość inwestycji wynosi prawie 1,5 biliona VND; całkowita powierzchnia gruntów, które należy odzyskać w celu realizacji projektu, wynosi prawie 84 hektary. Z tego w gminie Nha Bich ponad 6,9 hektara (w tym 72 działki należące do 52 rodzin, osób fizycznych i 2 organizacji) i dzielnicy Chon Thanh prawie 77 hektarów (w tym 185 działek należących do 134 gospodarstw domowych, osób fizycznych i 2 organizacji, o powierzchni ponad 65 hektarów; grunty leśne o powierzchni prawie 3,6 hektara; grunty przechodzące przez projekt parku przemysłowo-mieszkaniowego Becamex – Binh Phuoc o powierzchni ponad 8,1 hektara).

Realizując politykę przyspieszenia postępów projektu, jednostki funkcjonalne prowincji skoordynowały działania z władzami gminy Nha Bich i okręgu Chon Thanh w celu sfinalizowania powiadomienia o odzyskaniu gruntów, a także przeprowadzenia pomiarów, inwentaryzacji i liczenia; wydano decyzje o odzyskaniu 63 działek o powierzchni ponad 31 hektarów, a jednocześnie wdrożono 4/6 rund płatności i odszkodowań na łączną kwotę prawie 166 miliardów VND.

Rodzina pani Do Thi Suong (zamieszkującej w Dzielnicy 1, w okręgu Chon Thanh) posiada ponad 1 sao gruntów produkcyjnych objętych projektem. Niedawno jej rodzina otrzymała od władz odszkodowanie w wysokości 750 milionów VND.

Pani Suong powiedziała: „Rząd buduje tę autostradę ze względów strategicznych i długoterminowych. Wysokość odszkodowania ustalają agencje doradcze i jest ona stosowana do wszystkich gospodarstw domowych, więc nie mamy żadnych pytań. Kwota odszkodowania wypłacana przez rząd to kwota, na którą zgadzają się mieszkańcy. Moja rodzina prosi kogoś o wycięcie drzew i przekazanie ziemi, mając nadzieję, że projekt przyspieszy jego realizację”.

W tej samej okolicy rodzina pana Nguyena Van Ngu posiadała około 2 sao ziemi przeznaczonej pod plantację kauczuku, która została zniszczona i musiała zostać zrekultywowana pod projekt. Po otrzymaniu pełnego odszkodowania od państwa, jego rodzina szybko wycięła drzewa i przekazała cały teren pod projekt.

Pan DINH TIEN HAI, Zastępca Dyrektora Prowincjonalnego Zarządu Projektów Inwestycji Budowlanych, poinformował, że Prowincjonalny Zarząd Projektów Inwestycji Budowlanych zakończył proces wyboru wykonawców dla pakietów budowlanych obejmujących 3/4 obszaru przesiedleńczego w ramach projektu drogi ekspresowej Północ-Południe, odcinek zachodni Gia Nghia-Chon Thanh. Budowa rozpocznie się w lipcu 2025 r., a jej zakończenie planowane jest na wrzesień 2025 r. W przypadku pozostałego pakietu budowlanego Prowincjonalny Zarząd Projektów Inwestycji Budowlanych kompletuje dokumentację, którą ma przedłożyć Departamentowi Budownictwa w celu oceny projektu budowlanego, który ma zostać wdrożony po opracowaniu projektu podstawowego.

Synchroniczne wdrażanie projektów komponentów

Projekt drogi ekspresowej Ho Chi Minh City – Thu Dau Mot – Chon Thanh będzie realizowany w latach 2024–2026. 15 lipca 2025 r. Prowincjonalny Zarząd Projektów Inwestycji Budowlanych (PPMB) zakończył proces zatwierdzania dokumentacji projektowej, która ma zostać zrealizowana po opracowaniu projektu podstawowego. Prowincjonalny Zarząd Projektów Inwestycji Budowlanych organizuje wybór wykonawców w następujących pakietach: budowa i montaż; nadzór budowlany i ubezpieczenie budowy w trakcie budowy. 14 lipca 2025 r. Prowincjonalny Zarząd Projektów Inwestycji Budowlanych złożył do Departamentu Budownictwa wniosek nr 09/TTr-BQLDAĐTXD w celu oceny i dostosowania, obejmujący dodanie obszaru przesiedleńczego dla obsługi projektu drogi ekspresowej w dzielnicy mieszkalnej Thanh Tam w okręgu Chon Thanh. Po otrzymaniu decyzji zatwierdzającej od Prowincjonalnego Komitetu Ludowego, Prowincjonalna Rada Zarządzania Projektami Inwestycji Budowlanych zorganizuje przygotowanie, ocenę i zatwierdzenie dokumentacji projektowej budowy oraz wdroży podstawowy projekt obszaru przesiedlenia; zorganizuje wybór wykonawców i zakończy budowę w październiku 2025 r.

Projekt na odcinku zachodnim drogi ekspresowej północ-południe Gia Nghia – Chon Thanh jest podzielony na 5 projektów składowych. Z czego projekty składowe 1, 3 i 5 są realizowane przez Ludowy Komitet Prowincji Dong Nai jako organ właściwy.

W ramach Projektu Komponentowego 1 (Inwestycja w budowę drogi ekspresowej Północ-Południe, odcinek zachodni, Gia Nghia – Chon Thanh, w modelu partnerstwa publiczno-prywatnego), zatwierdzonego przez Premiera w decyzji nr 856/QD-TTg z dnia 28 kwietnia 2025 r., Ludowy Komitet Prowincji Binh Phuoc (stary) zatwierdził wybór inwestorów w przypadkach szczególnych w decyzji nr 1159/QD-UBND z dnia 10 czerwca 2025 r. W związku z tym, zwycięskim inwestorem jest spółka joint venture Vingroup – Techtra. 29 czerwca 2025 r. Ludowy Komitet Prowincji Binh Phuoc (stary) podpisał umowę z inwestorem. Obecnie inwestor i przedsiębiorstwo realizujące projekt organizują wybór wykonawców; prowadzą prace geodezyjne, przygotowują dokumentację techniczną projektu…

Projekt Komponentu 3: Inwestycja w budowę drogi dojazdowej i wiaduktu. Odcinek przebiegający przez prowincję Dong Nai ma łączną długość około 95,166 km, a łączna wartość inwestycji wynosi 951 mld VND. Prowincjonalny Zarząd Inwestycji Budowlanych wybrał wykonawcę dla pakietu XL01. Oczekuje się, że pozostałe pakiety zatwierdzą i wybiorą wykonawców robót budowlanych, nadzoru i ubezpieczeń w sierpniu 2025 r., a budowa rozpocznie się na początku września 2025 r.

W ramach Projektu Komponentowego 5: Odszkodowania i wsparcie w przesiedleniach na odcinku przebiegającym przez prowincję Dong Nai, łączna powierzchnia oczyszczona w ramach Projektów Komponentowych 1 i 3 w celu uzyskania odszkodowań, wsparcia i przesiedleń wynosi około 1028,22 hektara, z czego około 2150 gospodarstw domowych i organizacji zostało objętych działaniami. Odpowiednie sektory utworzyły 6 obszarów przesiedleńczych w gminach: Bu Dang, Dong Tam, Tan Loi; okręgi Binh Phuoc, okręgi Chon Thanh. Całkowita wartość inwestycji w ramach projektu wynosi 3977 miliardów VND.

Quang Minh

Source: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/hai-duong-cao-toc-qua-dia-ban-tinh-dong-nai-dan-ky-vong-lon-nganh-chuc-nang-no-luc-cao-4ef3823/


Komentarz (0)

No data
No data

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Bohater Pracy Thai Huong został osobiście odznaczony Medalem Przyjaźni przez prezydenta Rosji Władimira Putina na Kremlu.
Zagubiony w lesie mchu wróżek w drodze na podbój Phu Sa Phin
Dziś rano miasteczko plażowe Quy Nhon było „marzycielskie” w mgle
Urzekające piękno Sa Pa w sezonie „polowania na chmury”

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Biznes

Ho Chi Minh City przyciąga inwestycje od przedsiębiorstw z bezpośrednimi inwestycjami zagranicznymi (FDI) w nowe możliwości

Aktualne wydarzenia

System polityczny

Lokalny

Produkt