Hai Phong przyspiesza postęp projektów rozwojowych w regionie zachodnim

Miasto Hai Phong koncentruje się na przyspieszeniu postępu projektów infrastrukturalnych, miejskich i przemysłowych w regionie zachodnim, mając na celu rozszerzenie przestrzeni rozwojowej, promowanie łączności regionalnej i stworzenie nowego impulsu wzrostu.

Władze miasta Hai Phong niedawno odbyły sesję roboczą i przeprowadziły badanie terenowe szeregu projektów realizowanych w zachodniej części miasta.

Grupa robocza dokonała przeglądu stanu zaawansowania projektów i prac, w tym: parku przemysłowego Cong Hoa, planu inwestycyjnego dla trasy łączącej autostradę krajową nr 37 z drogą nadrzeczną miasta Dong Trieu, projektu budowy mostu Tan An i drogi dojazdowej do autostrady krajowej nr 18, planu połączenia lotniska Gia Binh z portem Lach Huyen oraz północnych prowincji miasta w celu rozwoju przestrzeni ekonomiczno -miejskiej w północnej części miasta.

Jednocześnie grupa robocza dokonała przeglądu postępu prac nad projektem renowacji, naprawy i modernizacji starych budynków oraz dodania systemów przeciwpożarowych i gaśniczych w Szpitalu Ogólnym Hai Duong , Kompleksie Kulturalno-Sportowym Zachodniego Miasta oraz planie trasy dużych prędkości łączącej wschód i zachód miasta.

Pan Le Tien Chau, sekretarz Komitetu Partii Miejskiej Hai Phong, dokonał inspekcji drogi łączącej autostradę krajową nr 37 z drogą nadrzeczną miasta Dong Trieu. Zdjęcie: Dam Thanh

Na projektach reprezentanci inwestorów oraz kierownicy wydziałów i oddziałów miejskich przedstawiali sprawozdania, propozycje rekomendacji i rozwiązań dotyczących realizacji prac i projektów.

W związku z tym, w ramach projektu rozbudowy Parku Przemysłowego Cong Hoa, fazy 2 (inwestowanego przez Vietnam Rubber Urban and Industrial Park Development Joint Stock Company), do tej pory ukończono inwestycje infrastrukturalne, przyciągając 20 projektów drugorzędnych, a wskaźnik obłożenia osiągnął 95%. Władze miasta popierają politykę zwiększania skali projektu, aby przyczynić się do przyciągnięcia większej liczby nowych inwestorów.

Pan Le Tien Chau, sekretarz komitetu partii miejskiej Hai Phong, zlecił Zarządowi Strefy Ekonomicznej Hai Phong oraz wydziałom i oddziałom miasta wsparcie i stworzenie sprzyjających warunków w realizacji procedur administracyjnych, a także pomoc inwestorowi w dążeniu do rozpoczęcia projektu najpóźniej w pierwszym kwartale 2026 r.

Jeśli chodzi o propozycję budowy w parkach przemysłowych osiedli mieszkaniowych dla ekspertów i mieszkań socjalnych, które miałyby służyć ekspertom i pracownikom przyjeżdżającym do pracy w parkach przemysłowych, władze miasta zgodziły się i przypomniały inwestorom, aby wdrożyli właściwy cel, zaangażowali się, ściśle zarządzali i nie pozwolili na żadne zniekształcenia.

Projekt łączy drogę krajową nr 37 z drogą nadrzeczną miasta Dong Trieu. Zdjęcie: Dam Thanh

Jeśli chodzi o plan inwestycyjny dla trasy łączącej Drogę Krajową nr 37 z drogą nadrzeczną w rejonie Dong Trieu (prowincja Quang Ninh), władze miasta Hai Phong zasadniczo zgodziły się z propozycją i zaleceniami przedstawiciela inwestora. Jednocześnie zaleciły Miejskiemu Komitetowi Ludowemu podjęcie wkrótce współpracy z Komitetem Ludowym Prowincji Quang Ninh w celu ujednolicenia polityki łączenia i synchronicznego inwestowania w projekt, promując efektywność inwestycyjną.

W projekcie budowy mostu Tan An i autostrady nr 18 nadal występują trudności z oczyszczeniem terenu i pozyskaniem materiałów budowlanych. Stopień zaawansowania prac budowlanych osiągnął około 40%, a wydatki wyniosły 139,4 mld VND/180,0 mld VND, co stanowi 77,4% planu inwestycyjnego na 2025 rok.

Aby zapewnić terminowe ukończenie i uruchomienie projektu (31 grudnia 2025 r.), pan Le Tien Chau zwrócił się do inwestora z prośbą o skoordynowanie działań z Ludowym Komitetem Dzielnicy Chu Van An w celu pilnego zakończenia wszystkich prac porządkowych na terenie budowy i przekazania ich ekipie budowlanej tak szybko, jak to możliwe. Ze strony wykonawcy robót budowlanych konieczne jest pokonanie trudności, zmobilizowanie maksymalnych zasobów ludzkich i sprzętowych oraz wdrożenie rozwiązań budowlanych w celu zrekompensowania opóźnień spowodowanych wysokimi cenami materiałów budowlanych i brakiem czystych placów budowy w ostatnim czasie.

Władze miasta sprawdzają trasę łączącą lotnisko Gia Binh z portem Lach Huyen. Zdjęcie: Duy Thinh

Kluczowy projekt rozwoju infrastruktury transportowej miasta, w tym linia szybkiej kolei łącząca wschód-zachód miasta oraz linia szybkiej kolei łącząca lotnisko Gia Binh z portem Lach Huyen, to dwa strategiczne szlaki transportowe, które przyczyniają się do efektywnego połączenia stref ekonomicznych we wschodniej i zachodniej części miasta, maksymalizując potencjał krajowego systemu infrastruktury, takiego jak: linia szybkiej kolei Lao Cai-Hanoi-Hai Phong; lotnisko Gia Binh; międzynarodowy port Hai Phong Gateway w Lach Huyen i port Nam Do Son. Ponadto, Południowa Strefa Ekonomiczna Wybrzeża i nowa generacja Strefy Wolnego Handlu stworzą przełom w regionalnej łączności, zwiększą przestrzeń pod zabudowę, zwiększą przestrzeń i staną się nowymi motorami wzrostu dla miasta w nadchodzącym okresie.

Przyspieszono prace nad projektem budowy mostu Tan An i drogi dojazdowej do autostrady krajowej nr 18.

Sekretarz Komitetu Miejskiego Partii Hajfong zlecił Miejskiemu Komitetowi Ludowemu pilne zbadanie i zaproponowanie konkretnych polityk i planów inwestycyjnych; jednocześnie dogłębną ocenę efektywności inwestycyjnej i planów finansowych każdego projektu, aby zapewnić jego efektywność, wykonalność i zgodność z ogólnym planem rozwoju. Jednocześnie należy dokonać przeglądu i dostosowania ogólnego planowania miejskiego, a w szczególności planowania parków przemysłowych, obszarów miejskich, usług i logistyki, aby sprostać wymogom rozwoju w nowej sytuacji.

Jeśli chodzi o rekomendacje i propozycje dotyczące dostosowania całkowitych nakładów inwestycyjnych na projekt renowacji, naprawy i modernizacji starych budynków oraz dodania systemu zapobiegania pożarom i ich zwalczania w Szpitalu Ogólnym Hai Duong, władze miasta popierają politykę inwestowania i rozwijania infrastruktury w sektorze zdrowia, przyczyniając się w ten sposób do opieki i poprawy zdrowia ludzi.

Należy powierzyć Miejskiemu Komitetowi Ludowemu oraz odpowiednim departamentom i oddziałom zadanie zbadania, zbilansowania i ustalenia budżetu w celu wdrożenia pozycji, tak aby projekt mógł rozpocząć się jak najszybciej. Oprócz realizacji projektu inwestycyjnego, modernizacji infrastruktury i wyposażenia, Szpital Ogólny Hai Duong musi stale dbać o podnoszenie kwalifikacji zawodowych i jakości usług personelu medycznego; aktywnie koordynować i nawiązywać relacje partnerskie ze szpitalami w Hanoi, a także z innymi dużymi szpitalami w mieście, aby przekazywać nowe i specjalistyczne techniki, zwiększając w ten sposób efektywność badań lekarskich, leczenia i opieki zdrowotnej dla mieszkańców miasta.

W odniesieniu do projektu kompleksu kulturalno-sportowego Western City, Sekretarz Miejskiej Partii docenił zaangażowanie i wysiłek agencji i jednostek w opracowywaniu i proponowaniu planów. Jednocześnie zlecił Miejskiemu Komitetowi Ludowemu, departamentom i oddziałom zbadanie i zaproponowanie planów inwestycyjnych w celu zapewnienia zgodności z planem i efektywności inwestycji.

Wiadomo, że ostatnio władze w zachodniej części Hajfongu skupiły się na przeglądzie i koordynacji działań w celu usunięcia przeszkód, przyspieszając tym samym postęp prac przygotowawczych pod kluczowe projekty i roboty. Przyspieszenie postępów prac w zachodniej części miasta przyczyni się do otwarcia nowych przestrzeni pod zabudowę, promując rozwój gospodarczy i społeczny miasta.

Według Zarządu Projektów Inwestycyjnych Budowlanych West Hai Phong, w 2025 roku zarządowi przydzielono ponad 5175 mld VND na 69 projektów. Szacowana skumulowana wartość wydatkowania w ciągu pierwszych 7 miesięcy 2025 roku wyniosła ponad 3143 mld VND, co stanowi prawie 60,7% planu kapitałowego przydzielonego na początku roku i dąży do całkowitego zrealizowania wydatkowania w 2025 roku. W przeszłości jednostka wdrożyła wiele rozwiązań, aby przyspieszyć postęp budowy i wydatkowanie publicznego kapitału inwestycyjnego. Zarząd Projektów Inwestycyjnych Budowlanych West Hai Phong dąży do osiągnięcia najwyższych wyznaczonych celów wydatkowania, wnosząc istotny wkład w rozwój gospodarczy i społeczny miasta.

Source: https://baodautu.vn/hai-phong-day-nhanh-tien-do-cac-du-an-phat-trien-khu-vuc-phia-tay-d350194.html