Hai Phong rozszerza przestrzeń rozwojową o 9 kluczowych projektów i prac

Rankiem 19 sierpnia Ludowy Komitet Miasta Hajfong zorganizował uroczystość wmurowania kamienia węgielnego i zainaugurował 9 projektów, mających na celu uczczenie 80. rocznicy Narodowego Święta Socjalistycznej Republiki Wietnamu, w tym 3 mosty łączące się z głównym mostem rządowym.

Inauguracja mostu May Chai nad rzeką Cam

Na terenie mostu May Chai firma Vingroup Corporation zorganizowała ceremonię otwarcia budowy mostu May Chai (Mostu Królewskiego) oraz dróg dojazdowych po obu stronach mostu, należących do projektu parku rozrywkowo-mieszkaniowego i ekologicznego na wyspie Vu Yen (Vinhomes Royal Island) – Hai Phong.

Most Chai został oficjalnie otwarty, stając się jednym z symboli infrastruktury miasta Hajfong . Zdjęcie: Vingroup

Koszt budowy mostu wyniósł ponad 2,3 mld VND, jego długość wynosi prawie 2,2 km, szerokość 21 m, a most ma 4 pasy ruchu. Początek mostu znajduje się na wyspie Vu Yen, a koniec przecina ulicę Le Thanh Tong, co skraca czas podróży z wyspy do centrum miasta do mniej niż 5 minut.

Most Królewski nie tylko otwiera drogę, ale jest także nowym symbolem Hajfongu o szczególnym designie: dwie wieże na przyczółku tworzą zakrzywiony łuk, który przywodzi na myśl obraz ptaka rozkładającego skrzydła i lecącego wysoko, jednocześnie tworząc „Most Bramy Świata ”, przyjazne zaproszenie do najbardziej innowacyjnych inwestycji i możliwości biznesowych w regionie.

Pan Le Ngoc Chau, przewodniczący Komitetu Ludowego Miasta Hai Phong, przemawiał podczas ceremonii otwarcia mostu May Chai i dróg dojazdowych po obu stronach mostu. Zdjęcie: Thanh Son

Przemawiając podczas ceremonii inauguracji, pan Le Ngoc Chau, przewodniczący Ludowego Komitetu Miasta Hai Phong, stwierdził: „Dziewięć kluczowych projektów i prac w dziedzinie ruchu drogowego, lotnictwa, opieki zdrowotnej, kultury i zabezpieczenia społecznego, zainaugurowanych i rozpoczętych dzisiaj, nie tylko przyczynia się do ukończenia infrastruktury dla ruchu drogowego, lotnictwa, opieki zdrowotnej, kultury i zabezpieczenia społecznego, ale także tworzy nowy impuls do promowania wzrostu, poszerza przestrzeń dla rozwoju urbanistycznego miasta i poprawia jakość życia mieszkańców”.

Przewodniczący Ludowego Komitetu Miasta Hai Phong docenił i pochwalił inwestorów, konsultantów i wykonawców za promowanie ducha „pokonywania słońca i deszczu, pracy na trzy zmiany, na cztery zmiany” w czasie świąt, Tet i bez dni wolnych, co pozwoliło przyspieszyć postęp prac i zagwarantować jakość projektu.

Inauguracja budowy Mostu May Chai (Mostu Królewskiego) i dróg dojazdowych po obu stronach mostu, należących do Projektu Parku Rozrywki, Mieszkalnictwa i Ekologii Wyspy Vu Yen (Vinhomes Royal Island) – Hai Phong. Zdjęcie: Thanh Son

Inauguracja mostu May Chai jest częścią serii wydarzeń organizowanych przez Vingroup Corporation w ramach programu Inauguracji i Uroczystości Wmurowania Kamienia dla projektów i prac, upamiętniających 80. rocznicę Narodowego Święta Socjalistycznej Republiki Wietnamu (2 września 1945 r. – 2 września 2025 r.). W ramach programu realizowanych jest 6 kluczowych projektów w całym kraju. Oprócz mostu May Chai, w Hanoi, prowincjach Quang Ninh, Ha Tinh, Tay Ninh i Dong Nai realizowanych jest 5 innych projektów z zakresu infrastruktury społeczno-gospodarczej, drogowej, przemysłowej, miejskiej i turystycznej.

Są to: inauguracja Narodowego Centrum Wystawienniczo-Targowego w Dong Anh w Hanoi; rozpoczęcie budowy 18-dołkowego pola golfowego o międzynarodowym standardzie w Quang Hanh w prowincji Quang Ninh; rozpoczęcie budowy infrastruktury parku przemysłowego Vinhomes i projektu biznesowego w Vung Ang w prowincji Ha Tinh; rozpoczęcie budowy nowego obszaru miejskiego Phuoc Vinh Tay; oraz rozpoczęcie realizacji Komponentu 1: Inwestycji w budowę zachodniego odcinka autostrady północ-południe, Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh (Binh Phuoc) w prowincji Dong Nai.

Jednoczesna inauguracja i rozpoczęcie realizacji projektów infrastrukturalnych o randze krajowej, które nadały impet rozwojowi społeczno-gospodarczemu, transportowemu, przemysłowemu, miejskiemu i turystycznemu w 6 największych miastach i prowincjach kraju, pozwoliły firmie Vingroup Corporation wykazać się pionierską rolą sektora przedsiębiorstw prywatnych w budowaniu wewnętrznej siły Wietnamu w 80-letniej historii kraju, w którym buduje się, wprowadza innowacje i poszerza zasięg na całym świecie.

Jednocześnie rozpoczęto i zainaugurowano 8 projektów i prac.

Dwa pozostałe mosty w mieście, łączące się z mostem rządowym, to: uroczystość wmurowania kamienia węgielnego pod budowę terminalu pasażerskiego T2 na międzynarodowym lotnisku Cat Bi oraz uroczystość wmurowania kamienia węgielnego pod budowę obszaru przesiedleńczego w ramach projektu kolei Lao Cai-Hanoi-Hai Phong.

Uroczystość wmurowania kamienia węgielnego pod budowę terminalu pasażerskiego T2 – Międzynarodowy Port Lotniczy Cat Bi. Zdjęcie: Viet Cuong

W związku z tym projekt terminalu pasażerskiego T2 na międzynarodowym lotnisku Cat Bi jest jednym ze strategicznych projektów realizowanych przez Vietnam Airports Corporation (ACV). Całkowita wartość inwestycji w projekt wynosi ponad 2690 miliardów VND, a jego powierzchnia wynosi 23 200 m². Terminal ma przepustowość 5 milionów pasażerów rocznie (co odpowiada 1500 pasażerom w godzinach szczytu). Plan rozbudowy zakłada zwiększenie przepustowości do 10 milionów pasażerów rocznie w razie potrzeby. Dzięki tej przepustowości, wraz z Terminalem T1 (rozważana jest rozbudowa do 3 milionów pasażerów rocznie), do 2030 roku zostanie osiągnięty cel, jakim jest osiągnięcie całkowitej przepustowości portu na poziomie 13 milionów pasażerów rocznie.

Perspektywa terminala pasażerskiego T2 – Międzynarodowy Port Lotniczy Cat Bi

Biorąc pod uwagę pilność projektu, ACV dokłada wszelkich starań, aby ukończyć budowę w ciągu 18 miesięcy od daty całkowitego przekazania placu budowy. ACV zobowiązuje się do współpracy z jednostkami konsultingowymi i wykonawcami robót budowlanych w celu zmobilizowania maksymalnych zasobów, zastosowania zaawansowanych rozwiązań zarządczych, ścisłego przestrzegania norm technicznych, bezpieczeństwa i jakości oraz oddania projektu do użytku zgodnie z harmonogramem i jakością, zapewniając najwyższą efektywność.

Po zakończeniu projektu i oddaniu go do użytku, Terminal Pasażerski T2 - Międzynarodowy Port Lotniczy Cat Bi stanie się nowym symbolem miasta Hajfong, stając się wiodącym ośrodkiem lotniczo-logistyczno-turystycznym w regionie, realizując aspiracje miasta Hajfong do dalszego rozwoju.

Kolejnym projektem jest budowa obszaru przesiedleńczego dla projektu linii kolejowej Lao Cai – Hanoi – Hai Phong w regionie Duong Kinh, w który inwestuje Zarząd Inwestycji Transportowych i Budowlanych w Rolnictwie Hai Phong. Projekt obejmuje ponad 7,4 hektara ziemi (w tym 470 działek, aby zaspokoić potrzeby około 1880 osób) w okręgu Duong Kinh, a łączna wartość inwestycji wynosi prawie 284 miliardy VND.

Uroczystość wmurowania kamienia węgielnego pod budowę linii kolejowej Lao Cai – Hanoi – Hai Phong w rejonie Duong Kinh. Zdjęcie: Hong Phong

Po zakończeniu projektu, korzyści płynące z korytarza gospodarczego Lao Cai – Hanoi – Hajfong zostaną wykorzystane, zapewniając efektywne połączenie krajowych i międzynarodowych sieci kolejowych, a także zapewniając obronę narodową, bezpieczeństwo i integrację międzynarodową. W szczególności projekt ten stanie się ważnym motorem napędowym rozwoju gospodarczego i społecznego miasta Hajfong.

Oprócz tego miasto aktywnie zorganizowało w tym samym czasie trzy inne budowy mostów, w tym ceremonię wmurowania kamienia węgielnego pod budowę obwodnicy autostrady krajowej nr 37 (odcinek łączący most Thong Nhat/autostradę krajową nr 37 z obwodnicą nr 1); wiadukt nad rzeką Thai Binh i droga dojazdowa do obwodnicy nr 1; Świątynię Męczenników i Park Kultury, które odbyły się w okręgu Tan Hung (na zachód od Hai Phong).

Inauguracja drugiej fazy projektu inwestycyjnego szpitala położniczego Hai Duong. Zdjęcie: Nguyen Hanh

Ponadto miasto aktywnie zorganizowało uroczystość wmurowania kamienia węgielnego pod projekt obwodnicy drogi krajowej nr 37 (odcinek łączący most Thong Nhat/drogę krajową nr 37 z obwodnicą nr 1); most nadrzeczny Thai Binh i droga dojazdowa do obwodnicy nr 1; Świątynia Męczenników i Park Kultury, które odbyły się w dzielnicy Tan Hung (na zachód od Hai Phong); uroczystość wmurowania kamienia węgielnego pod projekt budowy trasy komunikacyjnej łączącej drogę krajową nr 17B z mostem Dinh oraz uroczystość inauguracji projektu drogi dojazdowej do mostu Dong Viet, łączącego drogę krajową nr 37, które odbyły się w dzielnicy Nguyen Dai Nang (na zachód od Hai Phong); uroczystość inauguracji fazy II projektu szpitala położniczo-ginekologicznego Hai Duong (blok leczenia stacjonarnego i usług ogólnych), która odbyła się na terenie szpitala położniczo-ginekologicznego Hai Duong, w dzielnicy Le Thanh Nghi.

Source: https://baodautu.vn/hai-phong-mo-rong-khong-gian-phat-trien-voi-9-du-an-cong-trinh-trong-diem-d363858.html