Sklepy „wkraczają” na autostradę nr 6

(HNMO) – Droga krajowa nr 6 to trasa łącząca Hanoi z prowincjami północno-zachodnimi. Ze względu na wąską konstrukcję, wiele odcinków jest zdegradowanych, a dzienne natężenie ruchu jest bardzo wysokie, co powoduje, że w godzinach szczytu na niektórych odcinkach przebiegających przez Hanoi często tworzą się korki. Jednak na trasie wiele sklepów nadal otwarcie „wkracza” na drogę krajową nr 6, co powoduje jej zwężenie i poważne zagrożenie bezpieczeństwa ruchu.

Najbardziej zajęte obszary to: teren targowiska Dong Phuong Yen, gmina Dong Phuong Yen, wieś Cao Son, gmina Tien Phuong, obszar mostu Dong Tru, gmina Phu Nghia (dystrykt Chuong My), dzielnica Dong Mai (dystrykt Ha Dong).

Zagrożenia dla jezdni i korytarza drogi krajowej nr 6 trwają od wielu lat. Służby porządkowe i władze lokalne wielokrotnie podejmowały działania w celu uporządkowania i oczyszczenia terenu, ale po krótkim czasie naruszenia powtarzają się.

Droga krajowa nr 6, odcinek przebiegający przez targowisko Dong Phuong Yen (dzielnica Chuong My), jest często wykorzystywana zarówno na jezdnię, jak i chodniki do sprzedaży towarów. Wiele gospodarstw domowych wylewa wodę i śmieci na drogę, powodując zanieczyszczenie środowiska.

Codziennie około godziny 16:00 uliczni sprzedawcy zajmują cały korytarz drogi krajowej nr 6 (odcinek mostu Dong Tru, gmina Phu Nghia, dystrykt Chuong My), aby sprzedawać owoce i żywność. Kupujący „nieostrożnie” parkują swoje pojazdy tuż przy drodze, aby kupić towary, przez co ten odcinek często jest zatłoczony.

Podobnie, obszar wioski Cao Son, gminy Tien Phuong (dystrykt Chuong My) od dawna jest miejscem sprzedaży owoców, soku z trzciny cukrowej, żywności itp.

W niektórych gospodarstwach domowych w gminie Ngoc Hoa (dystrykt Chuong My) rozstawiano parasole tuż przy drodze, aby sprzedawać owoce...

…i myć samochody na ulicy, nie zważając na wykroczenia.

Strefa powitalna na granicy dzielnic Ha Dong i Chuong My stała się „targiem” sprzedaży ubrań.

W okręgu Dong Mai (dystrykt Ha Dong) korytarz autostrady nr 6 stał się „prywatną własnością” wielu gospodarstw domowych wzdłuż drogi, gromadzących maszyny i towary.

Zaproponuj, aby służby funkcyjne i władze lokalne zwiększyły liczbę kontroli, surowo podchodziły do ​​naruszeń i przywróciły przepustowość drogi krajowej nr 6.

Źródło: https://beta.hanoimoi.com.vn/hang-quan-lan-quoc-lo-6-443152.html