Amerykański startup osiągnął imponujące osiągnięcie w dziedzinie bezpieczeństwa lotniczego, opracowując pierwszy na świecie automatyczny system lądowania wykorzystujący mechanizm „autorotacji”.
Skyryse demonstruje lądowanie helikoptera z wykorzystaniem automatycznego systemu obrotu. Wideo : Skyryse
Amerykański startup Skyryse poinformował, że na początku 2024 roku zaprezentuje swój pierwszy model śmigłowca wyposażony w nowy system sterowania firmy. System obejmuje szereg funkcji bezpieczeństwa, w tym pierwszy na świecie w pełni automatyczny system obrotu na potrzeby lądowań awaryjnych, jak donosi Interesting Engineering 15 listopada.
Autorotacja to procedura awaryjna, która pozwala pilotowi na łagodne i kontrolowane lądowanie śmigłowca w przypadku awarii silnika. Obejmuje ona serię manewrów i technik, które wykorzystują energię zgromadzoną w wysokości, prędkości lotu i prędkości wirnika, aby spowolnić opadanie i lądowanie.
W przypadku awarii silnika pilot musi natychmiast zwolnić drążek sterowy, aby zmniejszyć opór górnego wirnika i zapewnić jego dalszy obrót. Można to zrobić dopiero po kilku sekundach od awarii silnika. Automatyczne sprzęgło odłączy wirnik główny od silnika. Następnie pilot musi nacisnąć prawy pedał, ponieważ utrata momentu obrotowego silnika spowoduje obrót śmigłowca w lewo.
Następnie pilot musi znaleźć prędkość, która pozwoli utrzymać samolot w powietrzu przez jak najdłuższy czas (zwykle około 110 km/h, ale różni się ona w zależności od samolotu), a następnie wybrać miejsce awaryjnego lądowania. Następnie pilot musi wykonać delikatne i złożone manewry, aby łagodnie sprowadzić samolot do tego miejsca.
Nowy system Skyryse usprawnia ten proces, pomagając w nawigacji nawet w najtrudniejszych sytuacjach. Wykorzystuje on czujniki i opatentowane, redundantne kontrolery lotu do wykrywania awarii silników w czasie rzeczywistym. Po aktywacji system automatycznie wykonuje szereg czynności – od regulacji kąta nachylenia i pochylenia samolotu, po regulację stabilności i płynne lądowanie.
Firma Skyryse z powodzeniem zaprezentowała swój w pełni autonomiczny system wirowania w swoim ośrodku testowo-demonstracyjnym w Los Angeles 22 lipca. To wydarzenie zostało oficjalnie uznane przez Księgę Rekordów Guinnessa za pierwsze autonomiczne lądowanie samolotu z napędem śmigłowym w trybie wirowania.
Nowa technologia zmniejsza ryzyko awarii silnika, która wymaga szybkiej i precyzyjnej reakcji pilota. Dzięki ręcznej autorotacji pilot ma zaledwie kilka sekund na wykonanie skomplikowanych manewrów przed lądowaniem. System Skyryse nie tylko natychmiast wykrywa awarię silnika, ale także wykonuje autorotację z dużą wydajnością, utrzymując wyższe prędkości obrotowe wirnika nośnego, zapewniając pilotowi większy zapas mocy.
Thu Thao (według Interesting Engineering )
Link źródłowy






Komentarz (0)