Skuteczność modelu „Bezpieczeństwo ruchu drogowego

Dyrektor szkoły średniej i gimnazjum Duong Van An w Hoang Minh Hoa powiedział, że szkoła znajduje się w pobliżu drogi krajowej nr 1 w gminie Cam Hong, co powoduje duże natężenie ruchu, stwarzając wysokie ryzyko wypadków drogowych. Dlatego zapewnienie bezpieczeństwa ruchu uczniom w godzinach lekcyjnych jest priorytetem dla władz lokalnych, samorządowych i szkoły.

W związku z tym szkoła zorganizowała działania propagandowe i edukacyjne dotyczące wiedzy i umiejętności bezpiecznego uczestnictwa w ruchu drogowym dla personelu, nauczycieli i uczniów; zorganizowała podpisanie przez rodziców i uczniów zobowiązania do przestrzegania przepisów bezpieczeństwa ruchu drogowego, o absolutnym zakazie dawania motocykli dzieciom do jazdy, jeśli nie są wystarczająco dorosłe lub nie mają prawa jazdy do prowadzenia pojazdów w ruchu drogowym; zorganizowała konkursy, aby dowiedzieć się więcej o przepisach bezpieczeństwa ruchu drogowego; powołała „Młodzieżowy Zespół Wolontariuszy Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego”... Warto zauważyć, że szkoła przydzieliła Szkolnemu Związkowi Młodzieży zadanie koordynacji wdrażania modelu „Bramki Szkolnej Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego” w celu wdrożenia go w praktyce.

Propagowanie i instruktaż uczniów w zakresie zasad bezpieczeństwa podczas uczestnictwa w ruchu drogowym - Zdjęcie: TL

„W roku szkolnym 2024-2025 w szkole uczy się łącznie 1021 uczniów w 26 klasach, z czego 100% personelu, nauczycieli, pracowników i rodziców podpisało zobowiązanie do przestrzegania przepisów bezpieczeństwa ruchu drogowego zgodnie z prawem i regulaminem szkoły; żaden pracownik, nauczyciel, pracownik ani uczeń nie miał wypadku drogowego. Model ten został uznany za dobry przez policję dystryktu Le Thuy (stary)…” – powiedziała Pham Thi My Nhung, sekretarz Związku Młodzieży Szkoły Średniej i Średniej w Duong Van An.

W Szkole Podstawowej nr 1 Nam Ly (dzielnica Dong Hoi) w przeszłości, w godzinach szczytu na początku i na końcu zajęć, większość pojazdów miała trudności z przejazdem, powodując korki. Powodem był stosunkowo wąski pas drogi, brak chodnika i bliskie położenie obu szkół, a samochody rodziców jadących odebrać dzieci były zaparkowane na całej długości drogi. Od października 2024 roku Rada Dyrektorów szkoły koordynowała prace nad budową modelu „Bezpiecznej Bramy Szkolnej”, dzięki czemu powyższa sytuacja uległa znacznemu zmniejszeniu.

Pani Nguyen Hoai Phuong, matka jednego z uczniów, powiedziała: „Wdrożenie modelu „Bezpiecznej Bramy Szkolnej” w Szkole Podstawowej nr 1 w Nam Ly spotkało się z aprobatą i poparciem rodziców. Problemy z nieporządkiem i korkami w godzinach szczytu przy bramie szkolnej już nie występują; wzrosła również świadomość i odpowiedzialność w zakresie wdrażania przepisów bezpieczeństwa ruchu drogowego wśród nauczycieli, uczniów i rodziców”.

W rzeczywistości model „Bezpiecznej Bramy Szkolnej” w wielu szkołach w gminach i okręgach w prowincji doprowadził do pozytywnych zmian w świadomości, zrozumieniu, odpowiedzialności i nawyku przestrzegania przepisów bezpieczeństwa ruchu drogowego wśród urzędników, nauczycieli, rodziców, uczniów i osób z różnych środowisk. Przy bramach szkolnych, w odpowiednich miejscach, umieszczane są billboardy, plakaty i znaki drogowe, co pozytywnie wpływa na postrzeganie rodziców i uczniów. Szkoły organizują zajęcia pozalekcyjne z zakresu bezpieczeństwa i bezpieczeństwa w ruchu drogowym oraz współpracują z właściwymi organami w celu propagowania i instruowania uczniów w zakresie środków zapewniających bezpieczeństwo w ruchu drogowym. W ten sposób, przezwyciężając korki uliczne, ograniczając liczbę kolizji i wypadków drogowych na bramach szkolnych przed i po zajęciach… przyczyniając się do zmniejszenia liczby wypadków z udziałem uczniów. Szef Departamentu Zarządzania Infrastrukturą Ruchu Drogowego w Departamencie Budownictwa, Bui Duc Thanh, powiedział, że w najbliższym czasie jednostki funkcjonalne będą nadal aktywnie współpracować z Departamentem Edukacji i Szkolenia w celu wdrożenia „Miesiąca Szczytu Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego dla Uczniów Uczących się w Szkole”, zapewniając bezpieczeństwo uczniom w pierwszych dniach nowego roku szkolnego 2025-2026; koncentrując się na patrolowaniu, kontrolowaniu i ścisłym reagowaniu na sytuacje uczniów poruszających się motocyklami, motocyklami elektrycznymi i rowerami elektrycznymi z naruszeniem przepisów o bezpieczeństwie ruchu drogowego. W szczególności, oprócz rozwiązań zapewniających bezpieczeństwo ruchu drogowego w pobliżu bram szkolnych, w wielu szkołach w regionie zostanie utrzymany i powielony model „Bezpieczeństwo Ruchu Drogowego Bramy Szkolnej”, aby wprowadzić zmiany w świadomości i umiejętnościach uczniów. W ten sposób minimalizujemy liczbę wypadków drogowych z udziałem uczniów, zgodnie z wytycznymi Premiera zawartymi w Dyrektywie nr 31/CT-TTg z dnia 21 grudnia 2023 r. w sprawie wzmocnienia działań i zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego uczniom w nowej sytuacji.

Thuy Lam

Źródło: https://baoquangtri.vn/van-hoa/202509/hieu-qua-mo-hinh-cong-truong-an-toan-giao-thong-d261301/