Jak wyglądają projekty komunikacyjne łączące lotnisko Long Thanh?

Po propozycji przeniesienia lotów międzynarodowych z lotniska Tan Son Nhat na lotnisko Long Thanh, wiele osób obawia się, że brak synchronizacji ruchu spowoduje korki. Jak postępują prace nad projektami dotyczącymi ruchu drogowego?

Zakończono budowę bezpośredniej trasy T1 łączącej lotnisko Long Thanh z trasami T2, autostradą krajową nr 51, autostradą Bien Hoa – Vung Tau. Zdjęcie: A LOC

Tuoi Tre Online powróciło do obszarów objętych najważniejszymi projektami krajowej infrastruktury transportowej łączącymi lotnisko Long Thanh, aby zarejestrować aktualną sytuację.

Spośród bieżących projektów łączących lotnisko Long Thanh ukończono trasę T1, natomiast trasa T2 jest realizowana szybciej niż planowano i ma zostać ukończona we wrześniu przyszłego roku.

Według dokumentów budowa drogi ekspresowej Ben Luc – Long Thanh, łączącej się z autostradą krajową nr 51, wciąż znajduje się w chaosie.

Wiele filarów wiaduktu zostało już ukończonych, ale w gminie Phuoc Thai ( Dong Nai ) wciąż trzeba oczyścić odcinek, aby uzyskać połączenie z drogą ekspresową Bien Hoa - Vung Tau.

Pan Dong Van Minh, mieszkaniec, którego ziemia została objęta odszkodowaniem w ramach tego projektu, powiedział: „Ja i kilka innych gospodarstw domowych otrzymaliśmy zawiadomienie o odzyskaniu ziemi, ale czekamy na wypłatę odszkodowania”.

W projekcie drogi ekspresowej Bien Hoa - Vung Tau, na odcinku gminy Phuoc Thai, w prowincji Dong Nai, graniczącym z prowincją Ba Ria - Vung Tau (stara), trasy budowlane zostały połączone, ale jedna strona została wyasfaltowana, a po drugiej stronie właśnie zakończono prace fundamentowe.

Na trasie T1, przecinającej autostradę 51 prowadzącą do lotniska Long Thanh, projekt nabrał już kształtów. Wielu robotników, buldożerów i ciężarówek ziemnych pracuje pełną parą.

Na drodze ekspresowej Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay pojazdy poruszające się w górę i w dół autostradą 51 muszą czasami poruszać się powoli ze względu na duże natężenie ruchu. Budowa i rozbudowa tej drogi ekspresowej rozpocznie się 19 sierpnia, aby zmniejszyć korki po oficjalnym otwarciu lotniska Long Thanh.

Droga ekspresowa Bien Hoa – Vung Tau, przebiegająca przez dwie prowincje: Dong Nai i Ba Ria – Vung Tau (stara), ma długość 53,7 km. Z tego, część projektu nr 3, o długości 19,5 km, przebiegająca przez Ba Ria – Vung Tau, jest zasadniczo ukończona i ma zostać oddana do użytku w grudniu przyszłego roku – Zdjęcie: HA MI

Część drogi ekspresowej Ben Luc – Long Thanh łączącej autostradę krajową nr 51 została oddana do użytku, jednak dodatkowy odcinek o długości około 400 m łączący Ben Luc – Long Thanh z drogą ekspresową Bien Hoa – Vung Tau czeka na oczyszczenie terenu – zdjęcie: A LOC

Projekt składowy 1 i 2 o długości 34,2 km przebiegający przez Dong Nai rozwiązał już problem oczyszczania terenu, a jednostki przyspieszają, aby do 2026 r. synchronicznie eksploatować całą trasę – zdjęcie: A LOC

Węzeł autostradowy Bien Hoa – Vung Tau łączący drogę ekspresową Bien Hoa – Vung Tau stopniowo nabiera kształtu, ale krótki odcinek wciąż jest zablokowany przez prace związane z wykarczowaniem terenu – zdjęcie: HA MI

Filary mostu, znajdujące się pośrodku autostrady 51, czekają na połączenie drogi ekspresowej Ben Luc – Long Thanh z drogą ekspresową Bien Hoa – Vung Tau. To obszar z odgałęzieniami prowadzącymi do lotniska Long Thanh – zdjęcie: HA MI

Skrzyżowanie drogi krajowej nr 51 i drogi łączącej T1 bezpośrednio z lotniskiem Long Thanh jest już gotowe i będzie gotowe do oddania do użytku, gdy lotnisko zostanie oddane do użytku. Zdjęcie: HA MI

Autostrada Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay do autostrady krajowej nr 51 i skrzyżowania z drogą T2, Bien Hoa – Vung Tau. Jest to jedna z głównych dróg łączących centrum Ho Chi Minh City z lotniskiem Long Thanh, które ma zostać rozbudowane do 8-10 pasów ruchu. Budowa rozpocznie się 19 sierpnia. Zdjęcie: A LOC

Most Nhon Trach jest praktycznie ukończony i zostanie otwarty dla ruchu 19 sierpnia, co przyczyni się do zmniejszenia obciążenia drogi ekspresowej Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay. W przyszłości będzie to również ważna trasa łącząca z lotniskiem Long Thanh – zdjęcie: A LOC

Seria projektów komunikacyjnych łączących lotnisko Long Thanh

Zgodnie z planem, oprócz projektu rozbudowy drogi ekspresowej Ho Chi Minh City - Long Thanh, którego rozpoczęcie zaplanowano na 19 sierpnia, lotnisko Long Thanh będzie także przecinać się z wieloma drogami i liniami kolejowymi.

Jeśli chodzi o koleje, przewiduje się, że budowa linii kolei dużych prędkości Północ-Południe rozpocznie się w grudniu 2026 r., a w przypadku linii kolejowej Long Thanh-Thu Thiem trwają prace nad raportem wykonalności.

Prowincja Dong Nai przyspiesza również procedury inwestycyjne w ramach projektu linii metra nr 1 w Ho Chi Minh City, biegnącej do lotniska Long Thanh, którego kapitał wynosi około 65 000 miliardów VND.

W przyszłości system metra zostanie uzupełniony o więcej połączeń, gdy Ho Chi Minh City i Dong Nai dostosują swoje plany do nowego modelu i nowej wizji.

W związku z tym lotnisko Long Thanh - lotnisko Tan Son Nhat zostanie połączone linią kolejową Thu Thiem - Long Thanh i liniami metra Ho Chi Minh City.

Również inne trasy mają duży potencjał, na przykład linia metra nr 3 według planów Ba Ria – Vung Tau, która również będzie łączyć Vung Tau z lotniskiem Long Thanh.

Jeśli chodzi o drogi, oprócz wyżej wymienionych kluczowych projektów, które są w trakcie realizacji, trwają również prace nad obwodnicą Ho Chi Minh City Ring Road 3, która ma zostać wkrótce ukończona, prowadzone są badania nad budową estakady wzdłuż autostrady 51 (od skrzyżowania Vung Tau do punktu początkowego drogi ekspresowej Bien Hoa - Vung Tau), obwodnicą Ho Chi Minh City Ring Road 4 itd.

Można powiedzieć, że infrastruktura łącząca lotnisko Long Thanh została już wdrożona. Pozostaje jedynie przyspieszenie procedur i prac budowlanych, aby sprostać pilnym potrzebom.

HA MI - A LOC

Source: https://tuoitre.vn/hinh-hai-cac-du-an-giao-thong-ket-noi-san-bay-long-thanh-hien-ra-sao-20250815074949352.htm