Hoang Hoa przyspiesza postęp kluczowych projektów

Uznając inwestycje w budowę i dokończenie infrastruktury za siłę napędową lokalnego rozwoju społeczno -gospodarczego, w ostatnich latach dystrykt Hoang Hoa skupił się na przewodzeniu, kierowaniu i nakłanianiu do przyspieszenia postępu wdrażania kluczowych projektów i prac.

Trasa komunikacyjna z kanału Phuc Ngu do wioski Giang Son w gminie Hoang Truong łączy się z ośrodkiem wypoczynkowym Flamingo Ibiza Hai Tien.

Powiat realizuje obecnie wiele ważnych prac i projektów, w tym szereg projektów komunikacyjnych, które łączą kluczowe obszary powiatu i międzyregionów, takie jak: Droga łącząca autostradę krajową 1A z autostradą krajową 45 z gminy Hoang Kim do gminy Thieu Long (Thieu Hoa) od skrzyżowania z autostradą krajową 1A do początku wiaduktu nad rzeką Ma; droga z autostrady krajowej 10 do obszaru turystycznego Hai Tien, etap 1; droga komunikacyjna z kanału Phuc Ngu do wioski Giang Son, gmina Hoang Truong; droga z drogi Gong - Hai Tien do pasma górskiego Linh Truong; droga komunikacyjna z drogi DH-HH.13 do obszaru planowania przylegającego do kanału Phuc Ngu, gmina Hoang Truong; droga Thinh - Dong, etap 2; droga łącząca drogę wojewódzką 510, odcinek od skrzyżowania Goong do gminy Hoang Ngoc (stacja benzynowa Ngoc Dinh)...

Projekt drogi od kanału Phuc Ngu do wioski Giang Son w gminie Hoang Truong ma długość 2,1 km. Skala inwestycji spełnia standardy głównych ulic zgodnie z TCVN 13592:2022. Prędkość projektowa wynosi 50 km/h, szerokość podbudowy 34 m, a szerokość nawierzchni 21 m (6 pasów). Zgodnie z projektem nawierzchnia drogi wykonana jest z betonu asfaltowego i jednocześnie obsadzona wałami ochronnymi, oświetleniem, chodnikami, drzewami, parkingami dla samochodów elektrycznych i innymi elementami pomocniczymi. Jest to trasa biegnąca wzdłuż wybrzeża, ważnego węzła komunikacyjnego dystryktu Hoang Hoa, przyczyniająca się do skutecznej promocji projektów turystycznych, które były i są realizowane na plaży Hai Tien. Jednocześnie poszerza ona przestrzeń dla rozwoju turystyki morskiej, przyciąga inwestorów i promuje lokalny rozwój społeczno-gospodarczy. Aby sprostać wymaganiom letniego sezonu turystycznego 2024 roku, dystrykt Hoang Hoa polecił odpowiednim jednostkom zmobilizowanie maksymalnych zasobów do realizacji projektu w duchu „pokonywania słońca, pokonywania deszczu”, pracując w systemie „3 zmian, 4 zespołów”, aby przyspieszyć postęp prac. Do maja 2024 roku projekt został technicznie otwarty dla ruchu. Pozostałe elementy są kierowane przez inwestora, aby ukończyć cały projekt w 2024 roku.

Jednym z kluczowych projektów w regionie jest również podprojekt drogi łączącej autostradę krajową 1A z autostradą krajową 45 z gminy Hoang Kim do gminy Thieu Long (Thieu Hoa). Od skrzyżowania z autostradą krajową 1A do początku wiaduktu nad rzeką Ma ma długość 5,25 km i przebiega przez terytorium gmin Hoang Kim i Hoang Xuan. Projekt zakłada zastosowanie podbudowy o szerokości 12 m i nawierzchni 11 m, co spełnia standardy drogi prostej klasy III. Będzie to ważna trasa łącząca się z mostem Xuan Quang nad rzeką Ma, tworząc połączenie komunikacyjne między autostradą krajową 1A, autostradą krajową 45 a autostradą północ-południe na odcinku wschodnim przebiegającym przez prowincję Thanh Hoa. Ukończona trasa nie tylko zaspokoi potrzeby komunikacyjne mieszkańców, ale także przyczyni się do wzrostu atrakcyjności inwestycyjnej, tworząc w tym obszarze warunki do tworzenia parków przemysłowych, co z kolei przyczyni się do rozwoju społeczno-gospodarczego Hoang Hoa. W ramach projektu ukończono prace fundamentowe i nawierzchnię drogi, a obecnie trwają prace nad bezpieczeństwem ruchu drogowego, przygotowując trasę do oddania do użytkowania.

Rozwój infrastruktury, ze szczególnym uwzględnieniem infrastruktury transportowej, stanowi ważny przełom w dystrykcie Hoang Hoa. W związku z tym dystrykt koncentruje się na mobilizacji wszystkich zasobów, aby inwestować w projekty budowlane. Od początku roku do lipca 2024 r. 5 projektów w dystrykcie przeszło procedury przygotowawcze do etapu inwestycji; 17 projektów zostało zaakceptowanych i oddanych do użytkowania. Oddane do użytku projekty przyczyniły się do zmiany wyglądu przestrzeni miejskiej i wiejskiej oraz architektury krajobrazu, stopniowo wdrażając urbanizację obszarów wiejskich. Do tej pory w całym dystrykcie wybudowano, zmodernizowano i odnowiono ponad 333 km dróg, z czego ponad 165 km ma szerokość ponad 7,5 m; ponad 71 km ma szerokość od 4 m do 7,5 m. Warto zauważyć, że przed 2018 r. Hoang Hoa nie miała dwupasmowej drogi czteropasmowej, ale od 2019 r. do chwili obecnej cały dystrykt ma ponad 50 km dróg miejskich o 4 lub więcej pasach ruchu z synchroniczną infrastrukturą techniczną, tworząc sieć ruchu łączącą obszary w dystrykcie, parki przemysłowe i klastry, przyczyniając się do przyciągania inwestycji i nadawania dynamiki lokalnemu rozwojowi społeczno-gospodarczemu.

Artykuł i zdjęcia: Viet Huong

Źródło: https://baothanhhoa.vn/hoang-hoa-day-nhanh-tien-do-cac-du-an-trong-diem-223722.htm