Konkurs potrwa do 2 września, a jego tematem przewodnim będzie „Promowanie ducha odpowiedzialności, solidarności, współpracy oraz zdecydowanego zwalczania i zapobiegania naruszeniom przepisów dotyczących połowów NNN”. Kluczowe elementy to: wzmocnienie działań na rzecz przestrzegania prawa wśród rybaków; kontrola 100% statków rybackich wpływających do portów i wypływających z nich; surowe postępowanie w przypadku naruszeń, w tym ściganie karne w przypadku istnienia wystarczających dowodów; absolutny zakaz naruszania wód terytorialnych przez lokalne statki rybackie i rybaków.
Przemawiając na ceremonii, wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Trinh Minh Hoang powiedział, że kampania naśladownictwa ma miejsce w kontekście wielu drastycznych instrukcji wydanych przez Rząd Centralny, wymagających od lokalnych władz dużego skupienia w celu osiągnięcia znaczących rezultatów, całkowitego zapobiegania nielegalnym, nieraportowanym i nieuregulowanym połowom oraz przygotowania treści roboczych z 5. Delegacją Inspekcyjną WE.
Aby osiągnąć wyznaczone cele, Ludowy Komitet prowincji Khanh Hoa wzywa wszystkie agencje, jednostki, a zwłaszcza rybaków w całej prowincji, do zachowania poczucia odpowiedzialności, dobrowolnego przestrzegania prawa, prowadzenia legalnej eksploatacji, brania odpowiedzialności za zasoby wodne i zrównoważony rozwój oraz do stanowczego nieuczestniczenia w nielegalnych, nieraportowanych i nieuregulowanych połowach ani niewspierania ich.
Prowincja Khanh Hoa ma obecnie najdłuższą linię brzegową w kraju, liczącą około 490 km (25 gmin i okręgów ma dostęp do morza); jest 5272 statków rybackich o długości 6 m lub większej, z czego 100% jest zarejestrowanych, a ich dane są aktualizowane w systemie bazy danych VNFishbase; 99,72% statków rybackich posiada licencję na połów produktów wodnych; 99,54% z 1514 statków rybackich o długości 15 m lub większej ma zainstalowany sprzęt do monitorowania statków rybackich (VMS)...
Mimo pewnych pozytywnych wyników, Khanh Hoa nadal ma wiele ograniczeń, takich jak: 5 statków nie zainstalowało VMS, 98 statkom nie przyznano/nie odnowiono licencji połowowych, prawie 500 statków utraciło ważność inspekcji bezpieczeństwa technicznego, 52 statki nie spełniły norm higieny i bezpieczeństwa żywności... Te niedociągnięcia muszą zostać rozwiązane w najbliższej przyszłości, jeśli chcemy spełnić wymagania WE dotyczące usunięcia żółtej karty.
Źródło: https://www.sggp.org.vn/khanh-hoa-phat-dong-thi-dua-cao-diem-quyet-go-the-vang-iuu-post810573.html
Komentarz (0)