Ankieta dotycząca potrzeb w zakresie szkoleń kadr kolejowych

Ministerstwo Transportu właśnie ogłosiło badanie dotyczące potrzeb w zakresie szkoleń kadrowych w sektorze kolejowym.

Ministerstwo Transportu poinformowało, że realizując politykę Partii i Państwa w zakresie rozwoju kolei oraz plany zatwierdzone przez Premiera , Ministerstwo opracowuje i realizuje Projekt Rozwoju Kadr Kolejowych (dalej „Projekt”). Aby uzyskać wystarczającą bazę danych do badań i rozwoju Projektu, Ministerstwo Transportu zwróciło się do instytucji szkoleniowych, przedsiębiorstw oraz właściwych agencji i jednostek o dostarczenie informacji na temat zapotrzebowania na szkolenia kadr kolejowych w różnych dziedzinach.

Budowa mostu kolejowego (zdjęcie: ilustracja)

Konkretnie, istnieje 14 głównych kierunków kształcenia, które muszą zostać zbadane na poziomie doktoratu, magistra, inżyniera, robotnika/technika i czasu ukończenia szkolenia. W ramach tego, kierunek Organizacja Eksploatacji Transportu Kolejowego szkoli się w zakresie planowania i organizowania operacji pociągowych; ustanawiania systemów kolejowych (roboty, pojazdy, sprzęt, organizacja aparatury eksploatacyjnej...). Kierunek Budownictwo Kolejowe szkoli się w zakresie technik budowlanych, utrzymania robót kolejowych: kierunków tras (planów, elewacji) linii kolejowych wewnątrz i na zewnątrz stacji; konstrukcji fundamentów i architektury górnych pięter kolei. Kierunek Budowa Mostów Kolejowych szkoli się w zakresie technik budowlanych, utrzymania, eksploatacji i eksploatacji kolei. Kierunek Budowa Tuneli Kolejowych szkoli się w zakresie technik budowlanych, utrzymania, eksploatacji i eksploatacji tuneli kolejowych. Kierunek Budownictwo Przemysłowe Żelazo szkoli się w zakresie budowy linii technologicznych; Organizowanie zasobów ludzkich, maszyn, pojazdów, sprzętu... w celu przywracania, produkcji, naprawy, konserwacji i serwisowania pojazdów kolejowych i sprzętu. Kierunek Pojazdy Kolejowe szkoli się w zakresie lokomotyw, wagonów i trakcji kolejowej; System Informacji Kolejowej szkoli w zakresie informacji obsługujących ruch pociągów, informacji o obsłudze klienta, informacji wewnętrznych obsługujących operacje i biznes; System Sygnalizacji i Centrum Operacyjne Kolei szkoli w zakresie sygnałów sterowania pociągami, centrów operacyjnych transportu... Wcześniej Ministerstwo Transportu powierzyło Instytutowi Strategii i Rozwoju Transportu przewodnictwo nad opracowaniem Projektu rozwoju kadr kolejowych, w tym kolei dużych prędkości. W szczególności Instytut Strategii i Rozwoju Transportu szacuje, że całkowite bezpośrednie zapotrzebowanie na zasoby ludzkie w sektorach zarządzania państwem, zarządzania projektami, doradztwa, budowy i eksploatacji na potrzeby budowy i eksploatacji kolei dużych prędkości Północ-Południe w godzinach szczytu wynosi około 200 000 - 250 000 pracowników, w tym: 700-900 pracowników zarządzania projektami, 1100-1300 pracowników konsultingowych, 180 000 - 240 000 pracowników budowlanych i instalacyjnych oraz 13 880 pracowników w fazie eksploatacji.

Źródło: https://www.baogiaothong.vn/khao-sat-nhu-cau-dao-tao-nhan-luc-duong-sat-192241231172356107.htm