W te jesienne, wrześniowe dni, place budowy i projekty w Hai Phong tętnią atmosferą entuzjastycznej rywalizacji robotników o powitanie pierwszego Miejskiego Kongresu Partii.
Báo Hải Phòng•26/09/2025
Kluczowym projektem komunikacyjnym miasta jest pilna realizacja projektu inwestycyjnego polegającego na budowie mostu Nguyen Trai i upiększaniu otaczającego go obszaru miejskiego. Obecnie projekt rozszerzył pakiety budowlane o więcej maszyn, sprzętu technicznego i zasobów ludzkich, aby przyspieszyć postęp prac, praktycznie witając pierwszy Zjazd Miejskiego Komitetu Partii, kadencję 2025-2030. Jednostka budowlana przyspieszyła postęp prac, aby jak najszybciej oddać projekt do użytku, zwiększając efektywność kapitału inwestycyjnego i przyczyniając się do przyspieszenia tempa wydatkowania publicznego kapitału inwestycyjnego w mieście w 2025 roku. Inżynier Hoang Cong Chinh skrupulatnie kalibruje każdy element konstrukcji drogi dojazdowej do mostu Nguyen Trai. Na placu budowy fabryki artykułów papierniczych Deli, której łączna wartość inwestycji wynosi prawie 6500 miliardów VND, setki pracowników i inżynierów z entuzjazmem pracują, przyspieszając prace każdego dnia. Specjalista techniczny Pham Van Diep (po prawej) z Hop Luc Construction Joint Stock Company poinformował, że z okazji Kongresu Miejskiej Partii Robotniczej, jednostka koncentruje wszystkie swoje wysiłki na przyspieszeniu postępów. Przekazanie fabryki nr 2 inwestorowi planowane jest na koniec września, a budowa wszystkich czterech fabryk w ramach projektu ma zostać ukończona do końca listopada. Choć nie pochodzi z Hai Phong, pan Tran Duy Tung (z Ha Giang – w środku) powiedział, że ma duże oczekiwania co do przełomów w infrastrukturze, gospodarce i społeczeństwie miasta w nadchodzącym okresie. Duże projekty, takie jak Deli Factory, nie tylko nadają miastu przemysłowemu nowy wygląd, ale także otwierają możliwości zatrudnienia dla wielu pracowników z wielu miejscowości. Na odcinku drogi Ring Road 2 Tan Vu – Hung Dao – Bui Vien aktywnie działają ekipy budowlane, które mają zamiar uruchomić projekt 30 kwietnia i 1 maja 2027 r., zgodnie z najnowszymi wytycznymi towarzysza Le Ngoc Chau, zastępcy sekretarza Miejskiego Komitetu Partii, przewodniczącego Miejskiego Komitetu Ludowego, przedstawionymi podczas kontroli postępu projektu 13 września. Plac budowy pakietu inwestycyjnego dotyczącego budowy Obwodnicy nr 2, odcinek Tan Vu – Hung Dao – ulica Bui Vien, tętnił życiem: rozbrzmiewał dźwięk maszyn i urządzeń, a atmosfera była ekscytująca – rywalizacja między poszczególnymi pakietami, a także między inżynierami i robotnikami zmierzającymi do pierwszego Miejskiego Zjazdu Partii. Zastępca dyrektora działu zarządzania projektem Obwodnicy 2 Tan Vu - Hung Dao - ulica Bui Vien, Vu Van Cuong, powiedział: Aby stworzyć atmosferę ożywionej rywalizacji przed pierwszym Kongresem Miejskiej Partii, który odbędzie się w latach 2025-2030, inwestor polecił wykonawcom uzupełnienie wyposażenia technicznego i zasobów ludzkich w celu zorganizowania budowy w systemie „3 zmiany, 4 zespoły” pod hasłem „pokonując słońce, pokonując deszcz, nie przegrywając z burzą”, co przyspieszy realizację projektu i przyczyni się do dostarczenia piękniejszych „kwiatów” na Kongres.MINH KHOI - DO TUAN
Komentarz (0)