Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Uroczystość wmurowania kamienia węgielnego pod projekt portu suchego VSICO Quang Tri przy Międzynarodowej Bramie Granicznej Lao Bao

Việt NamViệt Nam25/03/2025

[reklama_1]

Dziś rano, 25 marca, na Międzynarodowym Przejściu Granicznym Lao Bao w dystrykcie Huong Hoa, spółka akcyjna VSICO Maritime Joint Stock Company zorganizowała uroczystość wmurowania kamienia węgielnego pod projekt portu suchego VSICO Quang Tri . W uroczystości uczestniczyli p.o. przewodniczącego Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Ha Sy Dong, stały wiceprzewodniczący Prowincjonalnej Rady Ludowej Nguyen Chien Thang oraz wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Le Duc Tien.

Uroczystość wmurowania kamienia węgielnego pod projekt portu suchego VSICO Quang Tri przy Międzynarodowej Bramie Granicznej Lao Bao

P.o. przewodniczącego Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Ha Sy Dong i delegaci przeprowadzili ceremonię wmurowania kamienia węgielnego pod budowę suchego portu Vsico Quang Tri – zdjęcie: Le Minh

Projekt portu suchego VSICO Quang Tri Dry Port realizowany jest na terenie międzynarodowego przejścia granicznego Lao Bao. Powierzchnia użytkowa projektu wynosi 85 782 m2 , a całkowita wartość inwestycji to 236 miliardów VND. Inwestorem jest VSICO Maritime Joint Stock Company.

Port suchy VSICO Quang Tri Dry Port Area zaprojektowano z myślą o przeładunku towarów wynoszącym 3,5 mln ton/rok, z czego 100 000 TEU przypada na przeładunek kontenerów, a 1 000 000 ton/rok na przeładunek ładunków masowych. Szacuje się, że roczny dochód wyniesie 200 mld VND, co przełoży się na 25 mld VND w budżecie państwa.

Uroczystość wmurowania kamienia węgielnego pod projekt portu suchego VSICO Quang Tri przy Międzynarodowej Bramie Granicznej Lao Bao

Uroczystość wmurowania kamienia węgielnego pod projekt portu suchego Vsico Quang Tri – zdjęcie: Le Minh

Teren portu suchego VSICO Quang Tri zaprojektowano z 8 podobszarami operacyjnymi, w tym biurem zarządzania ogólnego o powierzchni 8730 m2 , obejmującym podatki, cła, usługi bankowe, biura firm transportowych, pomieszczenia mieszkalne dla urzędników i pracowników; plac kontenerowy o powierzchni 38787 m2 o pojemności 250 000 ton ładunku; wewnętrzny system komunikacyjny; magazyn o powierzchni 13100 m2 ; obszar zaopatrzenia w paliwo o powierzchni 2446 m2 , warsztat naprawczy i konserwacyjny pojazdów i sprzętu górniczego o powierzchni 2998 m2 ; obszar infrastruktury technicznej o powierzchni 1282 m2 ; parking i obszar montażu sprzętu o powierzchni 2446 m2 .

Na terenie suchego portu zainstalowano 5 dźwigów przeładunkowych, 5 urządzeń do wyrównywania ładunków masowych, 2 stacje wagowe; maksymalna wydajność przyjęcia wynosi 1000 pojazdów dziennie w przypadku eksportu i importu; projekt zostanie oficjalnie oddany do użytku w pierwszym kwartale 2026 r.

Przemawiając na uroczystości wmurowania kamienia węgielnego, pełniący obowiązki przewodniczącego Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Ha Sy Dong podkreślił: Obecnie zapotrzebowanie na transport towarów Korytarzem Gospodarczym Wschód-Zachód przez porty morskie Quang Tri i porty morskie w regionie centralnym rośnie z dnia na dzień.

Dlatego inwestycja w budowę i ukończenie synchronicznego systemu infrastruktury transportowej, w tym systemu suchego portu, stała się kwestią bardzo pilną. Jednocześnie wyraża ona duże zaufanie i oczekiwania wobec firm, które zdecydowały się zainwestować w prowincji Quang Tri.

Uroczystość wmurowania kamienia węgielnego pod projekt portu suchego VSICO Quang Tri przy Międzynarodowej Bramie Granicznej Lao Bao

P.o. przewodniczącego Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Ha Sy Dong przemawia podczas uroczystości wmurowania kamienia węgielnego – zdjęcie: Le Minh

Aby projekt został ukończony zgodnie z harmonogramem, p.o. Przewodniczącego Prowincjonalnego Komitetu Ludowego zwrócił się do inwestora z prośbą o większą proaktywność, pozytywne nastawienie i determinację, zapewnienie odpowiednich zasobów ludzkich, materiałów i sprzętu; opracowanie szczegółowego i metodycznego planu budowy, aby zapewnić wykonalność, terminowość, wysoką jakość oraz bezpieczeństwo pracy i higienę środowiska zgodnie z przepisami. Zdecydowano się dążyć do ukończenia i oddania do użytku pierwszego etapu projektu do pierwszego kwartału 2026 roku, aby jak najszybciej zwiększyć efektywność inwestycji i przyczynić się do rozwoju społeczno-gospodarczego regionu.

Zwracamy się z prośbą do Zarządu Strefy Ekonomicznej Prowincji, departamentów, oddziałów, sektorów, sił na Międzynarodowej Przeprawie Granicznej Lao Bao oraz lokalnych liderów o sprawną, synchroniczną i skuteczną koordynację działań w celu szybkiego rozwiązywania pojawiających się trudności i problemów oraz udzielania wsparcia inwestorom.

Po zakończeniu budowy i uruchomieniu suchego portu VSICO Quang Tri Dry Port powstanie wiele miejsc pracy dla lokalnych pracowników, przyczyni się do zapewnienia bezpieczeństwa socjalnego i opieki społecznej, wspomoże rozwój sektora usług, przyspieszy proces urbanizacji i budowy nowych obszarów wiejskich, a także poprawi jakość życia mieszkańców regionu.

Dlatego też zwracamy się z prośbą do mieszkańców miasta Lao Bao oraz przedstawicieli władz lokalnych o propagowanie ducha rozwoju ojczyzny Quang Tri, o dalsze towarzyszenie, wsparcie, pomoc i tworzenie jak najlepszych warunków dla inwestorów i partnerów, aby projekt mógł zostać wkrótce ukończony.

Le Minh



Source: https://baoquangtri.vn/khoi-cong-du-an-khu-cang-can-vsico-quang-tri-tai-cua-khau-quoc-te-lao-bao-192491.htm

Komentarz (0)

No data
No data

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Ho Chi Minh City: Ulica Luong Nhu Hoc z latarniami mieni się kolorami, witając Święto Środka Jesieni
Zachowanie ducha Święta Środka Jesieni poprzez kolory figurek
Odkryj jedyną wioskę w Wietnamie, która znajduje się w pierwszej pięćdziesiątce najpiękniejszych wiosek na świecie
Dlaczego czerwone lampiony z żółtymi gwiazdami cieszą się w tym roku popularnością?

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Biznes

No videos available

Aktualności

System polityczny

Lokalny

Produkt