Wiele sklepów rozbudowano i otwarto na ulicy w rejonie targowiska An Lo, co wpłynęło na estetykę i bezpieczeństwo ruchu drogowego.

W ostatnim czasie działalność handlowa i handlowa na targowisku An Lo była ściśle kontrolowana przez władze lokalne. Jednak w okolicy targowiska An Lo, zwłaszcza na skrzyżowaniu drogi krajowej nr 1A z drogą wojewódzką nr 11A i drogą wojewódzką nr 11A-11C, nadal zdarzają się sytuacje, w których sprzedawcy powiększają swoją przestrzeń, przykrywając ją dachami z blachy falistej, plandekami, parasolami... co nie tylko pogarsza estetykę, ale także utrudnia ruch pieszych i pojazdów, zagrażając bezpieczeństwu ruchu drogowego.

W obliczu tej sytuacji, Interdyscyplinarny Zespół Inspekcyjny Dzielnicy przeprowadził badanie i zwołał spotkanie, aby omówić przypadki naruszenia przez każdego przedsiębiorcę i właściciela sklepu fasady targowiska oraz ciągów komunikacyjnych w rejonie targowiska An Lo. Na tej podstawie Interdyscyplinarny Zespół Inspekcyjny uzgodnił z Komitetem Ludowym Dzielnicy Phong Thai, że przed fasadą lokalu handlowego, obliczoną na podstawie certyfikatu prawa do użytkowania gruntu wydanego przez właściwy organ gospodarstwom domowym i sklepom, absolutnie niedozwolone jest posiadanie dachu wystającego poza drogę krajową nr 1A i drogi wojewódzkie na tym obszarze o więcej niż 2,4 m (dozwolone są wyłącznie dachy z blachy falistej, stalowych płatwi i zobowiązane do zwrotu terenu na żądanie państwa). Surowo zabrania się instalowania, budowania lub zakrywania obiektów po obu stronach, które psują estetykę miasta.

Przedstawiciele interdyscyplinarnego zespołu inspekcyjnego okręgu poprosili przedsiębiorstwa prowadzące działalność na rynku An Lo o podpisanie zobowiązania, że ​​nie naruszą rozbudowy dachu.

Oprócz powyższych działań, Oddziałowy Zespół Inspekcyjny Interdyscyplinarny zajął się i powiadomił dwa gospodarstwa domowe, które sprzedawały produkty owocowe w niewłaściwym miejscu.

Przy tej okazji policja okręgowa sprawdziła również chodniki na drogach, odcinek przechodzący przez targowisko An Lo, aby oznaczyć i pomalować ścieżki dla pieszych oraz miejsca do parkowania motocykli i skuterów zgodnie z przepisami, aby zapewnić bezpieczeństwo ruchu drogowego i utworzyć prześwitujące chodniki, aby piesi mogli swobodnie przechodzić.

Song Minh

Source: https://huengaynay.vn/kinh-te/kiem-tra-chan-chinh-nang-cao-chat-luong-hoat-dong-kinh-doanh-tai-cho-an-lo-157610.html