Lam Dong promuje budowę inteligentnych dworców autobusowych i parkingów w regionie Da Lat

Po południu 7 sierpnia towarzysz Nguyen Hong Hai, członek Stałego Komitetu Prowincjonalnej Partii, wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Prowincjonalnego Lam Dong, odbył sesję roboczą z przedstawicielami departamentów, oddziałów, gmin i okręgów wyborczych w celu wdrożenia dworców autobusowych, parkingów oraz opracowania inteligentnych rozwiązań parkingowych w regionie Da Lat.

Towarzysz Nguyen Hong Hai, członek Stałego Komitetu Prowincjonalnego Partii, wiceprzewodniczący Komitetu Ludowego Prowincji Lam Dong , wygłosił przemówienie na sesji roboczej.

Obszar Da Lat dysponuje obecnie 3 dworcami autobusowymi, 23 parkingami publicznymi i około 40 parkingami wewnętrznymi, obsługującymi obszary turystyczne , supermarkety, targowiska i hotele. Całkowita powierzchnia wynosi około 9,28 hektara.

Ogólna ocena pokazuje, że obecna pojemność zaspokaja jedynie około 10,1% obliczonego zapotrzebowania na miejsca parkingowe mieszkańców okolicy. Jeśli doliczymy liczbę turystów przyjeżdżających w szczycie sezonu turystycznego, obecna pojemność zaspokaja jedynie 6,2% obliczonego zapotrzebowania.

Delegaci uczestniczący w sesji roboczej

W rzeczywistości w szczycie sezonu turystycznego lub w weekendy brak miejsc parkingowych, nieprzejezdne parkowanie, powodujące nieporządek i niepewność w ruchu drogowym stanowią bardzo poważny problem w regionie Da Lat, szczególnie około 7:30 rano i późnym popołudniem.

Przedstawiciel Departamentu Budownictwa poinformował o inwestycjach w dworce autobusowe połączone z parkingami.

Przedstawiciel Departamentu Budownictwa poinformował również o propozycji inwestycji w budowę dworca autobusowego połączonego z parkingiem na skrzyżowaniu Darahoa i parkingu na początku przełęczy Prenn.

W szczególności parking połączony z dworcem autobusowym przy skrzyżowaniu Darahoa, w podobszarze 144A, w gminie Lac Duong, o powierzchni 36,69 hektara, obsługuje około 817 miejsc parkingowych dla autobusów, 83 miejsca parkingowe dla małych autobusów, 60 miejsc parkingowych dla taksówek i samochodów osobowych, obsługując około 35 000 osób. Całkowita wartość inwestycji wynosi ponad 884 miliardy VND.

Na spotkaniu przemawiał zastępca dyrektora policji prowincji Lam Dong, pułkownik Nguyen Tuong Vu.

Parking na początku przełęczy Prenn (gmina Hiep Thanh) ma powierzchnię ponad 38 hektarów i może pomieścić 790 osób (50-osobowe busy pasażerskie), około 122 osoby w mikrobusach oraz około 200 osób w taksówkach i samochodach osobowych. Obsługuje blisko 34 000 osób.

Na spotkaniu przemawiał przedstawiciel Ministerstwa Przemysłu i Handlu

Projekt inteligentnego parkowania w regionie Da Lat ma zostać wdrożony pilotażowo na parkingu targowym Lien Nghia Duc Trong oraz na parkingu targowym w Da Lat, w formie zamkniętego i otwartego systemu pobierania opłat. Przewidywana inwestycja wyniesie około 500 milionów VND, pochodzących z budżetu prowincji. Po zakończeniu okresu pilotażowego, na podstawie oceny i pokonania trudności i przeszkód, projekt ten zostanie rozszerzony na całą prowincję.

Przedstawiciel okręgu Xuan Huong w Da Lat przemawiający na spotkaniu

Na spotkaniu przedstawiciele wydziałów, oddziałów, miejscowości i przedsiębiorstw omawiali następujące tematy: planowanie, koszty inwestycji, zdolność odzyskiwania kapitału z prywatnych parkingów oraz analizę przyczyn prowadzących do lokalnych korków drogowych.

Delegaci zaproponowali także wiele rozwiązań mających na celu zwiększenie efektywności miejsc parkingowych, takich jak: podstawowe planowanie tras, utrzymywanie i promowanie parkowania w dni parzyste i nieparzyste; parkowanie na godziny w weekendy; badanie i proponowanie poziomów poboru opłat w zależności od tury i pory szczytu dnia oraz stosowanie rozwiązań informatycznych w zarządzaniu parkingami i ich eksploatacji.

Przedstawiciel okręgu Lam Vien w Da Lat przemawiający na spotkaniu

W swoim przemówieniu końcowym pan Nguyen Hong Hai, wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Lam Dong, zwrócił się do właściwych departamentów, oddziałów i miejscowości w regionie Da Lat z prośbą o dalszą współpracę z Policją Prowincjonalną w celu regulacji i zmniejszenia obciążenia infrastruktury drogowej oraz rozwiązania problemów związanych z parkowaniem mieszkańców i turystów.

W szczególności konieczne są zarówno natychmiastowe, jak i długoterminowe rozwiązania w zakresie zarządzania ruchem drogowym. Jednocześnie musimy skupić się na promowaniu organizacji analiz bieżącej sytuacji, ocenie natężenia ruchu i czasu w miejscach narażonych na częste korki, aby regulować godziny, liczbę pojazdów i długoterminowe rozwiązania budowlane.

Przedstawiciel spółki akcyjnej Phuong Trang Group Investment Joint Stock Company przemawiający na sesji roboczej

W odniesieniu do dwóch dużych parkingów na skrzyżowaniu ulic Darahoa i Deo Prenn, wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Nguyen Hong Hai powierzył Departamentowi Budownictwa przewodniczenie przeglądowi aktualnego statusu gruntów, dokumentów planistycznych i proceduralnych w celu zaproponowania postępów, planu działania i metod. W szczególności skupiono się na oczyszczeniu terenu, aby jak najszybciej ukończyć obwodnicę, odciążając ruch w Da Lat. Jednocześnie zaproponowano kluczowe projekty mające na celu zaspokojenie potrzeb komunikacyjnych i zmniejszenie ruchu w latach 2025-2030.

Scena sesji roboczej

Kolejnym krokiem jest analiza obecnego statusu, lokalizacji, źródeł finansowania oraz znalezienie rozwiązań dla tymczasowych i inteligentnych dworców autobusowych. Jednocześnie należy dokonać przeglądu planowania przestrzennego obszaru wokół jeziora Xuan Huong. Władze okręgów Da Lat nadal usprawniają proces obsługi naruszeń przepisów parkingowych w centrum miasta.

Source: https://baolamdong.vn/lam-dong-thuc-day-xay-dung-ben-xe-va-bai-dau-xe-thong-minh-khu-vuc-da-lat-386693.html