Li Auto Mega to pierwszy w pełni elektryczny minivan Li Auto, produkowany na dużą skalę, charakteryzujący się współczynnikiem oporu powietrza Cd wynoszącym 0,215 i akumulatorem NMC o pojemności 102,7 kWh, dostarczonym przez CATL. Pomimo imponujących parametrów technicznych, pojazd niedawno zapalił się podczas jazdy w Szanghaju; władze potwierdziły incydent i nadal badają jego przyczynę.
Według Car News China i lokalnego serwisu informacyjnego Dianchejie, pożar wybuchł prawdopodobnie w podwoziu, szybko obejmując karoserię samochodu w ciągu około 10 sekund. Drzwi samochodu otworzyły się automatycznie, umożliwiając kierowcy i pasażerom ucieczkę na czas. Li Auto poinformowało o współpracy ze strażą pożarną; obecnie nie ma oficjalnych ustaleń dotyczących przyczyny zdarzenia.

Aerodynamiczna konstrukcja i proporcje nadwozia dużego MPV
Z wymiarami 5350 x 1965 x 1850 mm i rozstawem osi 3300 mm, Li Auto Mega należy do grupy dużych, 7-miejscowych minivanów. Nadwozie jest zoptymalizowane aerodynamicznie, osiągając współczynnik oporu powietrza Cx na poziomie 0,215, co przekłada się na wysoką wydajność operacyjną przy prędkościach przelotowych.
W chińskim segmencie luksusowych elektrycznych minivanów Mega jest skierowany do rodzin i osób dojeżdżających do pracy na co dzień, konkurując z podobnymi modelami, takimi jak Zeekr 009. Jego aerodynamiczne podejście pokazuje, że firma Li Auto stawia na zasięg i komfort jazdy.

Elastyczna kabina 7-miejscowa, kładąca nacisk na przestrzeń w drugim rzędzie
Standardowo dostępny jest układ siedmiomiejscowy z opcjonalnymi fotelami kapitańskimi w drugim rzędzie. Długie wymiary i rozstaw osi 3300 mm zapewniają optymalną przestrzeń na nogi, a jednocześnie poprawiają komfort podróżowania pasażerów na tylnych siedzeniach.
Szczegóły dotyczące materiałów, interfejsu deski rozdzielczej ani sprzętu rozrywkowego nie są publikowane w tym źródle danych. Artykuł koncentruje się na zweryfikowanych parametrach.
Układ napędowy o mocy 536 koni mechanicznych i przyspieszenie w 5,5 sekundy
Mega wykorzystuje dwa silniki elektryczne i napęd na cztery koła o maksymalnej mocy 536 koni mechanicznych. Według zapowiedzi, samochód przyspiesza od 0 do 100 km/h w 5,5 sekundy. Trójkomponentowy akumulator NMC dostarczony przez CATL ma pojemność 102,7 kWh.
Maksymalny zasięg wynosi 710 km na pełnym naładowaniu, zgodnie z cyklem CLTC. Jest to wartość odniesienia według chińskich standardów pomiarowych.

Badanie bezpieczeństwa i incydentów: oficjalne informacje wciąż czekają na odpowiedź
Według źródeł, ostatni pożar miał miejsce, gdy samochód był w ruchu, bez wcześniejszych kolizji. Lokalizacja pożaru w podwoziu zwróciła uwagę opinii publicznej na akumulator, ale obecnie nie ma oficjalnych ustaleń. Straż pożarna potwierdziła incydent, ale odmówiła podania dalszych szczegółów; dział obsługi klienta Li Auto poinformował, że jest w trakcie weryfikacji.
Portal Car News China poinformował również, że od czerwca doszło do co najmniej dwóch innych pożarów z udziałem Megas, z których oba były spowodowane czynnikami zewnętrznymi. Ostatni incydent wzbudził obawy, ponieważ śledztwo wciąż trwa. Z relacji na miejscu zdarzenia wynika, że automatyczne otwarcie drzwi samochodu pomogło pasażerom w ucieczce.
Cennik, pozycjonowanie i reakcja rynku
Cena Li Auto Mega w Chinach wynosi 529 800–559 800 juanów (74 340–78 550 dolarów). Jest to pierwszy w pełni elektryczny samochód Li Auto. Według China EV DataTracker, od premiery w marcu 2024 roku sprzedano łącznie 25 817 egzemplarzy Mega, a szczyt sprzedaży, 3277, przypadł na wrzesień tego roku.
W tej cenie i rozmiarze, Mega jest skierowany do grupy użytkowników, którzy potrzebują trzech rzędów siedzeń i płynnej jazdy, a jednocześnie oczekują dużego zasięgu. Niedawne incydenty związane z bezpieczeństwem mogą wpłynąć na poziom zaufania klientów, a wyniki śledztwa będą kluczowe w kolejnej fazie.
Tabela głównych specyfikacji technicznych
| Kategoria | Parametr |
|---|---|
| Wymiary (dł. x szer. x wys.) | 5350 x 1965 x 1850 mm |
| Rozstaw osi | 3300 mm |
| współczynnik oporu | 0,215 Cd |
| Konfiguracja siedzeń | 7 miejsc; opcjonalne fotele kapitańskie w drugim rzędzie |
| Silnik | 2 silniki elektryczne, napęd na 4 koła |
| Maksymalna pojemność | 536 koni mechanicznych |
| Przyspieszenie 0–100 km/h | 5,5 sekundy |
| Bateria | NMC dostarczony przez CATL, pojemność 102,7 kWh |
| Zakres działania | Maksymalnie 710 km (cykl CLTC) |
| Cena w Chinach | 529 800–559 800 juanów (równowartość 74 340–78 550 USD) |
| Łączna sprzedaż | 25 817 pojazdów (od marca 2024 r.); szczyt 3277 pojazdów we wrześniu br. |
Szybkie wnioski
Zalety : Wysokie parametry użytkowe dzięki 2 silnikom o mocy 536 koni mechanicznych; przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 5,5 sekundy; deklarowany zasięg 710 km według CLTC; współczynnik oporu powietrza Cx 0,215; 7 miejsc siedzących i opcjonalny fotel kapitana.
Ważne informacje : Pożar w Szanghaju jest badany, nie podjęto jeszcze oficjalnych decyzji; odnotowano już pożary z przyczyn zewnętrznych. Użytkownicy powinni śledzić aktualizacje od władz i producentów.
Źródło: https://baonghean.vn/li-auto-mega-thuan-dien-mpv-co-lon-7-cho-pin-1027-kwh-10309086.html






Komentarz (0)