Przewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Ta Anh Tuan dokonał inspekcji postępu prac przygotowawczych pod budowę drogi nadbrzeżnej.

Po południu 25 października towarzysz Ta Anh Tuan, zastępca sekretarza prowincjonalnego komitetu partyjnego i przewodniczący prowincjonalnego komitetu ludowego, dokonał inspekcji postępu prac przygotowawczych do budowy prowincjonalnej drogi nadbrzeżnej, w tym odcinka na północ od mostu An Hai oraz odcinka łączącego dystrykt Tuy An z miastem Tuy Hoa (stare), etap 1.

Przewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Ta Anh Tuan i jego delegacja przeprowadzili wizję terenową projektu budowy prowincjonalnej drogi nadbrzeżnej w okręgu Binh Kien.

W spotkaniu uczestniczyli również przedstawiciele Biura Prowincjonalnego Komitetu Ludowego oraz powiązanych departamentów i miejscowości.

W przypadku północnego odcinka mostu An Hai projekt ma łączną długość 7,48 km, a łączna wartość inwestycji przekracza 659 miliardów VND. Obszar przejęcia gruntów wynosi 44 hektary i obejmuje łącznie 859 działek; wnioski o przejęcie gruntów wydano dla 100% obszaru, zinwentaryzowano 96,27% działek, a przekazano 4,8/7,48 km (64%) gruntów.

Obszary przesiedleńcze Phu Luong i Phu Hoi ukończyły budowę infrastruktury technicznej i przygotowują się do przekazania ziemi mieszkańcom. Całkowity przydzielony kapitał wynosi 600 miliardów VND, a tempo wydatkowania wynosi obecnie 47,5%.

Przewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Ta Anh Tuan wysłuchuje raportu na temat postępów prac karczowania terenu.

Na odcinku łączącym dzielnicę Tuy An z miastem Tuy Hoa (stary) faza 1, projekt ma długość 14,67 km, łączny koszt inwestycji wynosi ponad 2,228 mld VND, a łączna powierzchnia do odzyskania to 72,33 ha. Gminy przekazały grunty obliczone na podstawie długości trasy wynoszącej 8,1 km; wydatkowanie sięgnęło 45%. Z tego gmina Tuy An Dong przekazała grunty w 100%, a gmina O Loan – 88,2%.

Wykonawcy prowadzą prace budowlane na odcinkach trasy, na których przekazano grunty.

Prace związane z karczowaniem gruntów w poszczególnych miejscowościach wciąż napotykają na pewne przeszkody, takie jak: wiele gospodarstw domowych nie ma jeszcze zatwierdzonych planów dotyczących odszkodowań, wsparcia i przesiedlenia; niektóre obszary gruntów nie zostały jeszcze zbadane; a obszary przesiedleńcze służące realizacji projektu nie zostały jeszcze zrealizowane…

Kierując inspekcjami w różnych lokalizacjach, przewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Ta Anh Tuan podkreślił, że jest to kluczowy projekt o szczególnym znaczeniu dla rozwoju infrastruktury transportu przybrzeżnego i promowania rozwoju społeczno -gospodarczego we wschodniej części prowincji. Prace związane z karczowaniem terenu są obecnie opóźnione.

Zarząd Projektów Inwestycyjno-Budowlanych w Regionie Wschodnim musi przejąć inicjatywę i koordynować działania z odpowiednimi jednostkami i oddziałami, organizując cotygodniowe spotkania w celu szybkiego rozpoznania sytuacji i rozwiązania wszelkich przeszkód pojawiających się podczas realizacji. Odpowiednie jednostki i oddziały powinny przyspieszyć postępy w budowie obszarów przesiedleńczych Dong No, Nhon Hoi, Giai Son… oraz projektów powiązanych, aby przekazać cały teren do 2025 roku; przyczyniając się do szybkiego uruchomienia drogi nadbrzeżnej i zapewnienia efektywnego wydatkowania środków.

Như Thanh

Source: https://baodaklak.vn/kinh-te/202510/chu-tich-ubnd-tinh-ta-anh-tuan-kiem-tra-tien-do-giai-phong-mat-bang-tuyen-duong-bo-ven-bien-d9e1724/