Ukraińscy żołnierze montują stalowe płyty na przedniej części podwozia czołgu Challenger 2, aby chronić ten wrażliwy punkt przed rosyjskimi pociskami przeciwpancernymi.
Film , który pojawił się w mediach społecznościowych w zeszłym tygodniu, przedstawiał czołg podstawowy Challenger 2 o numerze 506, należący do 82. Brygady Powietrznodesantowej Ukrainy, przemieszczający się przez południową część kraju. Charakterystyczną cechą Challengera 2 na filmie jest stalowa płyta przymocowana do pochyłego przedniego podwozia.
Redaktor Forbesa, David Axe, zauważył, że Challenger 2 to jeden z najlepiej opancerzonych czołgów na świecie , z pancerzem Dorchester na wieży o grubości równoważnej 1400 mm stali walcowanej. Jednak ze względu na brytyjską politykę rozmieszczania czołgów na ufortyfikowanych pozycjach, pochyły przedni spód czołgu ma jedynie cienki pancerz.
Armia brytyjska później dodała dodatkowy pancerz, aby chronić tę pozycję, ale najwyraźniej Challengery 2, które dostarczyli Ukrainie, nie posiadały takiego wyposażenia, przez co były bardzo podatne na ostrzał czołowy spodu kadłuba. „Brytyjscy urzędnicy mieli niemal nadzieję, że Ukraina użyje tych Challengerów 2 do obrony” – napisał Axe.
Jednak na polu bitwy ukraińska 82. Brygada Powietrznodesantowa, jedyna jednostka wyposażona w 14 czołgów Challenger-2 dostarczonych przez Brytyjczyków, posuwa się wzdłuż osi Rabotino w ramach zakrojonej na szeroką skalę kontrofensywy. Dlatego ukraińscy żołnierze muszą montować domowej roboty pancerze podwoziowe w czołgach Challenger-2.
Ukraiński czołg Challenger 2 z domowej roboty stalowym pancerzem pokazano na filmie opublikowanym 23 września. Wideo: X/Military Land
Improwizowany pancerz być może przezwyciężył wrodzone słabości Challengera 2 na froncie, ale rosyjscy żołnierze najwyraźniej odkryli kolejną lukę w dachu wieży, chroniącą ją przed przeciwpancernym pociskiem rakietowym 9M133 Kornet.
Takiego samego zdarzenia doświadczył ukraiński Challenger 2 podczas bitwy w pobliżu wsi Rabotino, którą siły ukraińskie odbiły w połowie sierpnia.
Challenger 2 najprawdopodobniej natknął się na minę podczas podróży z Rabotino do pobliskiej wsi Wierzbowo. Rosyjscy żołnierze wystrzelili pocisk przeciwpancerny Kornet, trafiając w górną część wieży Challengera 2 i spalając czołg na popiół.
„Operator pocisku najwyraźniej użył możliwości ataku powietrze-powietrze. Wielostrzałowy pocisk Kornet został aktywowany nad wieżą Challengera 2, w miejscu o cienkim pancerzu i bez dodatkowej ochrony” – napisał redaktor Axe.
Atak najwyraźniej spowodował zapłon pocisków artyleryjskich Challengera 2, które były przechowywane w specjalnym schowku zaprojektowanym w celu zapobiegania eksplozjom wtórnym. Jednak ten schowek wydaje się nieskuteczny, ponieważ eksplozja pocisku spowodowała odsunięcie wieży Challengera 2 od kadłuba, choć nie została ona oderwana, jak w przypadku rosyjskiego czołgu T-72.
„To zła sytuacja dla Challengera 2, ponieważ został on trafiony dwa razy z rzędu. Pierwszym była mina przeciwpancerna, która uszkodziła gąsienice, unieruchamiając Challengera 2, a następnie trafienie w górną część wieży” – napisał Axe. „Wygląda na to, że to taktyka niszczenia czołgów Challenger 2, którą odkryli rosyjscy żołnierze”.
Zniszczenie czołgu Challenger 2 w pobliżu wsi Rabotino w obwodzie zaporoskim – nagranie wideo opublikowane 5 września. Wideo: Twitter/OSINTtechnical
Czołg podstawowy Challenger 2, opracowany przez Brytyjczyków pod koniec lat 80. XX wieku, jest wyposażony w działo główne kalibru 120 mm. Jest to jedyny czołg NATO z lufą gwintowaną, ponieważ armia brytyjska preferowała stosowanie pocisków odłamkowo-burzących HESH (Heavy Hull) zamiast przeciwpancernych pocisków odłamkowych (APFSDS), powszechnie stosowanych w działach gładkolufowych.
Pociski HESH mają większy zasięg w porównaniu z pociskami APFSDS, osiągając wysoką skuteczność w zwalczaniu umocnień i lekko opancerzonych pojazdów, takich jak bojowe wozy piechoty wroga. Jednak ich zdolność penetracji jest gorsza niż pocisków kinetycznych i są praktycznie nieskuteczne w walce z kompozytowymi pancerzami nowoczesnych czołgów podstawowych.
Ten model czołgu waży 62,5 tony i jest wyposażony w silnik wysokoprężny V-12 o mocy ponad 1200 koni mechanicznych, co pozwala mu osiągnąć prędkość maksymalną 59 km/h na drogach utwardzonych i 40 km/h w terenie.
Nguyen Tien (według Forbesa )
Link źródłowy
Komentarz (0)