Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Do Wietnamu trafiły motocykle o dużej pojemności skokowej, wiele modeli jest droższych od samochodów.

Báo Dân tríBáo Dân trí01/11/2024

(Dan Tri) - Vietnam Motor Show (VMS 2024) to powrót wielu marek motocykli i motorowerów, który przyciągnął uwagę wielu entuzjastów prędkości.
Loạt xe phân khối lớn đổ bộ Việt Nam, nhiều mẫu đắt hơn cả ô tô - 1
Pomimo braku wielu marek samochodów luksusowych, Vietnam Motor Show (VMS) 2024 wciąż oferuje wiele interesujących atrakcji, przyciągając liczną rzeszę zwiedzających. Oprócz szeregu nowości wprowadzonych na rynek w ramach wystawy, targi zachwyciły również obecnością wielu marek motocykli i motorowerów. Na VMS 2024 zaprezentowanych zostanie łącznie osiem marek jednośladów, takich jak: Honda, Yamaha, SYM, UM Motorcycles, Harley-Davidson, Triumph, KTM i Husqvarna. Liczba ta znacząco wzrosła w porównaniu z poprzednimi wystawami, biorąc pod uwagę coraz bardziej zróżnicowany rynek motocyklowy w naszym kraju.
Loạt xe phân khối lớn đổ bộ Việt Nam, nhiều mẫu đắt hơn cả ô tô - 2
Loạt xe phân khối lớn đổ bộ Việt Nam, nhiều mẫu đắt hơn cả ô tô - 3
Loạt xe phân khối lớn đổ bộ Việt Nam, nhiều mẫu đắt hơn cả ô tô - 4
Stoisko Yamahy jest największym spośród marek pojazdów jednośladowych prezentowanych na targach VMS 2024 i znajduje się w centralnej części hali A. Pod hasłem „Future to the Max” japoński producent samochodów prezentuje szeroką gamę pojazdów z różnych segmentów rynku, od skuterów po motocykle o dużej pojemności skokowej, pojazdy elektryczne i pojazdy koncepcyjne. Najwięcej z nich to modele z serii Maxi. Yamaha zaprezentowała również dwa pojazdy koncepcyjne na targach VMS 2024, w tym Motoroid i Elove, które potrafią rozpoznawać właściciela, samodzielnie się transformować lub prowadzić, a także utrzymywać równowagę bez konieczności operowania przepustnicą. Ponadto japoński producent samochodów zaprezentował na targach nową serię Maxi, obejmującą takie modele jak TMAX, NMAX, XMAX 300, NVX i LEXi 155 VVA ABS.
Loạt xe phân khối lớn đổ bộ Việt Nam, nhiều mẫu đắt hơn cả ô tô - 5
Loạt xe phân khối lớn đổ bộ Việt Nam, nhiều mẫu đắt hơn cả ô tô - 6
Loạt xe phân khối lớn đổ bộ Việt Nam, nhiều mẫu đắt hơn cả ô tô - 7
Loạt xe phân khối lớn đổ bộ Việt Nam, nhiều mẫu đắt hơn cả ô tô - 8
Loạt xe phân khối lớn đổ bộ Việt Nam, nhiều mẫu đắt hơn cả ô tô - 9
Po Yamie, Honda Vietnam oferuje również duży obszar wystawowy motocykli i motorowerów. Japoński producent samochodów przyciągnął uwagę, prezentując na targach VMS 2024 całą swoją gamę produktów i korzystając z okazji, zaprezentował dwa nowe modele motocykli elektrycznych: CUV e: i ICON e:. Strefa wystawowa motocykli o dużej pojemności skokowej Hondy znajduje się pomiędzy strefą samochodów osobowych i motocykli. Wśród najważniejszych modeli znajdują się CBR650R, CB650R z nową technologią sprzęgła elektronicznego, a także model Adventure NX500 dla miłośników „podróży”.
Loạt xe phân khối lớn đổ bộ Việt Nam, nhiều mẫu đắt hơn cả ô tô - 10
Najważniejszym elementem gamy motocykli, które Honda prezentuje na VMS 2024, jest motocykl sportowy CBR1000RR-R Fireblade SP 2024. Cena pojazdu sięga 1,051 miliarda VND, co zbliża go do ceny SUV-a klasy D, takiego jak Ford Everest (od 1,099 miliarda VND). W nowej wersji pojazd został wyposażony w technologię elektronicznej przepustnicy, ulepszony o wydajniejszy układ hamulcowy Brembo oraz pierwszy na świecie elektroniczny układ zawieszenia Ohlins Smart Electronic Control. Silnik charakteryzuje się również zwiększoną mocą i momentem obrotowym w średnim zakresie obrotów.
Loạt xe phân khối lớn đổ bộ Việt Nam, nhiều mẫu đắt hơn cả ô tô - 11
Loạt xe phân khối lớn đổ bộ Việt Nam, nhiều mẫu đắt hơn cả ô tô - 12
SYM jest właścicielem trzeciego co do wielkości stoiska w serii marek jednośladów prezentowanych na targach VMS 2024. To tajwańska marka motocyklowa, która od wielu lat rozwija się i działa w Wietnamie. Obecna linia produktów marki koncentruje się na pojazdach o pojemności 50 cm³, w cenach łatwo dostępnych dla głównej grupy klientów, czyli studentów. Na targach VMS 2024 SYM zaprezentuje łącznie 12 modeli, w tym takie znane marki, jak DRGBT150, MMBCU150, VF185, Wolf, Priti 125, Tuscany 150...
Loạt xe phân khối lớn đổ bộ Việt Nam, nhiều mẫu đắt hơn cả ô tô - 13
Loạt xe phân khối lớn đổ bộ Việt Nam, nhiều mẫu đắt hơn cả ô tô - 14
Loạt xe phân khối lớn đổ bộ Việt Nam, nhiều mẫu đắt hơn cả ô tô - 15
Loạt xe phân khối lớn đổ bộ Việt Nam, nhiều mẫu đắt hơn cả ô tô - 16
Loạt xe phân khối lớn đổ bộ Việt Nam, nhiều mẫu đắt hơn cả ô tô - 17
Marki motocykli o dużej pojemności skokowej z Europy i USA również przyciągały uwagę swoimi drogimi liniami pojazdów. W centrum hali B znajduje się strefa wystawowa motocykli Harley-Davidson, Triumph Motorcycles, KTM i Husqvarna, dystrybuowanych przez Al Naboodah International Group. Wśród znanych marek znajdują się Harley-Davidson CVO Road Glide ST, Road Glide 2024, Triumph Daytona 660, Triumph Bonneville T120, KTM 790 Adventure R, Husqvarna Adventure Touring Norden 901, Husqvarna Vitpilen 401... Niektóre modele motocykli należą nawet do najdroższych modeli VMS 2024, zazwyczaj Harley-Davidson CVO Road Glide ST (2,5 mld VND) lub CVO Street Glide (2,3-2,7 mld VND), których ceny przewyższają ceny wielu modeli samochodów biorących udział w tej wystawie.
Loạt xe phân khối lớn đổ bộ Việt Nam, nhiều mẫu đắt hơn cả ô tô - 18
Loạt xe phân khối lớn đổ bộ Việt Nam, nhiều mẫu đắt hơn cả ô tô - 19
Wśród marek jednośladów prezentowanych na targach VMS 2024, marka UM Motorcycles po raz pierwszy zostanie zaprezentowana wietnamskim konsumentom. To amerykańska marka motocyklowa, założona w 1999 roku i obecna obecnie w ponad 40 krajach. W ramach tego „debiutu” UM Motorcycles prezentuje 4 produkty z segmentu low (2 modele o pojemności 125 cm³ i 2 o pojemności 300 cm³). Scrambler X 125 to model w stylu Scramblera, a pozostałe 3 linie (Renegade Sport 125, ST 300 i Freedom 300) to modele typu cruiser. Seria motocykli UM, zaprezentowana na targach VMS 2024, jest skierowana do klientów, którzy dopiero zaczynają swoją przygodę z motocyklami. Przedstawiciel firmy powiedział, że koszt dwóch modeli o pojemności 125 cm3 wyniesie około 82–100 milionów VND, a koszt dwóch modeli o pojemności 300 cm3 — około 120–150 milionów VND.

(Zdjęcie: Nguyen Lam, VMS) /Dantri.com.vn

Source: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/loat-xe-phan-khoi-lon-do-bo-viet-nam-nhieu-mau-dat-hon-ca-o-to-20241031124923204.htm

Komentarz (0)

No data
No data

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Zagubiony w lesie mchu wróżek w drodze na podbój Phu Sa Phin
Dziś rano miasteczko plażowe Quy Nhon było „marzycielskie” w mgle
Urzekające piękno Sa Pa w sezonie „polowania na chmury”
Każda rzeka – podróż

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Biznes

„Wielka powódź” na rzece Thu Bon przewyższyła historyczną powódź z 1964 r. o 0,14 m.

Aktualne wydarzenia

System polityczny

Lokalny

Produkt