Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Powierzchnia wału przeciwpowodziowego Au Co pękła podczas realizacji projektu.

Báo Thanh niênBáo Thanh niên15/06/2023

[reklama_1]

Projekt rozbudowy drogi wałowej Au Co - Nghi Tam o długości 3,7 km od skrzyżowania hoteli Thang Loi do skrzyżowania mostu Nhat Tan jest częścią projektu budowy wiaduktu na skrzyżowaniu An Duong - Thanh Nien, etap 2, zatwierdzonego przez miasto Hanoi w 2019 r. (w dzielnicach Ba Dinh i Tay Ho).

Hà Nội: Mặt đê Âu Cơ nứt toác khi dự án đang thi công - Ảnh 1.

Część projektu rozbudowy grobli Au Co – Nghi Tam

To specjalny projekt wału przeciwpowodziowego, finansowany przez Zarząd Inwestycji Budowlanych w Budowie Ruchu Drogowego w Hanoi. Całkowity koszt inwestycji w projekt przekracza 815 miliardów VND, a Ludowy Komitet Hanoi zwrócił się do premiera z prośbą o jego wdrożenie w ramach specjalnego i pilnego mechanizmu.

Według Thanh Niena , ekipa budowlana zasadniczo zakończyła rozbiórkę starego systemu wałów, aby poszerzyć drogę. Dodatkowo, robotnicy koncentrują się na budowie żelbetowej konstrukcji nowej warstwy wału. Po ukończeniu nowy odcinek wału będzie miał wysokość 2,4 m od nawierzchni drogi.

Hà Nội: Mặt đê Âu Cơ nứt toác khi dự án đang thi công - Ảnh 2.

Pilnie dokończono rozbudowę wału przeciwpowodziowego.

Aby poszerzyć i obniżyć wał, część drogi Au Co została ogrodzona blachą falistą i podzielona na pasy ruchu. Każdy pas ma około 3-4 metrów szerokości. Jednak w ostatnich dniach wał naprzeciwko drogi 116A Au Co został poważnie popękany. Pęknięcie, o długości ponad 50 metrów, biegnące wzdłuż wału, zaniepokoiło okolicznych mieszkańców, ponieważ stwarza potencjalne ryzyko wypadków drogowych.

Hà Nội: Mặt đê Âu Cơ nứt toác khi dự án đang thi công - Ảnh 3.

Na powierzchni wału Au Co rozciągają się liczne pęknięcia o długości kilkudziesięciu metrów.

Niektórzy mieszkańcy twierdzili, że ciężkie ciężarówki przejeżdżające nocą mogły nie wytrzymać nacisku i spowodować pęknięcie wału. Oprócz pękania wału, niektórzy narzekali również na powolny postęp prac budowlanych, powodujący hałas, korki i kurz.

Zarząd Inwestycji Budowlanych Transportowych w Hanoi poinformował, że projekt zostanie ukończony do końca 2024 roku.

Załoga budowlańca załatała pękniętą groblę betonem.

Szybki podgląd godz. 20:00: Wiadomości panoramiczne z 15 czerwca

W związku z powyższą sprawą lider Ludowego Komitetu Dzielnicy Tay Ho powiedział, że rząd otrzymał informację i skontaktował się z jednostką budowlaną w celu przeprowadzenia inspekcji tego odcinka drogi.

Lider Ludowego Komitetu Dzielnicy Tay Ho dodał, że zdaniem ekipy budowlanej pęknięcia te nie mają większego wpływu na bezpieczeństwo użytkowników dróg, dlatego zostaną one dokładnie usunięte po zakończeniu budowy nowego odcinka wału.



Link źródłowy

Komentarz (0)

No data
No data

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Oglądanie wschodu słońca na wyspie Co To
Wędrując wśród chmur Dalatu
Kwitnące pola trzciny w Da Nang przyciągają mieszkańców i turystów.
„Sa Pa of Thanh land” jest mgliste we mgle

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Biznes

Piękno wioski Lo Lo Chai w sezonie kwitnienia gryki

Aktualne wydarzenia

System polityczny

Lokalny

Produkt