Autostrady nadają pęd rozwojowi.
Po ponad dwóch latach starań, droga ekspresowa Vung Ang – Bung (przechodząca przez prowincje Ha Tinh i Quang Tri) została praktycznie ukończona i ma zostać otwarta 19 sierpnia. Projekt, o długości ponad 55 km i całkowitym koszcie inwestycji wynoszącym 12 540 miliardów VND, obejmuje wiele odcinków podwyższonych i rozległych tuneli górskich, w tym przede wszystkim tunel Deo But – najważniejszy tunel drogowy na odcinku północ-południe w prowincji Ha Tinh.

Zespół pracował nieprzerwanie na „3 zmiany, 4 brygady”, pozostając na placu budowy z duchem „pokonywania słońca i deszczu”, aby dotrzymać terminu. Po oddaniu do użytku, ta droga ekspresowa nie tylko odciąży ruch na drodze krajowej nr 1, ale także otworzy nowe możliwości rozwoju dla prowincji Ha Tinh i Quang Tri , tworząc jednocześnie strategiczne połączenie w osi autostrady północ-południe.

W Da Nang pilnie ukończono również projekt drogi ekspresowej Hoa Lien – Tuy Loan, którego techniczne otwarcie zaplanowano na 19 sierpnia. Całkowity koszt inwestycji w ramach tego projektu przekracza 2100 miliardów VND, z czego prawie połowę stanowią koszty nabycia gruntów. Do połowy sierpnia projekt osiągnął ponad 81% wartości kontraktu, a główny odcinek prawie 98%. W ostatnich dniach setki pracowników i maszyn pracowały nieprzerwanie dzień i noc na placu budowy, spiesząc się z ukończeniem prac pomocniczych, systemów bezpieczeństwa ruchu drogowego i urządzeń sanitarnych.


Ponadto, w regionie Central Highlands i południowo-centralnym regionie wybrzeża również nastąpiły postępy w infrastrukturze. Projekty dróg ekspresowych Hoai Nhon – Quy Nhon i Quy Nhon – Chi Thanh są intensywnie realizowane, a 60 km ma zostać oddanych do użytku we wrześniu 2025 roku. Tunel Son Trieu, będący częścią trasy Quy Nhon – Chi Thanh, również jest bliski ukończenia i czeka na otwarcie.


W Gia Lai, Prowincjonalny Komitet Ludowy ogłosił inaugurację i rozpoczęcie ośmiu dużych projektów, w tym budowy drugiego pasa startowego na lotnisku Phu Cat, infrastruktury Parku Przemysłowego Phu My, obwodnicy Nam Phu Phong oraz trasy łączącej zachodnią część Gia Lai z morzem. Łączna wartość inwestycji, wynosząca prawie 10 000 miliardów VND, ma na celu stworzenie znaczących możliwości rozwoju dla północnego regionu Central Highlands.



Najważniejsze informacje dotyczące edukacji, usług i rozwoju miast.
Oprócz infrastruktury transportowej rozpoczęto i zrealizowano także wiele projektów edukacyjnych, handlowych i usługowych, co stanowi dodatkowy impuls do zrównoważonego i trwałego rozwoju środkowego Wietnamu.
W mieście Hue, władze planują uroczyste wmurowanie kamienia węgielnego i inaugurację 10 projektów, aby uczcić to doniosłe wydarzenie. Na szczególną uwagę zasługuje kompleks edukacyjny FPT Hue w An Van Duong New Urban Area, zajmujący prawie 9 hektarów i zaprojektowany tak, aby pomieścić około 20 000 uczniów.
Równocześnie Hue rozpoczęło budowę fabryki Scavi Tu Ha, projekty handlowe i usługowe w centrum miasta oraz wiele innych projektów w dziedzinie edukacji i produkcji. Pan Tran Huu Thuy Giang, szef Biura Komitetu Ludowego miasta Hue, zapewnił: „Te projekty przyczyniają się do stworzenia fundamentów dla zróżnicowanego rozwoju, czyniąc z Hue nowoczesne centrum edukacji, usług i produkcji w środkowym Wietnamie”.
W Da Nang, oprócz drogi ekspresowej Hoa Lien – Tuy Loan, jednocześnie uruchamianych jest wiele projektów finansowanych z budżetu państwa i inwestycji prywatnych, mających na celu uczczenie XXIII Zjazdu Miejskiej Partii. Wśród projektów finansowanych przez państwo, na szczególną uwagę zasługują główny projekt melioracyjny od Parku Technologicznego Hoa Lien do kanału przeciwpowodziowego oraz drogi w centrum miasta Tay Giang i Nam Giang. Z tej okazji w Da Nang odbyło się również wmurowanie kamienia węgielnego pod budowę sześciu szkół podstawowych i średnich z internatem i półinternatem w gminach przygranicznych.



W szczególności, grupa kapitału pozabudżetowego odnotowała sukces dzięki trzem projektom o wartości dziesiątek bilionów VND: kompleksowi handlowo-usługowemu w centrum Da Nang połączonemu z parkiem rozrywki (prawie 80 000 miliardów VND), kompleksowi ekoturystycznemu Ba Na-Suoi Mo (ponad 51 000 miliardów VND) oraz rozbudowie parku przemysłowo-mechanicznego Chu Lai-Truong Hai (1 433 miliardy VND). Oczekuje się, że projekty te przyniosą przełom w rozwoju infrastruktury, turystyki, handlu i przemysłu w Da Nang w nadchodzącym okresie.

Nowoczesna infrastruktura transportowa, wysokiej jakości edukacja, prężnie rozwijający się sektor usług i handlu oraz prężnie rozwijający się sektor przemysłowy – wszystko to tworzy nowe oblicze i nowy impuls dla Wietnamu Centralnego – ziemi o bogatej historii, która obecnie prężnie rozwija się na ścieżce integracji i rozwoju.
Źródło: https://www.sggp.org.vn/mien-trung-nhieu-cong-trinh-khoi-cong-khanh-thanh-chao-mung-quoc-khanh-2-9-post808829.html






Komentarz (0)