Motocykle dla początkujących są w salonach sprzedawane po dużych obniżkach, są tak samo tanie jak skutery.

(Dan Tri) - Oferta rabatowa na motocykl Honda CBR150R w prywatnych salonach motocyklowych w ostatnim miesiącu 2024 roku osiągnęła nawet 30% wartości pojazdu, rzeczywista cena zakupu jest równa cenie zakupu modelu skutera, takiego jak Vario 160.

Koniec roku i okres zakupów w okresie Nowego Roku Księżycowego to nie tylko szczyt sezonu na rynku motoryzacyjnym, ale także „plac zabaw” dla jednośladów. Dealerzy wykorzystują wysoką siłę nabywczą użytkowników, wprowadzając duże zachęty, aby pobudzić popyt na niepopularne produkty, takie jak Honda CBR150R.

Według śledztwa dziennikarzy gazety Dan Tri, wielu autoryzowanych dealerów oferuje opłatę rejestracyjną w wysokości 5 milionów VND za ten model motocykla z małym silnikiem. Jednak w prywatnych salonach motocyklowych cena pojazdu jest znacznie niższa niż sugerowana cena 72,3-73,8 miliona VND.

Prywatny dealer w Hanoi oferuje model CBR150R wyprodukowany w 2023 roku (VIN 2023) za 49,5 miliona VND, czyli o prawie 23 miliony VND mniej niż cena katalogowa. Ta rzeczywista cena sprzedaży jest równa jedynie modelowi skutera, takiemu jak Honda Vario 160 (od 51,99 miliona VND).

Tymczasem w innym prywatnym sklepie z motocyklami Honda CBR150R z numerem VIN 2024 jest oferowana za 57 milionów VND, czyli nadal o ok. 16 milionów VND taniej niż cena katalogowa.

Honda CBR150R wyróżnia się dość mocną konstrukcją, a wiele linii nawiązuje do „starszego” modelu CBR1000RR-R (zdjęcie: Tuan Viet).

Eksperci wyjaśniają, że prywatni dealerzy motocykli, oprócz zakupu używanych modeli, importują również nowe egzemplarze od producenta, aby zdywersyfikować swoją ofertę. Jednak Honda CBR150R nie cieszy się dużą popularnością, co powoduje zaległość w sprzedaży w tych punktach, zmuszając je do „odrabiania strat” w ostatnim miesiącu roku.

Według niektórych konsultantów sprzedaży pracujących u autoryzowanych dealerów Hondy, CBR150R nie jest najlepiej sprzedającym się modelem. Pojazd charakteryzuje się solidną konstrukcją i wysoką ceną, dlatego klienci chętniej wybierają Winner X, jeśli chcą doświadczyć jazdy samochodem z manualną skrzynią biegów.

Honda CBR150R wyposażona jest w jednocylindrowy silnik o pojemności 150 cm3, połączony z 6-biegową manualną skrzynią biegów, który generuje maksymalną moc 17 koni mechanicznych i maksymalny moment obrotowy 14,4 Nm (zdjęcie: Tuan Viet).

Co więcej, bezpośredni konkurent CBR150R, Yamaha YZF-15, ma atrakcyjniejszą cenę, zaczynającą się od 70 milionów VND, co wywiera większą presję konkurencyjną na model Hondy. Jednak, według konsultantów sprzedaży, zużycie paliwa YZF-R15 nie jest zbyt wysokie.

Eksperci wyjaśniają, że zarówno Honda CBR150R, jak i Yamaha YZF-R15 mają konstrukcję motocykla sportowego. Chociaż nadwozie ma wiele przyciągających wzrok linii, kierownica typu clip-on zapewnia pozycję siedzącą, która nie nadaje się do codziennych dojazdów do pracy.

W segmencie motocykli 150 cm3 w przedziale cenowym 70 milionów VND, Yamaha oferuje więcej produktów niż Honda, na przykład MT-15 (od 69 milionów VND) lub XS155R (od 77 milionów VND). XS155R cieszy się dość stabilną sprzedażą dzięki swojemu retro-klasycznemu designowi, który trafia w gusta wietnamskich klientów.

Source: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/mo-to-cho-nguoi-nhap-mon-giam-gia-manh-tai-dai-ly-re-ngang-xe-tay-ga-20241210144252779.htm