Kinhtedothi – Dziś rano Komitet Ludowy Hanoi zorganizował ceremonię oddania do użytku odcinka nadziemnego pilotażowej linii kolejowej Nhon – Dworzec Kolejowy Hanoi. Jest to siła napędowa dla Hanoi do dalszych inwestycji w budowę nowoczesnej sieci transportu publicznego.
Siła napędowa rozwoju kolei miejskich
Dziś rano, 9 listopada, na stacji S8 – Cau Giay, Ludowy Komitet Hanoi zorganizował uroczystość otwarcia komercyjnego odcinka nadziemnej części pilotażowej miejskiej linii kolejowej Hanoi, Nhon – Stacja Hanoi, zobowiązując się do rozwoju miejskiego systemu kolejowego stolicy w kierunku osiągnięcia zerowej emisji netto do 2050 roku.
Wydarzenie to stanowi ważny kamień milowy w procesie tworzenia nowoczesnej, wygodnej sieci transportu miejskiego, która ma zapewnić stolicy zieloną przyszłość i zrównoważony rozwój.
W uroczystości wzięli udział: przewodniczący Komitetu Ludowego Hanoi Tran Sy Thanh, wiceprzewodniczący Komitetu Ludowego Hanoi Duong Duc Tuan, wiceprzewodniczący Rady Ludowej Hanoi Pham Qui Tien. Ze strony międzynarodowej obecni byli: pan Julien Guerrier – ambasador, szef delegacji UE w Wietnamie; pan Olivier BROCHET – ambasador nadzwyczajny i pełnomocny Republiki Francuskiej w Wietnamie; oraz kierownicy ministerstw, departamentów, oddziałów i agencji centralnych.
Projekt pilotażowy kolei miejskiej Hanoi, odcinek Nhon – dworzec kolejowy Hanoi, to ważny projekt w planowaniu transportu miejskiego, mający na celu rozwiązanie problemu natężenia ruchu, zmniejszenie zanieczyszczenia powietrza i poprawę jakości życia mieszkańców stolicy. Odcinek estakady o długości ponad 12,5 km ma 8,5 km długości, od Nhon do Cau Giay. Po trzech miesiącach eksploatacji komercyjnej trasa obsłużyła ponad 2 miliony pasażerów, co odzwierciedla ogromne zapotrzebowanie i silne poparcie mieszkańców.
Otwierając ceremonię, pan Duong Duc Tuan – wiceprzewodniczący Komitetu Ludowego Hanoi – podkreślił: „Praktyka dowiodła, że wszędzie tam, gdzie rozwija się infrastruktura transportowa, powstaje nowa przestrzeń pod zabudowę, a zasoby gruntowe są efektywnie wykorzystywane. Koleje miejskie to ważny środek transportu, zapewniający wysokiej jakości system transportu publicznego, dużą przepustowość, stabilność, niezawodność, bezpieczeństwo i przyjazność dla środowiska; wiele krajów nadało priorytet rozwojowi kolei miejskich, aby rozwiązać problemy związane z korkami, wypadkami i redukcją emisji CO2 do środowiska, otwierając przestrzeń dla rozwoju społeczno -gospodarczego. Rozwój kolei miejskich w Hanoi to kluczowe zadanie, nieunikniony element nowego etapu rozwoju”.
Według wiceprzewodniczącego Hanoi People's Committee Duong Duc Tuan, projekt miejskiej kolei Nhon - Hanoi Railway Station przeszedł wiele etapów i napotkał wiele trudności, począwszy od oczyszczania terenu, budowy w zatłoczonych warunkach miejskich, aż po skutki epidemii w latach 2020-2021. Jednak dzięki wysiłkom wszystkich szczebli, sektorów, jednostek budowlanych oraz wsparciu i konsensusowi ludzi, udało się nam pokonać wszystkie trudności i ukończyć podwyższony odcinek oraz oddać go do eksploatacji komercyjnej.
Wiceprzewodniczący Hanoi People's Committee powiedział, że eksploatacja nadziemnego odcinka Hanoi Pilot Urban Railway stanowi siłę napędową dla miasta, zachęcającą do dalszych inwestycji w budowę innych linii kolei miejskich w celu utworzenia nowoczesnej i synchronicznej sieci transportu publicznego, najlepiej służącej potrzebom podróżnych mieszkańców.
Zaangażowanie we wspieranie rozwoju
Pan Olivier Brochet, Ambasador Nadzwyczajny i Pełnomocny Republiki Francuskiej w Wietnamie, powiedział: „Aby zbudować miejską linię kolejową Nhon – Dworzec kolejowy Hanoi, wybrane i uczestniczące w projekcie francuskie firmy wniosły do Wietnamu najnowocześniejsze technologie zgodne z najlepszymi międzynarodowymi standardami, od pociągów Metropolis dostarczanych przez Alstom po automatyczny system biletowy RATP Smart Systems”.
Według pana Oliviera Brocheta, projekt ten uzupełnia dotychczasowe sukcesy Francji w zakresie dużych projektów strukturalnych i innowacyjnych w całym kraju. W dziedzinie kosmosu, kolei czy energetyki, dzięki swoim zasobom finansowym i doświadczeniu, Francja może wspierać Wietnam w procesie rozwoju i ma nadzieję na zacieśnienie tej współpracy w ramach kompleksowego partnerstwa strategicznego.
Pan Julien Guerrier, Ambasador Unii Europejskiej w Wietnamie, powiedział: „Z wielką przyjemnością informuję, że dzięki partnerstwu z AFD, UE zmobilizowała 10 milionów euro na sfinansowanie przygotowań do rozbudowy tej linii metra od dworca kolejowego w Hanoi do dzielnicy Hoang Mai. Nasze wsparcie obejmuje studium wykonalności i inne badania mające na celu efektywny rozwój sieci transportu publicznego w stolicy Hanoi. Ponadto jesteśmy zobowiązani do wspierania mobilizacji Grupy Europejskiej, w tym AFD, KFW i ewentualnie Europejskiego Banku Inwestycyjnego, do inwestowania w tę rozbudowę”.
Przemawiając na uroczystości, pan Julien Guerrier powiedział, że inicjatywa ta wpisuje się w inicjatywę Global Gateway UE i umożliwia krajom partnerskim UE, takim jak Wietnam, współpracę unijną wysokiej jakości.
Bezpośrednio po ceremonii rozpoczęcia działalności komercyjnej, zobowiązującej do rozwoju miejskiego systemu kolejowego w stolicy do osiągnięcia celu zerowej emisji netto do 2050 roku, delegaci przeprowadzili ceremonię wmurowania tablicy inauguracyjnej, upamiętniającej 70. rocznicę wyzwolenia stolicy (10 października 1954 r. – 10 października 2024 r.) dla odcinka estakady w ramach pilotażowego projektu kolei miejskiej w Hanoi, od Nhon do stacji kolejowej w Hanoi. Jednocześnie uczestniczyli w ceremonii odsłonięcia dzieła sztuki METIS.
Praca artystyczna METIS zatytułowana „5 rano, Hanoi budzi się” autorstwa artysty Nguyen Xuan Lama została przekazana Hanoi przez AFD za pośrednictwem funduszu METIS. Dzieło znajduje się na stacji S8 – Cau Giay, we współpracy z Zarządem Kolei Miejskich w Hanoi.
Dzieło łączy historię, kulturę i naturę, tworząc żywą, interaktywną przestrzeń, mającą na celu ulepszenie wrażeń z transportu publicznego i przekazanie przesłania o ochronie środowiska każdemu pasażerowi w ramach ekologicznej podróży. Jest to pierwsze publiczne dzieło sztuki w Wietnamie umieszczone na miejskim dworcu kolejowym.
Praca inspirowana jest projektem hanojskiego tramwaju „Leng keng” z początku XX wieku i przedstawia ogromny wagon kolejowy wykonany z ponad 15 000 ceramicznych elementów, mierzący ponad 2,8 m wysokości i ponad 3,5 m szerokości w stanie stopionym, co przywołuje skojarzenia ze zjawiskiem globalnego ocieplenia.
Seria wydarzeń oficjalnie potwierdza komercyjne uruchomienie napowietrznego odcinka pilotażowej linii kolejowej Hanoi Urban Railway, od Nhon do stacji kolejowej Hanoi. Będzie to również konkretne i pionierskie działanie w zakresie zielonej transformacji, mające na celu stworzenie podwalin dla sektora transportu w Hanoi, aby osiągnąć cel zerowej emisji netto do 2050 roku.
Źródło: https://kinhtedothi.vn/moc-son-quan-trong-trong-phat-trien-giao-thong-hien-dai-cua-thu-do.html
Komentarz (0)