Nanning – „Brama” promująca powiązania produkcyjne i usługowe z ASEAN

BAC NINH – W kontekście silnej zmiany w gospodarce regionalnej, Nanning (Chiny) wyłania się jako strategiczny punkt tranzytowy na południu kraju, odgrywając ważną rolę łącznika z ASEAN. Dzięki położeniu najbliżej Azji Południowo-Wschodniej wśród chińskich miast prowincjonalnych i stale modernizowanej infrastrukturze transportowej, Nanning otwiera nowe możliwości współpracy dla Wietnamu, a zwłaszcza dla prowincji Bac Ninh – głównego ośrodka przemysłowego i logistycznego na północy.

Báo Bắc Ninh•21/11/2025

Szybkie połączenie tworzy dynamikę łańcucha produkcyjnego

Miasto Nanning, oddalone zaledwie o około 360 km drogą lądową i 390 km koleją od przejścia granicznego Huu Nghi, intensywnie wdraża ekspresowy model logistyczny łączący towary „od fabryki do fabryki” z Wietnamem. Z miejskich stref przemysłowych towary mogą dotrzeć z Hanoi do Bac Ninh w 12 godzin drogą lądową i 24 godziny koleją.

Miasto Nanning (Chiny).

W kontekście gęsto zaludnionego Bac Ninh, z korporacjami technologicznymi i siecią dużych parków przemysłowych, takich jak Yen Phong, Que Vo, Thuan Thanh, Quang Chau, Van Trung, Dinh Tram, Song Khe-Noi Hoang, Hoa Phu itd., korzyści płynące z szybkiej łączności stają się jeszcze ważniejsze. Skrócenie czasu transportu z południowych Chin pomaga firmom zapewnić ciągłość produkcji, obniżyć koszty magazynowania i poprawić zdolność reagowania na wahania rynkowe.

Nanning synchronicznie rozwija również multimodalną sieć transportową – drogową, kolejową, lotniczą i wodną – dostosowaną do potrzeb szybkiego transportu kluczowych branż Bac Ninh, takich jak elektronika, mechanika precyzyjna i sektory pomocnicze. W szczególności, Kanał Binh Luc, po ukończeniu, umożliwi statkom o wyporności 5000 ton bezpośredni transport z portu Luc Canh w Nanning do krajów ASEAN, tworząc dodatkową, tańszą trasę transportową dla przedsiębiorstw. Dla branż zajmujących się towarami wielkogabarytowymi jest to ważna opcja, pozwalająca odciążyć drogi, które często są zatłoczone na przejściach granicznych.

Autostrada Bac Ninh - Lang Son ma 4 pasy ruchu i dopuszczalną prędkość 100 km/h.

Rozwój łączności tworzy również nowy impuls dla branży logistycznej w Bac Ninh – regionie, który prowincja priorytetowo traktuje jako obszar rozwoju poprzez tworzenie centrów magazynowania, dostaw i usług o wartości dodanej. Wiele przedsiębiorstw logistycznych w tym regionie rozszerzyło swoje sieci na Guangxi, aby utworzyć dwustronne trasy dostaw, skracając czas transportu towarów między Bac Ninh a Chinami/ASEAN, przyczyniając się do wzrostu konkurencyjności.

Punkt zbieżności współpracy ASEAN-Chiny

Nanning to nie tylko węzeł komunikacyjny, ale także regionalne centrum współpracy, gdzie od 21 lat z rzędu odbywają się Expo i Szczyt Chiny-ASEAN. Fakt, że 6 krajów ASEAN otworzyło tu swoje konsulaty, świadczy o atrakcyjności i znaczeniu miasta w dialogu, promocji handlu i współpracy politycznej.

Dla Bac Ninh, miejscowości o dużym imporcie i eksporcie z Chinami, szczególnie w dziedzinie podzespołów elektronicznych, sprzętu technologicznego i przetworzonych produktów rolnych, jest to okazja dla przedsiębiorstw do głębszego uczestnictwa w forach, zrozumienia polityki rynkowej, poszukiwania partnerów dostawczych i rozszerzenia kanałów eksportowych do ASEAN.

Produkcja i montaż podzespołów elektronicznych to sektor, który przyciąga wiele chińskich przedsiębiorstw do inwestycji w Bac Ninh.

Nanning posiada obecnie pilotażowy system stref otwarcia na poziomie krajowym, taki jak Subregionalna Strefa Wolnego Handlu w Nanning, Otwarta Strefa Finansowa ASEAN, Strefa Centralna Portu Informacyjnego Chiny-ASEAN oraz Strefa Demonstracyjna Ekonomiczna Portu Lotniczego w Nanning. Mechanizmy te testują nowoczesne modele handlu, finansów i logistyki, wspierając przedsiębiorstwa po obu stronach w celu ułatwienia handlu, płatności transgranicznych, zarządzania łańcuchem dostaw i dostępu do rynków międzynarodowych.

Park przemysłowy Van Trung (Bac Ninh) przyciąga wiele przedsiębiorstw inwestujących w bezpośrednie inwestycje zagraniczne, w tym z Chin.

Dla Bac Ninh jest to ważna okazja, aby przyciągnąć więcej kapitału inwestycyjnego z Chin do branży zaawansowanych technologii, elektroniki i precyzyjnego sprzętu – obszarów, w których prowincja ma silną przewagę konkurencyjną nad całym ekosystemem przemysłowym Bac Ninh.

W miarę jak poprawia się łączność drogowa, kolejowa i wodna, a także rozwijają się mechanizmy współpracy regionalnej, połączenie między Nanning i Bac Ninh będzie miało większe możliwości rozwoju, co w praktyce przyczyni się do ożywienia przepływów handlowych i inwestycyjnych między Chinami a ASEAN.

Komentarz (0)