Ministerstwo Transportu oczekuje komentarzy dotyczących zmian w kilku artykułach Okólnika nr 17/2019 w sprawie ram cenowych usług transportu pasażerskiego w lotach krajowych. Oczekuje się, że nowy Okólnik zostanie wydany w najbliższej przyszłości.
Ceny biletów lotniczych stanowią „trudny problem” dla branży turystycznej .
W szczególności w grupie tras o długości poniżej 500 km nadal obowiązuje obecna cena maksymalna 1,6 mln VND za bilet w jedną stronę dla tras związanych z rozwojem społeczno -gospodarczym i 1,7 mln VND za bilet w jedną stronę dla pozostałych grup tras o długości poniżej 500 km.
Dla trasy od 500 km do poniżej 850 km cena maksymalna wzrosła o 50 000 VND za bilet w jedną stronę, z 2,2 mln VND do 2,25 mln VND, co stanowi wzrost o 2,27%. Dla trasy od 850 km do poniżej 1000 km cena maksymalna wzrosła z 2,79 mln VND do 2,89 mln VND za bilet w jedną stronę (co stanowi wzrost o 3,58%).
Dla odległości od 1000 km do poniżej 1280 km Ministerstwo Transportu zaproponowało maksymalną cenę 3,4 mln VND za bilet w jedną stronę, czyli o 200 000 VND więcej niż obecnie obowiązujące przepisy (wzrost o 6,25%). Ostatnia grupa – odległości od 1280 km i więcej – ma proponowaną cenę 4 mln VND za bilet w jedną stronę, czyli o 250 000 VND więcej niż obecnie obowiązujące przepisy wynoszące 3,75 mln VND. Jest to również grupa, w której zaproponowano największą podwyżkę cen, do 6,67%.
Powyższa cena maksymalna obejmuje wszystkie koszty, jakie pasażerowie muszą uiścić za bilet lotniczy, z wyłączeniem następujących opłat: podatku od towarów i usług (VAT); opłat pobieranych w imieniu lotniska, w tym opłat za obsługę pasażerską oraz opłat za bezpieczeństwo pasażerów i bagażu; opłat za usługi dodatkowe. Maksymalna cena usługi nie obejmuje opłat za usługi dodatkowe.
Ministerstwo Transportu zwraca się o komentarze dotyczące maksymalnej ceny biletów lotniczych w klasie ekonomicznej na trasach krajowych zawartej w projekcie nowego Okólnika.
Jest to cena ustalana przez linie lotnicze w oparciu o równowagę między możliwościami świadczenia usług a popytem na rynku. Linie lotnicze regulują ceny biletów na poszczególnych trasach lub grupach tras, różnicując ceny biletów dla każdej trasy i regularnie oferując zniżki dla rodaków i żołnierzy mieszkających w odległych, przygranicznych i wyspiarskich obszarach.
Ministerstwo Transportu poinformowało, że celem dostosowania ram cenowych usług transportu lotniczego jest zapewnienie przestrzegania zasad cenowych określonych w ustawie o cenach, przy jednoczesnym zachowaniu ostrożności, przejrzystości, publicznego obliczania odpowiedniego poziomu i terminu dostosowania, a także realizacji celu stabilizacji gospodarki makroekonomicznej i kontroli inflacji.
Według przedstawicieli niektórych biur podróży, jeśli nowe rozporządzenie dotyczące cen maksymalnych zostanie wprowadzone, będzie miało silny wpływ na rynek lotniczy i turystyczny. Najpopularniejsze trasy turystyczne, takie jak Hanoi – Ho Chi Minh City, Hanoi – Phu Quoc…, należą do grupy tras o największym wzroście cen, co oznacza, że koszty podróży turystów wzrosną, wpływając na ich wybór destynacji.
Link źródłowy






Komentarz (0)