Podnosząc pułap, cena biletu lotniczego może wzrosnąć do 4 milionów VND w jedną stronę

Ministerstwo Transportu poszukuje opinii w sprawie nowelizacji szeregu artykułów Okólnika nr 17/2019 w sprawie ram cenowych usług przewozu pasażerów w lotach krajowych. Oczekuje się, że nowy Okólnik zostanie wydany w najbliższej przyszłości.

Ceny biletów lotniczych stanowią „trudny problem” dla branży turystycznej .

W szczególności w grupie tras o długości poniżej 500 km nadal obowiązuje obecna cena maksymalna 1,6 mln VND/bilet w jedną stronę dla tras rozwoju społeczno -gospodarczego i 1,7 mln VND/bilet w jedną stronę dla pozostałych tras poniżej 500 km.

Dla lotów na dystansie od 500 km do poniżej 850 km cena maksymalna wzrosła o 50 000 VND za bilet w jedną stronę – z 2,2 mln VND do 2,25 mln VND, co stanowi wzrost o 2,27%. Dla lotów na dystansie od 850 km do poniżej 1000 km cena maksymalna wzrosła z 2,79 mln VND do 2,89 mln VND za bilet w jedną stronę (co stanowi wzrost o 3,58%).

Dla lotów na dystansach od 1000 km do poniżej 1280 km Ministerstwo Transportu zaproponowało maksymalną cenę biletu w jedną stronę w wysokości 3,4 mln VND, czyli o 200 000 VND więcej niż obecnie obowiązujące przepisy (wzrost o 6,25%). Ostatnia grupa – loty na dystansach od 1280 km i dłuższych – ma proponowaną cenę biletu w jedną stronę w wysokości 4 mln VND, czyli o 250 000 VND więcej niż obecnie obowiązujące przepisy wynoszące 3,75 mln VND. Jest to również grupa, dla której zaproponowano największą podwyżkę cen, do 6,67%.

Powyższa cena maksymalna obejmuje wszystkie koszty, jakie pasażerowie muszą uiścić za bilet lotniczy, z wyjątkiem następujących opłat: podatku od towarów i usług (VAT); opłat pobieranych w imieniu lotniska, w tym opłat za obsługę pasażerską oraz opłat za bezpieczeństwo pasażerów i bagażu; opłat za usługi dodatkowe. Maksymalna cena usługi nie obejmuje opłat za usługi dodatkowe.

Ministerstwo Transportu konsultuje kwestię maksymalnej ceny biletów lotniczych w klasie ekonomicznej na loty krajowe w projekcie nowego Okólnika.

Jest to cena ustalana przez linie lotnicze w oparciu o równowagę między możliwościami świadczenia usług a popytem na rynku. Linie lotnicze regulują ceny biletów na poszczególnych trasach lub grupach tras, różnicując ceny biletów dla każdej trasy i regularnie udzielając rabatów rodakom i żołnierzom mieszkającym w odległych, odizolowanych, przygranicznych i wyspiarskich obszarach.

Ministerstwo Transportu poinformowało, że celem dostosowania ram cenowych usług transportu lotniczego jest zapewnienie przestrzegania zasad cenowych określonych w ustawie o cenach, przy jednoczesnym zachowaniu ostrożności, przejrzystości, publicznego obliczania odpowiedniego poziomu i terminu dostosowania, a także realizacji celu stabilizacji gospodarki makroekonomicznej i kontroli inflacji.

Według przedstawicieli niektórych biur podróży, jeśli nowe rozporządzenie dotyczące limitów cenowych zostanie wprowadzone, będzie miało silny wpływ na rynek lotniczy i turystyczny. Najpopularniejsze trasy turystyczne, takie jak Hanoi – Ho Chi Minh City, Hanoi – Phu Quoc…, należą do grupy tras o największym wzroście, co oznacza, że ​​koszty podróży turystów wzrosną, co wpłynie na ich wybór destynacji.

Link źródłowy: https://thanhnien.vn/nang-tran-ve-may-bay-co-the-len-4-trieu-dong-chieu-185230613142338677.htm