Bałagan na najkrótszej drodze łączącej las i morze Lam Dong

Projekt renowacji i modernizacji drogi krajowej nr 28B, łączącej Phan Thiet z Da Lat w prowincji Lam Dong, rozpoczął się w kwietniu 2024 roku. Do tej pory nie przekazano jeszcze 6,3 km gruntów, a dla ponad 23 hektarów nie zatwierdzono jeszcze planu oczyszczenia terenu. Zgodnie z planem projekt ma zostać ukończony w pierwszym kwartale 2026 roku, ale jak dotąd jest on bardzo chaotyczny.

Projekt renowacji i modernizacji drogi krajowej nr 28B obejmuje pakiet XD-02, który rozpocznie się w kwietniu 2024 r., oraz pakiet XD-01, który rozpocznie się we wrześniu 2024 r.

Obecnie jest to najkrótsza trasa łącząca Phan Thiet i Da Lat, wzmacniająca łączność regionalną, zaspokajająca potrzeby transportowe na korytarzu Wschód-Zachód i łącząca region Wyżyn Centralnych z prowincjami południowo-centralnymi.

Projekt rozpoczyna się na skrzyżowaniu z drogą krajową nr 1A na skrzyżowaniu Luong Son i kończy na skrzyżowaniu z drogą krajową nr 20 na skrzyżowaniu Tahine. Całkowita długość trasy wynosi 69 km, a kapitał inwestycyjny przekracza 1400 miliardów VND.

Według Zarządu Projektu nr 5 (podległego Wietnamskiemu Zarządowi Dróg – inwestorowi), projekt obejmuje dwa pakiety budowlane. Do tej pory cała trasa nie została oddana do użytku z czystym placem budowy, co wpłynęło na postęp prac. Z tego pakiet XD-01 osiągnął ponad 20%, a pakiet XD-02 – ponad 50%.

Aby przyspieszyć postęp prac, wykonawca organizuje pracę kilkudziesięciu ekip budowlanych i jednostek jednocześnie, aby nadrobić opóźnienie. Jednocześnie Zarząd Projektu nr 5 zwrócił się do władz lokalnych z prośbą o pilne przekazanie pozostałego terenu w celu szybkiego ukończenia projektu.

Niedawno wiceminister budownictwa Bui Xuan Dung podpisał dokument nr 7416 dla Komitetu Ludowego prowincji Lam Dong w sprawie przyspieszenia postępów prac przygotowawczych do projektu renowacji i modernizacji drogi krajowej nr 28B przebiegającej przez prowincję Binh Thuan (stara) i prowincję Lam Dong.

Według raportu Wietnamskiej Administracji Dróg, do tej pory przekazano pod projekt 61,7 km/68 km gruntu (co stanowi 91%), aby rozpocząć budowę. Nadal jednak nie przekazano 6,3 km/68 km. Niektóre prace związane z infrastrukturą techniczną nie zostały przeniesione. Dotyczy to w szczególności 4,3 km wodociągów, 100 słupów elektrycznych różnego typu oraz linii sygnalizacyjnych na nabrzeżu M2 wiaduktu kolejowego.

Jeśli chodzi o procedury wykupu gruntów, obecnie ponad 23 hektary gruntów nie zostały jeszcze zatwierdzone. Z tego ponad 16 hektarów należy do 3 organizacji, 535 gospodarstw domowych, a ponad 7 hektarów to grunty publiczne.

Ministerstwo Budownictwa poinformowało, że w związku z zakończeniem projektu drogi krajowej nr 28B w 2025 r., pozostały czas na realizację projektu i wypłatę całego kapitału przeznaczonego w średnioterminowym planie inwestycji publicznych na lata 2021–2025 jest bardzo krótki (pozostało około 5 miesięcy).

W związku z tym Ministerstwo Budownictwa zwraca się do Komitetu Ludowego prowincji Lam Dong o dalsze polecenie Komitetom Ludowym gmin Luong Son, Song Luy, Phan Son (dawniej Binh Thuan) oraz Ta Hine, Ninh Gia (dawniej Lam Dong) i powiązanym jednostkom funkcjonalnym skupienia się na rozwiązywaniu procedur odszkodowawczych i odzyskiwania gruntów. Jednocześnie należy przenieść system infrastruktury technicznej w sierpniu 2025 r., aby wykonawca miał czysty teren do prowadzenia budowy.

Ministerstwo Budownictwa zwróciło się do Ludowego Komitetu prowincji Lam Dong z prośbą o szybkie ogłoszenie punktu centralnego, który będzie pełnił funkcje i zadania inwestora podprojektu oczyszczenia terenu pod budowę drogi krajowej nr 28B.

Ministerstwo Budownictwa zleciło Wietnamskiej Administracji Dróg i Zarządowi Projektów5 ścisłą współpracę z odpowiednimi agencjami i gminami prowincji Lam Dong w celu rozwiązania problemów związanych z oczyszczaniem terenu i budową, co ma zapewnić ukończenie projektu drogi krajowej nr 28B w 2025 roku. Jeśli prowincja Lam Dong nie zakończy przekazania terenu zgodnie z kamieniem milowym postępu, projekt z trudem zostanie ukończony w 2025 roku zgodnie z harmonogramem, a cały przydzielony kapitał zostanie wypłacony w okresie 2021-2025.

Jednocześnie projektowi grozi konieczność wstrzymania realizacji, a zasoby kapitałowe muszą zostać skoncentrowane na kluczowych projektach krajowych, zgodnie z poleceniem Premiera.

Obecnie plac budowy projektu renowacji i modernizacji drogi krajowej nr 28B jest bardzo zaniedbany. Po połączeniu prowincji Dak Nong i Binh Thuan w prowincję Lam Dong, tworząc nową prowincję Lam Dong, droga krajowa nr 28B jest drogą, którą setki urzędników i pracowników służby cywilnej z dawnej prowincji Binh Thuan muszą co tydzień pokonywać w tę i z powrotem, aby dojechać do pracy.

Zgodnie z planem projekt zostanie ukończony w pierwszym kwartale 2026 roku.

Source: https://baolamdong.vn/ngon-ngang-tren-cung-duong-ngan-nhat-ket-noi-rung-bien-cua-lam-dong-386423.html