
Po 9 dniach na morzu, kuter rybacki rybaka Nguyena Van Phana, właściciela łodzi ND-92918, zacumował z 1,5 toną makreli. Powiedział, że rybacy łowią makrele przez cały rok, ale szczyt sezonu połowowego trwa tylko przez kilka ostatnich miesięcy roku. Sezon połowowy wkracza w decydującą fazę, więc wiele kutrów korzysta z sprzyjającej pogody, aby wypłynąć w morze.
Łódź rybaka Nguyena Van Phana ma 6 pracowników. Po użyciu przetwornika do wykrycia ławicy makreli, łódź zarzuciła sieć i złowiła obfity połów. Port rybacki Quynh Phuong jest przestronny i dogodny do zakotwiczenia. Cena zakupu jest tu wysoka, dlatego łódź zdecydowała się tu zatrzymać. Podczas tego rejsu jego łódź przyniosła zysk w wysokości ponad 250 milionów VND, a każdy pracownik otrzymał 30 milionów VND.

Niedaleko, szybko przekazując świeże makrele z ładowni statku na brzeg, rybak Ho Van Trung z okręgu Quynh Phuong z radością powiedział, że ta wyprawa trwała 8 dni, podczas których łowił w Zatoce Tonkińskiej. Pogoda była sprzyjająca, a on złowił dużą ilość makreli, więc armator podarował mu 15 milionów VND, co zapewniło mu dodatkowy dochód i pozwoliło utrzymać rodzinę.
Tylko w okręgu Quynh Phuong, w samym mieście Hoang Mai, znajdują się dwa duże statki specjalizujące się w połowach makreli – statki pana Nguyena Van Phuonga i Hoanga Van Vieta. Podczas ostatniego rejsu statek pana Phuonga złowił prawie 4 tony makreli, sprzedanej za ponad 700 milionów VND; statek pana Vieta zarobił prawie 180 milionów VND.

Według lokalnych źródeł, od świtu dziesiątki łodzi o dużej pojemności z prowincji Nghe An, Nam Dinh i Quang Tri stoją na kotwicy, czekając na transport ryb na brzeg. Ładownie statków są pełne makreli i wielu innych cennych owoców morza. Na lądzie handlarze czekają na zakup najświeższych partii ryb. Atmosfera pracy jest jeszcze bardziej ożywiona, większość łodzi jest otwarta na sprzedaż między 2:00 a 3:00 w nocy. Średnio po 7-10 dniach podróży morskiej każdy pojazd dociera do nabrzeża, aby sprzedać 1-3 tony makreli do farmy rybnej.

Pani Phan Thi Xuyen, właścicielka hurtowni owoców morza w okręgu Quynh Phuong, powiedziała: „Ostatnio przypływa wiele kutrów rybackich, czasami nawet 20. W dni niskiego popytu mogę kupić 7-10 ton makreli, a w dni wysokiego popytu nawet 20 ton. Obecnie cena makreli nie osiągnęła szczytu, ale w zamian za to jej wydobycie jest wysokie. Ostatni rejs w okolicach Tet będzie miał mniejszy połów, a cena ryb może wtedy sięgnąć 230-250 000 VND/kg”.
Makrela dzieli się na wiele gatunków. Cena gatunku 1 wynosi 175 tys. VND/kg, a gatunku 2 od 165 tys. VND/kg. Przy obecnej cenie, każdy pojazd sprzedający ryby do magazynu generuje przychód w wysokości 200–250 mln VND.

Według rybaków, obecnie trwa główny sezon połowu tuńczyka. Morze jest spokojne, więc łodzie korzystają z okazji, aby wypłynąć na pełne morze i łowić ryby w odpowiednim czasie, aby móc je sprzedać w czasie święta Tet. Ceny będą wyższe. Rybacy mają udany sezon, a usługi portowe również zapewniają pracę i dochód. W ciągu ostatnich kilku dni właściciele magazynów w porcie rybackim Quynh Phuong kupili średnio od 10 do 15 ton ryb, głównie tuńczyka. Większość ryb jest przechowywana w chłodniach, aby sprzedać je w czasie święta Tet. Niewielka część jest sprzedawana detalicznie na targowiskach w prowincji i poza nią.
Oprócz makreli, łodzie rybackie łowią również wiele innych cennych owoców morza, takich jak strzyżyk, zębacz, kałamarnica, skorpena… Po udanych połowach w dobrych cenach, lokalni rybacy przygotowują sprzęt wędkarski, aby poszerzyć swoje łowiska. Najbliższy rejs połowowy potrwa do około 20-23 grudnia kalendarza księżycowego, po czym łodzie wrócą do domów na święto Nowego Roku Księżycowego.

Pan Ho Xuan Huong, przewodniczący Ludowego Komitetu Dzielnicy Quynh Phuong, ocenił: „ Lokalna produkcja ryb na morzu w ostatnich miesiącach roku wzrosła. W ostatnich dniach mieszkańcy mieli udany sezon połowów makreli i wielu innych cennych ryb, a ich ceny były dość wysokie. To złoty czas dla rybaków, którzy łowią ryby, przyczyniając się do rozwoju gospodarczego , wzbogacając swoje rodziny i społeczeństwo. Ponadto port Quynh Phuong jest również miejscem cumowania wielu statków z innych prowincji, co przekłada się na wysoki poziom zakupów”.
Źródło






Komentarz (0)