Japonia dostarcza partnerom z Azji Południowo-Wschodniej serię dużych okrętów patrolowych.

Japonia dostarcza partnerom z Azji Południowo-Wschodniej serię dużych okrętów patrolowych.

Wtorek, 21 maja 2024, 23:59 (GMT+7)

Japonia nadal wywiązuje się ze swojego zobowiązania do pomagania partnerom z Azji Południowo-Wschodniej w zwiększaniu ich potencjału w zakresie ochrony obszarów morskich poprzez dostarczanie im statków patrolowych.

Japonia i Filipiny sfinalizowały największy projekt bezpieczeństwa morskiego, w ramach którego filipińska straż przybrzeżna (PCG) otrzyma okręty patrolowe przekazane przez Tokio, poinformował Naval News.

W ramach programu współpracy, japoński rząd zamówi pięć nowych, dużych okrętów patrolowych w stoczni Mitsubishi Shipbuilding Company, aby wzmocnić potencjał filipińskich sił ścigania na morzu. Według Naval News.

Nowe filipińskie okręty patrolowe zostaną zbudowane na bazie klasy Kunigami, która od dawna jest rozwijana i wykorzystywana przez Japońską Straż Przybrzeżną, informuje Naval News.

Jak podaje Naval News, umowa o wartości 507 milionów dolarów zostanie sfinansowana za pośrednictwem pożyczki udzielonej przez Agencję Pomocy Rozwojowej (DAA), spółkę zależną Japońskiej Agencji Współpracy Międzynarodowej.

Należy podkreślić, że jest to największa umowa w historii, jaką rząd Japonii zawarł z filipińską agencją egzekwowania prawa morskiego. Według Naval News.

Całkowity koszt kontraktu, wynoszący 425 milionów dolarów, zostanie przeznaczony na budowę pięciu dużych okrętów patrolowych o długości 97 metrów. Filipińska Straż Przybrzeżna oficjalnie klasyfikuje je jako wielozadaniowe okręty szybkiego reagowania (MRRV), jak podaje Naval News.

Kolejną kwestią, o której należy wspomnieć, jest fakt, że oprócz dużych statków patrolowych, filipińska straż przybrzeżna otrzyma pięcioletni pakiet wsparcia logistycznego od Mitsubishi Shipbuilding Company, donosi Naval News.

Filipińskie morskie siły ścigania obecnie korzystają ze statków patrolowych zbudowanych przez Mitsubishi Shipbuilding, a mianowicie BRP Teresa Magbanua i BRP Melchora Aquino. Według Naval News.

Oba okręty bazują na kutrach patrolowych klasy Kunigami. Ponadto, w latach 2016-2018 Filipiny otrzymały 10 małych kutrów patrolowych wyprodukowanych przez Japan Marine United. Według Naval News.

Nie tylko Filipiny, wcześniej podczas spotkania w Tokio, Japonia zgodziła się na budowę dużego okrętu patrolowego dla indonezyjskiej straży przybrzeżnej. Informacja ta została opublikowana na oficjalnej stronie internetowej rządu Indonezji. Oprócz kontraktu na budowę okrętu, przedstawiciele obu krajów zgodzili się udzielić Indonezji bezzwrotnej pomocy w wysokości 5,6 mln USD w ramach projektu wzmacniania potencjału bezpieczeństwa morskiego. Według Naval News.

Decyzja ta została podjęta, aby pomóc Indonezji w zarządzaniu trzecią co do wielkości wyłączną strefą ekonomiczną na świecie. Ponadto, według Naval News, Tokio i Dżakarta wzmacniają więzi gospodarcze i obronne, aby chronić się przed rosnącymi wpływami Chin.

Mitsubishi Heavy Industries, firma specjalizująca się w budowie różnego rodzaju patrolowców nawodnych dla Japońskiej Straży Przybrzeżnej, weźmie udział w budowie nowych patrolowców dla swojego indonezyjskiego partnera, informuje Naval News.

Powierzchnia Indonezji wynosi 1 920 000 km², czyli około 5 razy więcej niż Japonia. Tymczasem morskie siły porządkowe tego kraju dysponują zaledwie 10 okrętami patrolowymi o długości od 48 do 110 metrów. Według Naval News.

Oczywiście, liczba okrętów, o których mowa powyżej, nie wystarcza do patrolowania tak dużego archipelagu, dlatego Indonezja – kraj o wspólnych interesach z Japonią – zwróciła się do Tokio z prośbą o wspólną pomoc w zakresie bezpieczeństwa w ramach Stowarzyszenia Narodów Azji Południowo-Wschodniej. Według Naval News.

Obecnie, oprócz Indonezji, japońskie jednostki patrolowe Straży Przybrzeżnej są wykorzystywane również przez Malezyjską Straż Przybrzeżną, która zakupiła trzy stare jednostki patrolowe od Tokio. Według Naval News.

PV (według ANTĐ)

Source: https://danviet.vn/nhat-ban-cung-cap-hang-loat-tau-tuan-tra-co-lon-cho-doi-tac-dong-nam-a-20240521211645407.htm