Wiele kluczowych projektów infrastrukturalnych na Południu przyspiesza z każdym dniem.

Seria kluczowych projektów infrastruktury transportowej na Południu przyspiesza budowę, która ma zostać oddana do użytku w 2025 r., tworząc solidne podstawy i warunki do wejścia kraju w nową erę.

Panoramiczny widok na Terminal 3 lotniska Tan Son Nhat z góry

Przyspieszenie budowy

Według raportu Airports Corporation of Vietnam (ACV), do końca 2024 roku całkowity wolumen projektu Terminalu 3 na lotnisku Tan Son Nhat osiągnie 83%, a wiele elementów, takich jak stan surowy terminalu i parking dla samolotów, zostanie ukończonych. Wykonawcy budują część elektromechaniczną, system przeciwpożarowy, system klimatyzacji, schody ruchome itp., a ich ukończenie planowane jest na początek 2025 roku.

Pan Le Khac Hong, szef zarządu projektu budowy terminala T3, powiedział, że aby zainaugurować projekt 30 kwietnia 2025 roku, musi on zostać ukończony o miesiąc wcześniej, co oznacza, że ​​pozostało mniej niż 90 dni do jego ukończenia. To ogromne wyzwanie, wymagające od odpowiednich jednostek większej jedności, większego wysiłku i determinacji.

Ponad 43 km od lotniska Tan Son Nhat, w dystrykcie Long Thanh w prowincji Dong Nai , szereg wykonawców pracuje nad projektem budowy lotniska Long Thanh. Informując premiera Pham Minh Chinha o postępach prac podczas niedawnej inspekcji, ACV poinformowało, że prace nad poszczególnymi elementami są nadal realizowane zgodnie z harmonogramem, a niektóre z nich, takie jak terminal pasażerski, pas startowy, droga kołowania i parking, są realizowane szybciej niż przewidywał kontrakt.

Oprócz dwóch kluczowych projektów branży lotniczej, prace budowlane na międzyregionalnych drogach ekspresowych, takich jak Ring Road 3, Ho Chi Minh City; Bien Hoa – Vung Tau; Can Tho – Hau Giang – Ca Mau; Cao Lanh – Lo Te; Cao Lanh – An Huu… również przyspieszają tempo prac, aby mogły zostać oddane do użytku w 2025 roku.

W tym przypadku budowa obwodnicy nr 3 w Ho Chi Minh City przyspiesza jednocześnie w czterech miejscowościach: Long An , Ho Chi Minh City, Dong Nai i Binh Duong. Odnosząc się do odcinka przebiegającego przez Ho Chi Minh City, pan Luong Minh Phuc, dyrektor Zarządu Inwestycji Budowlanych w Budowie Ruchu Drogowego w Ho Chi Minh City, poinformował, że prace w ramach 10 głównych pakietów budowlanych przyspieszają. Do grudnia 2024 r. całkowita objętość prac budowlanych osiągnęła 24,3% wartości projektu. Największym problemem w projekcie jest obecnie powolne oczyszczanie terenu odcinka przebiegającego przez Dong Nai oraz brak piasku do wypełnienia podłoża.

Budowa innej ważnej drogi ekspresowej, projektu Bien Hoa – Vung Tau, również przyspiesza, aby zakończyć się w 2025 roku. W tym projekcie, w prowincji Dong Nai, wiele odcinków nie zostało jeszcze oczyszczonych z zarzutów, co powoduje, że niektóre prace budowlane są opóźnione o 4–8 miesięcy. Tymczasem odcinek przebiegający przez prowincję Ba Ria – Vung Tau jest na dobrej drodze do ukończenia 30 kwietnia 2025 roku.

Seria projektów, które mają zostać zrealizowane do 2025 roku

Zgodnie z ustalonym harmonogramem, w 2025 roku zostanie ukończona i oddana do użytku seria dróg ekspresowych w regionie południowym. W szczególności, obwodnica nr 3 w Ho Chi Minh City zostanie ukończona do końca 2025 roku. Droga ekspresowa Bien Hoa – Vung Tau, odcinek przez prowincję Ba Ria – Vung Tau, zostanie ukończona 30 kwietnia 2025 roku, a odcinek przez prowincję Dong Nai – do końca 2025 roku. Inną drogą ekspresową, również łączącą Dong Nai, jest droga ekspresowa Ben Luc – Long Thanh, ukończona we wrześniu 2025 roku.

W regionie delty Mekongu do 2025 roku ukończonych zostanie 6 projektów, w tym 4 projekty dróg ekspresowych: Can Tho – Hau Giang – Ca Mau; Cao Lanh – Lo Te; Cao Lanh – An Huu; Lo Te – Rach Soi. Dodatkowo w 2025 roku ukończone zostaną dwa projekty: odcinek drogi Ho Chi Minh Rach Soi – Ben Nhat, Go Quao – Vinh Thuan oraz projekt mostu Rach Mieu 2.

W sektorze lotniczym, projekt Terminalu 3 na lotnisku Tan Son Nhat został ukończony 30 kwietnia 2025 roku (2 miesiące przed planowanym terminem). W przypadku projektu lotniska Long Thanh, premier Pham Minh Chinh nakazał zakończenie budowy przed 31 grudnia 2025 roku i oddanie obiektu do użytku przed 28 lutego 2026 roku.

Zgodnie z prośbą premiera, wykonawcy muszą zwiększyć liczbę maszyn, sprzętu i personelu budowlanego w ramach „pracy na 3 zmiany, na 4 zmiany”, „w święta, święta Tet i święta”, aby przyspieszyć postęp prac i zakończyć projekty w 2025 roku. W szczególności projekty dróg ekspresowych muszą zostać ukończone zgodnie z harmonogramem, aby osiągnąć cel ukończenia 3000 km dróg ekspresowych do 2025 roku.

Source: https://baodautu.vn/nhieu-du-an-ha-tang-trong-diem-phia-nam-tang-toc-tung-ngay-d238956.html