Kilka budynków w słynnej japońskiej dzielnicy gastronomicznej zapaliło się z powodu gorącego garnka

[reklama_1]

Nhiều tòa nhà của quận ẩm thực nổi tiếng Nhật Bản bị cháy vì nồi lẩu- Ảnh 1. — Pożar wybuchł w kierunku dzielnicy Torimachi Shokudo-gai.

Stacja NHK podała, że pożar wybuchł około godziny 15:10 czasu lokalnego w pobliżu jednej z najsłynniejszych dzielnic gastronomicznych w południowym japońskim mieście Kitakyushu.

Straż pożarna otrzymała wiele zgłoszeń o pożarze, do którego doszło w budynku w pobliżu Torimachi Shokudo-gai, ruchliwej dzielnicy restauracyjnej w obszarze metropolitalnym.

Na miejscu zdarzenia szybko zebrało się około 30 wozów strażackich. Jednak kilka godzin po wybuchu pożaru, ogień nadal szalał i rozprzestrzenił się na budynki w pobliżu food courtu.

Informacje o ofiarach i osobach zaginionych w tym incydencie są nieznane.

Torimachi Shokudo-gai była pierwszą dzielnicą spożywczą zbudowaną w mieście Kitakyushu po zakończeniu wojny.

Pierwsza restauracja, która się zapaliła, znajdowała się na rogu ulicy Torimachi Shokudo-gai. Pracownicy restauracji powiedzieli, że pożar zaczął się od gorącego garnka.

Miejsce pożaru znajduje się około 300 metrów na północ od targowiska Tanga, gdzie w kwietniu i lipcu 2022 r. doszło do poważnych pożarów.

Nhiều tòa nhà của quận ẩm thực nổi tiếng Nhật Bản bị cháy vì nồi lẩu- Ảnh 2. — Miejsce katastrofy samolotu na lotnisku Haneda

Jak podał Kyodo News z 3 stycznia, w przypadku zderzenia dwóch samolotów na pasie startowym tokijskiego lotniska Haneda, japońskie Ministerstwo Transportu opublikowało dane, z których wynika, że samolot Japan Airlines otrzymał pozwolenie na lądowanie, natomiast samolot Japońskiej Straży Przybrzeżnej nie dostał jeszcze pozwolenia na lądowanie.

Ostatnia wymiana zdań między kontrolą ruchu lotniczego lotniska Haneda a załogą samolotu Japan Airlines, na pokładzie którego znajdowało się 379 osób, miała miejsce dokładnie 2 minuty przed tragicznym wypadkiem.

Kontroler ruchu lotniczego poinformował pilota, że pas startowy jest gotowy do lądowania, po czym pilot powtórzył zezwolenie.

Jeśli chodzi o samolot Straży Przybrzeżnej, kapitan również ostatni raz kontaktował się z wieżą 2 minuty przed incydentem. Kapitan powtórzył polecenie obsługi wieży, aby „przemieścić się do punktu oczekiwania”, ale nie dał samolotowi zielonego światła na wejście na pas startowy.

Około godziny 17:47 2 stycznia doszło do zderzenia dwóch samolotów, co spowodowało potężną eksplozję. Wszyscy pasażerowie samolotu pasażerskiego zostali ewakuowani, ale pięć z sześciu osób na pokładzie samolotu Straży Przybrzeżnej zginęło.

Link źródłowy