Nissan Navara 2026 właśnie zadebiutował – jest bardziej wytrzymały i terenowy

Nissan właśnie wprowadził na rynek australijski zupełnie nową wersję pickupa Navara 2026, co stanowi ważny punkt zwrotny w globalnej strategii firmy.

Chociaż nowa generacja pickupa Nissan Navara 2026 została opracowana na wspólnej platformie technicznej z Mitsubishi Tritonem, nadal wyróżnia się niepowtarzalnym stylem, własnym, precyzyjnie dostrojonym układem zawieszenia i wieloma elementami wyposażenia terenowego.

Wygląd nowej generacji Navary zachwyca kanciastym grillem, światłami LED w stylu Patrol i przednim zderzakiem inspirowanym orurowaniem. Nadwozie zachowało wiele detali z Tritona, ale tylne światła wykorzystują osobne diody LED zaprojektowane przez Nissana.

Nissan zaprezentował również różne wersje modelu Navara 2026, od średniej klasy ST-X po najwyższą wersję Pro-4X o sportowej stylistyce: poszerzonych nadkolach, orurowaniu, ciemnych kołach i akcentach w kolorze Lava Red.

Ponadto użytkownicy mogą personalizować nową generację pickupa Nissan Navara 2026 za pomocą wielu akcesoriów, takich jak stalowe orurowania, osłony skrzyni ładunkowej, wloty powietrza, osłony rolowane i wiele innych opcji.

Wnętrze Navary jest utrzymane w podobnym stylu jak w Tritonie, ale dopracowane pod względem materiałów i logo marki. Samochód wyposażony jest w 9-calowy ekran rozrywkowy, nowe systemy wspomagające kierowcę oraz bardziej przestronne tylne siedzenia. Wersja Pro-4X ma dodatkowe skórzane fotele z czerwonymi przeszyciami i wyraziste detale dekoracyjne.

Nowy Nissan Navara z 2026 roku wykorzystuje ramę drabinową Tritona i jest pierwszym modelem w gamie Navara wyposażonym w elektryczne wspomaganie układu kierowniczego. Zawieszenie zostało opracowane wyłącznie w Australii przez firmę Premcar.

Flagowy pick-up Nissana jest wyposażony w 2,4-litrowy silnik wysokoprężny z podwójnym turbodoładowaniem, o mocy 201 koni mechanicznych i momencie obrotowym 470 Nm – jest mocniejszy od swojego poprzednika, a jednocześnie bardziej oszczędny pod względem zużycia paliwa (7,7 litra/100 km).

W zależności od wersji pojazd jest wyposażony w system napędowy Easy 4WD lub Super 4WD, będący odpowiednikiem systemu Super Select 4WD-II firmy Mitsubishi, z blokadą centralnego mechanizmu różnicowego i wieloma trybami jazdy terenowej.

Warto odnotować, że nowa generacja Navary oferuje maksymalną ładowność wynoszącą 3500 kg i ładowność od 950 do 1047 kg, co odpowiada standardom segmentu pick-upów średniej wielkości.

Największą niespodzianką podczas premiery był koncepcyjny model Navara Warrior opracowany przez firmę Premcar, który kładzie nacisk na możliwości terenowe dzięki 14-milimetrowemu podniesieniu, 17-calowym felgom beadlock, 32,2-calowym oponom terenowym i osłonom podwozia.

Nowa Navara trafi do sprzedaży w Australii i Nowej Zelandii w pierwszym kwartale 2026 roku. Ceny zostaną ogłoszone bliżej premiery. Po premierze pojazd będzie bezpośrednio konkurował z nową generacją Toyoty Hilux i odświeżonym Fordem Rangerem – dwoma wiodącymi pickupami na rynku australijskim.

Co ciekawe, australijska wersja Navary charakteryzuje się unikalnym designem i konfiguracją, całkowicie odmiennymi od modeli Navara w Ameryce Południowej, Frontiera w Ameryce Północnej czy Frontiera Pro w Chinach. To pokazuje, że Nissan podąża w kierunku strategii opracowywania konkretnych produktów dla każdego regionu – zamiast stosowania jednego globalnego modelu pickupa.

Źródło: https://khoahocdoisong.vn/nissan-navara-2026-vua-ra-mat-cung-cap-va-dam-chat-dia-hinh-hon-post2149070226.html