Warsztaty zostały zorganizowane przez Delegację Nadzorczą Zgromadzenia Narodowego we współpracy z Ministerstwem Rolnictwa i Środowiska oraz Ludowym Komitetem Miasta Hai Phong.

W spotkaniu uczestniczyli również: członek Komitetu Centralnego Partii, przewodniczący Komitetu Nauki, Technologii i Środowiska Nguyen Thanh Hai; członkowie Delegacji Nadzorczej; przedstawiciele kierownictwa ministerstw, oddziałów, kluczowych miejscowości nadmorskich, dużych grup gospodarczych i wiodących instytutów badawczych...
„Ochronę środowiska morskiego należy traktować jako istotny element wzrostu gospodarczego”
W swoim przemówieniu otwierającym warsztaty przewodniczący Komitetu Nauki, Technologii i Środowiska Nguyen Thanh Hai powiedział, że 22 października 2018 r. XII Komitet Centralny Partii wydał rezolucję nr 36-NQ/TW, potwierdzającą dążenie do przekształcenia Wietnamu w silny kraj morski, bogaty w morze, charakteryzujący się zrównoważonym rozwojem, dobrobytem i bezpieczeństwem.

Określając grupę docelową dla każdego etapu, dążymy do tego, aby do 2030 r. sektory gospodarki czysto morskiej przyczyniały się do ok. 10% PKB kraju; gospodarka prowincji nadmorskich i miast osiągnie 60–70% PKB kraju, a średni dochód na mieszkańca w tych miejscowościach będzie co najmniej 1,2 raza wyższy niż średnia krajowa... A mając wizję na rok 2045, Wietnam stanie się silnym krajem morskim, charakteryzującym się zrównoważonym rozwojem, dobrobytem, bezpieczeństwem i ochroną...
Przewodniczący Komitetu Nguyen Thanh Hai zaproponował, aby delegaci skupili się na wymianie i omówieniu znaczenia morza i gospodarki morskiej.

Przewodniczący Komitetu Nguyen Thanh Hai powiedział, że po reorganizacji jednostek administracyjnych w całym kraju, Wietnam posiada obecnie 21 z 34 miejscowości nadmorskich, co stanowi 61,76%. Świadczy to o znaczeniu gospodarki morskiej w ogólnej strategii rozwoju kraju w dobie rozwoju narodowego.
Morze to nie tylko zasób, ale także przestrzeń kulturowa i źródło rozwoju. Aby rozwijać je w sposób zrównoważony, konieczne jest traktowanie ochrony środowiska morskiego jako istotnego elementu wzrostu gospodarczego. Rozwój zrównoważonej gospodarki morskiej jest niemożliwy, jeśli działalność człowieka wpływa na morze i je niszczy.

Podkreślając powyższy punkt widzenia, Przewodniczący Komisji Nauki, Technologii i Środowiska zasugerował, aby delegaci skupili się na dyskusji nad wdrażaniem polityk i przepisów w zakresie ochrony środowiska, zrównoważonego rozwoju gospodarki morskiej i gospodarki o obiegu zamkniętym, ze szczególnym uwzględnieniem problemów, które wymagają szybkiego rozwiązania w praktyce; zaproponowanie przełomowych rozwiązań w celu rozwoju gospodarki morskiej o obiegu zamkniętym, zwłaszcza w obszarach przemysłowej akwakultury morskiej, przetwórstwa owoców morza, portów morskich – logistyki i turystyki morskiej.
„Zrównoważony rozwój gospodarki morskiej to nie tylko historia wzrostu i korzyści, to także historia odpowiedzialności, ochrony, aby morze było zawsze zielone i zdrowe na przyszłość”. Potwierdzając to, Przewodniczący Komisji Nauki, Technologii i Środowiska poprosił również delegatów o omówienie i wyjaśnienie koncepcji zrównoważonego rozwoju gospodarki morskiej, przejścia od mentalności „eksploatacji” do mentalności „pielęgnowania”.

W kontekście wdrażania polityki Partii dotyczącej decentralizacji i delegowania uprawnień zgodnie z zasadą „lokalna decyzja, lokalne działanie, lokalna odpowiedzialność”, Przewodniczący Komitetu Nguyen Thanh Hai stwierdził, że konieczne jest zbadanie i zapewnienie większej liczby praw i narzędzi dla miejscowości nadmorskich, aby mogły aktywnie chronić morze, panować nad nim i rozwijać gospodarkę morską, zgodnie ze specyfiką każdej miejscowości. Ma to na celu nadanie dynamiki rozwojowi społeczno-gospodarczemu w miejscowościach nadmorskich, przezwyciężając opóźnienia, dublowanie i nieefektywność.
Jednocześnie proponować przełomowe rozwiązania mające na celu rozwój gospodarki morskiej, zwłaszcza w dziedzinie akwakultury i przetwórstwa owoców morza, rozwijanie logistyki portowej, turystyki, wzmacnianie międzynarodowej współpracy naukowej, technologicznej i ochrony środowiska morskiego.
Należy usprawnić i usystematyzować zarządzanie zasobami morskimi i środowiskiem.
Wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Miasta Hai Phong, Vu Tien Phung, powiedział, że Hai Phong jest jedną z 21 nadmorskich prowincji i miast w kraju, z linią brzegową o długości 125 km i ponad 4000 km2 powierzchni morza, a także 8 gminami i okręgami przylegającymi do morza oraz 2 wyspiarskimi strefami specjalnymi.
Pozycja miasta jako ważnego węzła komunikacyjnego, głównej bramy do morza dla północnych miejscowości, a także przełomowe wydarzenia w rozwoju społeczno-gospodarczym ostatnich lat, potwierdziły jego rolę.
Zgodnie z uchwałą Biura Politycznego nr 45-NQ/TW z dnia 24 stycznia 2019 r. Hajfong został określony jako „zielone, cywilizowane, nowoczesne miasto portowe, duży, wysoce konkurencyjny ośrodek usług i przemysłu, kluczowy ośrodek rozwoju gospodarki morskiej kraju, ośrodek turystyki, kurortów, rozrywki, edukacji, szkoleń, opieki zdrowotnej i nauki i technologii na północy”.

Wiceprzewodniczący Komitetu Ludowego Hajfongu stwierdził, że podobnie jak inne miasta nadmorskie, Hajfong stoi w obliczu poważnych wyzwań związanych z zanieczyszczeniami pochodzącymi z lądu, ryzykiem zmian klimatu oraz rosnącym zapotrzebowaniem na zarządzanie środowiskiem morskim zgodnie z międzynarodowymi standardami. Wymaga to unowocześnienia i usystematyzowania zarządzania zasobami morskimi i środowiskiem, opartego na kompletnej bazie danych, naukowych metodach zarządzania i skutecznych mechanizmach koordynacji międzysektorowej.

Aby nadal promować osiągnięte rezultaty, jednocześnie spełniając rosnące wymagania w zakresie zarządzania morzem i wyspami oraz zrównoważonego rozwoju gospodarki morskiej, wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Miasta Hajfong stwierdził, że miasto Hajfong zidentyfikowało kluczowe kierunki i rozwiązania, takie jak: dalsze doskonalenie systemu instytucjonalnego, koncentrując się na tworzeniu szczegółowych przepisów dotyczących zarządzania przestrzenią morską, turystyki morskiej, ochrony korytarzy przybrzeżnych, eksploatacji zasobów i ochrony ekosystemów morskich; przegląd i aktualizacja planowania obszarów przybrzeżnych i przestrzeni morskiej zgodnie ze strategią krajową; zdecydowane promowanie rozwoju gospodarki o obiegu zamkniętym w środowisku morskim. W szczególności wdrażanie modeli zielonych portów morskich, turystyki morskiej wolnej od odpadów plastikowych, turystyki na zielonych wyspach, promowanie recyklingu i ponownego wykorzystania odpadów oraz mobilizowanie przedsiębiorstw do głębokiego zaangażowania w morski ekosystem o obiegu zamkniętym.

Podczas warsztatów delegaci wysłuchali prezentacji skupiających się na następujących tematach: trendy w rozwoju gospodarki morskiej i kierunki rozwoju nauki i technologii morskiej służące niebieskiej gospodarce morskiej; gospodarka o obiegu zamkniętym w akwakulturze i przemysłowym rolnictwie morskim; zielona transformacja w sektorach morskim i wodnym Wietnamu; zielona turystyka powiązana z ochroną środowiska; nauka, technologia i dane morskie; ochrona różnorodności biologicznej, zastosowanie biotechnologii morskiej; rozwój działalności w zakresie doradztwa w zakresie rybołówstwa; zielona transformacja energetyczna...
Gazeta People's Representative będzie nadal informować o warsztatach...
Źródło: https://daibieunhandan.vn/vice-chairman-of-national-assembly-le-minh-hoan-chair-of-the-seminars-on-the-environment-protection-in-the-region-of-bilateral-economic-development-and-the-weekly-economic-development-10397624.html






Komentarz (0)