Stały wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Nguyen Van Thi przyjął delegację roboczą CMA-CGM Vietnam Joint Stock Company.

Rankiem 27 marca towarzysz Nguyen Van Thi, członek Stałego Komitetu Prowincjonalnej Partii, stały wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego, Nguyen Van Thi przyjął delegację roboczą CMA-CGM Vietnam Joint Stock Company pod przewodnictwem pani Esry Bora, dyrektor generalnej.

Stały wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Nguyen Van Thi wręczył kwiaty pani Esrze Bora, dyrektorowi CMA-CGM Vietnam Joint Stock Company, podczas jej wizyty w prowincji Thanh Hoa.

W przyjęciu wzięli udział również przedstawiciele departamentów, oddziałów, zarządu strefy ekonomicznej Nghi Son (KTNS) i parków przemysłowych (IP) prowincji, a także biura prowincjonalnego komitetu ludowego.

Stały wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Nguyen Van Thi pogratulował pani Esrze Bora nowego mianowania na stanowisko dyrektora firmy i szczerze podziękował pani Esrze Bora oraz firmie za wsparcie w ostatnim czasie; zwłaszcza od stycznia 2023 r. CMA-CGM ponownie uruchomiła międzynarodową trasę transportu kontenerowego przez port Nghi Son po okresie przerwy spowodowanej pandemią COVID-19, obsługując 51 statków.

Stały wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Nguyen Van Thi przedstawił przegląd sytuacji w prowincji Thanh Hoa, portu Nghi Son oraz polityki stymulacyjnej mającej na celu przyciągnięcie działalności w zakresie transportu morskiego.

„Otwarcie trasy i regularne utrzymanie transportu kontenerowego przez port Nghi Son stworzyło punkt zwrotny i sprzyjające warunki dla działalności importowo-eksportowej kontenerów w przedsiębiorstwach w prowincji i sąsiednich prowincjach; stworzyło więcej miejsc pracy i zwiększyło dochody budżetu prowincji” – podkreślił stały wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Nguyen Van Thi.

W przyjęciu wzięli udział przedstawiciele liderów departamentów, oddziałów i sektorów prowincji Thanh Hoa.

Stały Wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego podzielił się również ze spółką akcyjną CMA-CGM Vietnam Joint Stock Company w szczególności i grupą CMA-CGM ogólnie trudnościami związanymi z pandemią COVID-19, a także obecną niestabilnością geopolityczną na świecie, która bezpośrednio wpływa na szlaki żeglugowe i generuje koszty... Jednak w tym kontekście spółka akcyjna CMA-CGM Vietnam Joint Stock Company nadal utrzymuje regularne trasy transportowe, co świadczy o wysiłkach i szczególnej uwadze jednostki w zakresie wspierania i towarzyszenia rozwojowi portu Nghi Son i prowincji Thanh Hoa.

Stały Wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego stwierdził, że prowincja Thanh Hoa przywiązuje szczególną wagę do usług transportu morskiego. Dowodem tego jest fakt, że Thanh Hoa jako pierwsza prowincja w kraju przyjęła politykę zachęcającą linie żeglugowe do otwierania szlaków transportowych i wspierania przedsiębiorstw importujących i eksportujących towary przez port Nghi Son. W szczególności, w Uchwale nr 248/2022/NQ-HDND z dnia 13 lipca 2022 r. w sprawie polityki wspierania międzynarodowych i krajowych pojazdów transportu morskiego oraz przedsiębiorstw przewożących towary w kontenerach przez port Nghi Son, Prowincjonalna Rada Ludowa zwiększyła poziom wsparcia i zdywersyfikowała beneficjentów, aby stymulować popyt i przyciągnąć działalność importowo-eksportową przez port.

Pani Esra Bora wyraziła swoje wrażenia dotyczące rozwoju portu Nghi Son, a także prowincji Thanh Hoa. Podkreśliła: „Dla Grupy CMA-CGM, a w szczególności dla CMA-CGM Vietnam Joint Stock Company, rozwój Thanh Hoa ma nie tylko potencjał, ale i znaczenie strategiczne. Będziemy nadal koncentrować się na rozwiązaniach i mamy nadzieję na wsparcie, uwagę i towarzyszenie ze strony lokalnej społeczności, aby utrzymać i lepiej rozwijać działalność w zakresie transportu ładunków przez port Nghi Son”.

Pani Esra Bora omówiła strukturę importu i eksportu towarów, którą wdraża firma.

Dyrektor wietnamskiej spółki akcyjnej CMA-CGM stwierdził, że obecna struktura towarów eksportowych składa się głównie z plastikowych koralików i kamieni; tymczasem prowincja Thanh Hoa oferuje szeroką gamę potencjalnych towarów eksportowych i importowych, takich jak odzież, skórzane obuwie, owoce morza, stal itp. Dlatego firma ma nadzieję, że prowincja Thanh Hoa, a także jej departamenty i oddziały, będą nadal koordynować i łączyć przedsiębiorstwa, aby prowadzić zróżnicowane działania w celu zrównoważenia eksportu i importu towarów oraz poprawy efektywności operacyjnej.

Pani Esra Bora i delegacja rozmawiali i dowiedzieli się więcej o parkach przemysłowych i klastrach obejmujących istniejące i przyszłe gałęzie przemysłu. Jednocześnie chcieli dowiedzieć się więcej o planowaniu przemysłu, o planowaniu, sytuacji i planie rozwoju portu Nghi Son oraz podzielić się wiedzą na temat szans, trudności i wyzwań, które pomogą im lepiej koordynować działania i rozwijać się.

Stały wiceprzewodniczący prowincjonalnego komitetu ludowego Nguyen Van Thi wręczył pamiątki delegacji roboczej.

Wyrażając wdzięczność za życzliwość CMA-CGM Vietnam Joint Stock Company, Stały Wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Nguyen Van Thi zlecił Zarządowi Strefy Ekonomicznej i Stref Przemysłowych koordynację prac z grupą roboczą w celu przeprowadzenia badań terenowych i zapoznania się z planem rozwoju portu Nghi Son. Jednocześnie poinformował, że port Nghi Son ma zostać przekształcony w Port 1A. Prowincja Thanh Hoa koncentruje się również na mobilizacji przedsiębiorstw do dalszych inwestycji w infrastrukturę portową i specjalistyczny sprzęt, dążąc do lepszego spełniania wymogów dotyczących przeładunku towarów pod względem czasu i jakości.

Wyraził nadzieję, że dzięki uwadze i wsparciu CMA-CGM Vietnam Joint Stock Company, działania realizowane za pośrednictwem portu Nghi Son będą stawać się coraz bardziej ożywione, co pozwoli NSK na rozszerzenie swoich wpływów i przyciągnięcie wielu dużych projektów w przyszłości.

Grupa CMA CGM, założona w 1978 roku, jest czwartą co do wielkości grupą żeglugową na świecie i pierwszą we Francji. Zatrudnia ponad 110 000 pracowników w 755 biurach, posiada 750 centrów logistycznych w ponad 160 krajach, ponad 285 linii żeglugowych obsługujących 420 z 521 portów na całym świecie oraz posiada sieć logistyczną oferującą usługi drogowe, wodne śródlądowe, kolejowe i logistyczne, która jest w stanie sprostać wymaganiom klientów na całym świecie. Grupa CMA CGM obsługuje obecnie 4 linie żeglugowe w Wietnamie, w tym: CMA CGM, APL, ANL, CNC oraz 1 firmę logistyczną (CEVA).

Grupa CMA CGM jest pierwszą zagraniczną firmą żeglugową, która oficjalnie pojawiła się w Wietnamie. 8 maja 2019 roku CMA-CGM oficjalnie powitała w porcie międzynarodowym Nghi Son pierwszy statek transportujący międzynarodowe ładunki kontenerowe. Od 8 maja 2019 roku do października 2021 roku CMA-CGM obsługiwała 91 statków międzynarodowych, przewożąc 19 402 kontenery importowo-eksportowe przez port morski Nghi Son. Prowincjonalny Komitet Ludowy wsparł statek kwotą 17,8 miliarda VND.

Minh Hang

Źródło: https://baothanhhoa.vn/thoi-su/pho-chu-tich-thuong-truc-ubnd-tinh-nguyen-van-thi-tiep-xa-giao-doan-cong-tac-cua-cong-ty-cp-cma-cgm-viet-nam/210132.htm