Koszt obwodnicy Tay Ninh wyniósł 3100 miliardów VND. Zniszczona po niecałych dwóch latach od otwarcia

Według opinii czytelników SGGP Hotline, aby zmniejszyć obciążenie dróg krajowych 1A i 62, Ludowy Komitet Prowincji Tay Ninh zainwestował w budowę obwodnicy miasta Tan An, przeznaczając na ten cel ponad 3100 miliardów VND. Jednak po niecałych dwóch latach eksploatacji droga ta uległa znacznej degradacji, zwiększając ryzyko wypadków drogowych.

Ostatnio wiele osób podróżujących nocą motocyklami obwodnicą Tan An wpadło w dziury w jezdni. Pani Mai Thi Huong (z okręgu Khanh Hau w prowincji Tay Ninh ) powiedziała, że ​​wieczorem 28 września jechała motocyklem z Tam Vu do domu przy obwodnicy Tan An. W pobliżu skrzyżowania z drogą krajową nr 62 jej motocykl wpadł w dziurę (prawie 0,5 m szerokości i 20 cm głębokości), straciła panowanie nad pojazdem i upadła na jezdnię.

„W wyniku wypadku uszkodziłam ramię i motocykl. Na szczęście w tym momencie z tyłu nie nadjeżdżał żaden pojazd, w przeciwnym razie konsekwencje byłyby nieprzewidywalne” – powiedziała pani Huong.

Zniszczone miejsce na pasie drogowym Tan An City Belt Road (Tay Ninh)

Według reporterów SGGP z 23 października, wiele odcinków obwodnicy miasta Tan An było popękanych i poważnie uszkodzonych. Zazwyczaj w pobliżu mostu Bao Dinh, w niektórych miejscach, nawierzchnia drogi była spróchniała jak proszek, a podczas deszczu tworzyły się „dziury” i zalegająca woda, co utrudniało przejazd pojazdom. Niektóre „dziury” w gminie My An zostały załatane przez władze, ale naprawy były pobieżne – wylano jedynie tłuczeń, a nawierzchnia była nierówna, zarówno nieestetyczna, jak i niebezpieczna.

Pan Mai Tan Hoang (mieszkaniec gminy My An), widząc, jak wielu uczestników ruchu drogowego upada z powodu „dziur” na obwodnicy miasta Tan An, był oburzony: „Droga została zbudowana za tysiące miliardów dongów, oddana do użytku niecałe 2 lata temu, przejeżdżało nią niewiele pojazdów, a mimo to jest już uszkodzona”.

Pan Nguyen Huu Dong, przewodniczący Ludowego Komitetu gminy My An (prowincja Tay Ninh), poinformował, że po otrzymaniu opinii od mieszkańców, gmina wysłała siły w celu tymczasowej naprawy uszkodzonych części w tym obszarze, a jednocześnie zleciła prowincji znalezienie długoterminowego, kompleksowego rozwiązania.

Według pana Nguyena Van Hunga, dyrektora Zarządu Projektów Inwestycyjnych Budowlanych Long An (prowincja Tay Ninh), obwodnica miejska Tan An wygasła z powodu upływu okresu gwarancyjnego i została przekazana samorządowi lokalnemu do zarządzania i konserwacji. „Tymczasowe naprawy” mające na celu zapewnienie bezpieczeństwa ruchu drogowego to jedynie rozwiązanie tymczasowe. W najbliższym czasie jednostka będzie współpracować z odpowiednimi agencjami w celu kompleksowej kontroli jakości materiałów, procesów budowlanych i nadzoru nad projektem, aby znaleźć długoterminowe rozwiązanie.

19 października Ludowy Komitet Prowincji Tay Ninh zorganizował zespół do inspekcji zdegradowanej Drogi Miejskiej Tan An. Po inspekcji i dokładnej obserwacji miejsc z uszkodzoną nawierzchnią, wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Tay Ninh, Nguyen Minh Lam, zlecił Departamentowi Budownictwa koordynację prac z odpowiednimi jednostkami w celu opracowania planu modernizacji całej trasy z wykorzystaniem wysokiej jakości materiałów, a jednocześnie dokonanie przeglądu decentralizacji zarządzania i utrzymania, aby uniknąć opóźnionego wykrywania i obsługi incydentów.

CHWAŁA

Źródło: https://www.sggp.org.vn/duong-vanh-dai-3100-ty-dong-o-tay-ninh-thong-xe-chua-day-2-nam-da-hu-hong-post820478.html