
Rankiem 28 października pani Nguyen Thi Ngoan i jej mąż, pan Ngo Van Khoa (mieszkaniec wioski Dam Mon w gminie Dai Lanh), przechodzili przez ulicę przed międzynarodowym portem tranzytowym Van Phong, gdy się przewrócili. Pojazd został uszkodzony, oboje mieli zadrapania na rękach i nogach i byli w stanie paniki.

Odcinek drogi ma długość ponad 5,2 km i znajduje się w gminie Dai Lanh. Całkowita wartość inwestycji wyniosła ponad 266 miliardów VND. Droga zostanie oddana do użytku pod koniec 2024 roku. Obecnie jednak odcinek ten jest poważnie zdegradowany i istnieje ryzyko, że stanie się nowym czarnym punktem wypadków drogowych.

Ngoan i jej mąż należą do grona osób, które uległy wypadkom podczas podróży tą trasą. Według mieszkańców, co tydzień dochodzi tu do wielu wypadków, a niektórzy muszą nawet udać się na pogotowie, narażając swoje życie.

„Jeżdżę bardzo wolno, ale jest tak wiele dziur, że nie mogę ich ominąć. Mam nadzieję, że rząd wkrótce je naprawi albo przynajmniej postawi znaki ostrzegawcze dla użytkowników dróg” – powiedział oburzony Ngoan.

Punkt początkowy projektu znajduje się na skrzyżowaniu z drogą krajową nr 1 do Dam Mon; punkt końcowy znajduje się na granicy portu Bac Van Phong General. Projekt jest finansowany przez Zarząd Strefy Ekonomicznej Van Phong i rozpoczął się w październiku 2022 roku.

W kwietniu 2025 roku gazeta SGGP donosiła, że pomimo oddania nowej trasy do użytku pod koniec 2024 roku, na trasie pojawiło się wiele zdegradowanych odcinków. W niektórych miejscach warstwa asfaltu odpadała, wiele miejsc było zapadniętych, a grzbiet bawoli miał głębokość 5-10 cm, co stanowiło potencjalne zagrożenie dla ludzi i pojazdów uczestniczących w ruchu.

Przedstawiciel Zarządu Strefy Ekonomicznej Van Phong (obecnie Zarząd Strefy Ekonomicznej (EZ) i Parku Przemysłowego (IP) prowincji Khanh Hoa ) poinformował, że zwrócono się do jednostki budowlanej z prośbą o pilną naprawę uszkodzonej nawierzchni dróg.

Według reportera z 28 października, nawierzchnia drogi nadal jest pełna dziur, co utrudnia poruszanie się. Na trasie o długości nieco ponad 5 km odnotowano dziesiątki punktów osiadania; wiele odcinków asfaltu uległo złuszczeniu, pozostawiając niebezpieczne, głębokie dziury.

Przedstawiciel Zarządu Stref Ekonomicznych i Parków Przemysłowych prowincji Khanh Hoa poinformował w trakcie dyskusji, że droga komunikacyjna na zewnątrz międzynarodowego portu tranzytowego Van Phong została zbudowana przez spółkę akcyjną Khanh Hoa Road Construction and Management Joint Stock Company i przekazana inwestorowi w grudniu 2024 r.

Droga jest nadal objęta dwuletnią gwarancją, a wykonawca, Khanh Hoa Road Construction and Management Joint Stock Company, będzie odpowiedzialny za naprawę wszelkich uszkodzeń.

Zarząd otrzymał obecnie informację o uszkodzonym i zdegradowanym odcinku drogi. Mimo że został on dopiero przekazany i oddany do użytkowania od ponad 10 miesięcy, uszkodzenia pojawiły się dwukrotnie; inwestor przeprowadzi inspekcję i ponowną ocenę całej drogi, z której będzie wynikać opinia.
Źródło: https://www.sggp.org.vn/khanh-hoa-duong-trong-khu-kinh-te-van-phong-tiep-tuc-hu-hong-post820537.html






Komentarz (0)