Współpraca w celu ochrony bezpieczeństwa kolei

W obliczu tej sytuacji sektory funkcjonalne prowincji Dong Nai ściśle ze sobą współpracują i proaktywnie wdrażają wiele synchronicznych rozwiązań, aby zagwarantować bezpieczeństwo i płynny transport pasażerów i towarów.

Brak świadomości, czyhające niebezpieczeństwa na kolei

W ciągu pierwszych 8 miesięcy 2025 roku w prowincji Dong Nai odnotowano 4 wypadki kolejowe, w których zginęły 4 osoby. Chociaż liczba ta stanowi niewielki odsetek całkowitej liczby wypadków drogowych w prowincji (4 wypadki kolejowe na 584 w prowincji), ich skala jest niepokojąca.

Pociąg przejeżdża przez skrzyżowanie linii kolejowej z ulicą Dong Khoi (przekrój przez dzielnicę Tam Hiep w prowincji Dong Nai). Zdjęcie: Dang Tung

Według Saigon Railway Joint Stock Company, wypadki kolejowe często zdarzają się na skrzyżowaniach, gdy maszyniści nie zwracają uwagi lub celowo przekraczają bariery. Taka sytuacja nie tylko bezpośrednio zagraża życiu ludzkiemu, ale także zakłóca rozkład jazdy pociągów, wpływając na cały system kolejowy.

Ponadto, palącym problemem jest również obrzucanie pociągów ziemią, kamieniami i błotem. Tylko w ciągu pierwszych 6 miesięcy 2025 roku w całej prowincji odnotowano 5 incydentów, które spowodowały szkody materialne i potencjalne ryzyko obrażeń pasażerów, wpływając negatywnie na bezpieczeństwo w pociągach.

Trasa kolejowa przez prowincję Dong Nai ma długość około 90 km i przebiega przez 16 gmin i okręgów: Bien Hoa, Tran Bien, Tam Hiep, Long Binh, Ho Nai, Binh Minh, Trang Bom, An Vien, Hung Thinh, Dau Giay, Xuan Lap, Long Khanh, Bao Vinh, Xuan Loc, Xuan Thanh i Xuan Hoa.

Co więcej, na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami często zdarzają się sytuacje, w których kierowcy nie panują nad prędkością i uderzają w barierę, która jest opuszczona, co stwarza potencjalne ryzyko wypadków drogowych. Ostatnio, wieczorem 24 sierpnia, na skrzyżowaniu linii kolejowej z drogą przez gminę Dau Giay, motocyklista uderzył prosto w barierę. Dzięki szybkiej reakcji dwóch strażników i mieszkańców, sygnał alarmowy został wysłany na czas, pomagając pociągowi SE12 bezpiecznie zatrzymać się. Wcześniej, wieczorem 22 sierpnia, na skrzyżowaniu linii kolejowej z drogą przez okręg Long Khanh, motocyklista uderzył w barierę, ale dzięki szybkiej koordynacji strażników i mieszkańców, sytuacja została rozwiązana, co pozwoliło uniknąć wypadku.

Te incydenty nie tylko odzwierciedlają brak świadomości części społeczeństwa, ale także ukazują ogromne wyzwania w zapewnieniu bezpieczeństwa ruchu kolejowego w prowincji Dong Nai. Aby w pełni rozwiązać tę sytuację, potrzebny jest bardziej skoordynowany i zdecydowany udział organów funkcyjnych, władz lokalnych oraz samoświadomość każdego obywatela.

Przegląd korytarza bezpieczeństwa kolei

W obliczu problemów bezpieczeństwa ruchu kolejowego, od początku 2025 r. Ludowy Komitet prowincji Dong Nai nakazał miejscowościom, przez które przebiegają linie kolejowe, ścisłe przestrzeganie przepisów koordynacyjnych, skupienie się na dokładnym rozwiązywaniu sytuacji naruszania korytarzy bezpieczeństwa i rozwiązywaniu problemów na skrzyżowaniach.

Aby zrealizować te instrukcje, w marcu 2025 roku Departament Budownictwa, Komitet Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego prowincji Dong Nai oraz inne właściwe agencje skoordynowały działania z jednostkami kolejowymi w celu przeprowadzenia inspekcji terenowych i analizy istniejących problemów. Następnie uzgodniono i natychmiast wdrożono rozwiązania, w tym: dodanie znaków drogowych, przemalowanie linii zatrzymania, montaż progów zwalniających oraz usunięcie drzew utrudniających widoczność. Jednocześnie przeprowadzono również przegląd i naprawę uszkodzonych urządzeń ostrzegających o przejazdach kolejowych.

Według Komitetu Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego prowincji Dong Nai, władze lokalne, gminy i okręgi, przez które przebiegają linie kolejowe, aktywnie promują i upowszechniają przepisy dotyczące bezpieczeństwa ruchu kolejowego wśród wszystkich mieszkańców, zwłaszcza tych mieszkających po obu stronach torów kolejowych. Władze lokalne wzmacniają również kontrolę i nadzór nad wykonywaniem obowiązków przez wartowników na posterunkach wartowniczych, zapewniając całodobową obecność wartowników, aby zapobiegać wypadkom.

Obecnie Zespół Policji Ruchu Drogowego nr 1 (Departament Policji Ruchu Drogowego Prowincji Dong Nai) regularnie współpracuje z policją gmin i okręgów, patrolując, kontrolując i ściśle reagując na naruszenia w infrastrukturze kolejowej. Przypadki naruszenia korytarzy bezpieczeństwa, nielegalnego handlu lub budowy są natychmiast zgłaszane i przenoszone.

Rozwiązania te nie tylko przyczyniają się do zapewnienia bezpieczeństwa pasażerów i ludzi, ale także świadczą o determinacji prowincji Dong Nai w budowaniu cywilizowanego i nowoczesnego systemu transportu kolejowego. Dzięki ścisłej współpracy między agencjami, władzami i mieszkańcami, Dong Nai stawia sobie za cel stopniowe ograniczanie liczby wypadków kolejowych, przyczyniając się do budowy bezpiecznego i zsynchronizowanego środowiska komunikacyjnego.

Dang Tung

Source: https://baodongnai.com.vn/xa-hoi/202509/phoi-hop-dong-bo-de-bao-ve-an-toan-duong-sat-44c2631/